主要观点总结
本文报道了尊界汽车发布会上发生的争议事件。一位迈巴赫S680车主称自己的车在未被告知的情况下被尊界官方拿去进行暴力驾驶和测试，造成车辆受损。江汽集团对此发布声明，称相关测试车辆是通过正规渠道租赁并明确用途，测试旨在展现车辆在极端条件下的卓越性能。同时，尊界S800与迈巴赫S级在发布会上进行了多维度对比，包括在雪地紧急避障等测试。公开资料显示，迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的豪华车型。
关键观点总结
关键观点1: 迈巴赫车主称车辆被用于测试而未被告知
一位自称是尊界汽车发布会嘉宾的迈巴赫S680车主发布视频称，他的车在没有通知的情况下被拿去进行测试导致受损。
关键观点2: 江汽集团发布声明回应争议
江汽集团就事件发布声明，说明测试车辆是通过正规渠道租赁并明确用途，且尊界汽车的测试旨在展现车辆在极端条件下的性能。
关键观点3: 尊界S800发布会上的竞争对比
在发布会上，尊界S800与迈巴赫S级进行了多维度对比测试，包括紧急避让、雪地爬坡等，华为常务董事余承东称尊界S800在各方面表现领先。
关键观点4: 迈巴赫S级的背景介绍
迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的豪华车型，新款车型S 580和S 680价格较高，此次事件涉及的迈巴赫车主可能是其高端客户之一。
正文
2025.02.
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导读
：尊界还是尊“借”？
当车市竞争白热化的背景下，竞品对比测试几乎成了汽车发布会的固定项目，但尊界发布会却“出事”了。
2月24日，一位自称是尊界汽车S800发布会上“失控”的迈巴赫S680车主发布视频称，在没有被告知和不知情的情况下，他的车被尊界官方拿去做暴力驾驶和测试。1月21日，车被拖回来之后，便立刻去了成都的奔驰4S店做了各方面检查，发现该车的车头和轮毂均有受损痕迹。
刚刚，针对日前 "迈巴赫车主称车辆被测试" 事件，江汽集团发布声明称，相关测试车辆通过正规第三方租赁渠道获取，已提前向租赁渠道明确用途。企业对相关方带来的困扰表示遗憾，称正积极沟通协商解决。声明还表示，尊界S800相关测试以严谨专业的方式，展现车辆在极端条件下的卓越性能。测试全程遵循严苛行业规范与标准，所有数据真实可靠。
2月20日，尊界S800技术发布会上发布了一段尊界S800和迈巴赫S680在零下20℃的极寒环境下的测试视频。视频显示，尊界S800在紧急避让后稳定行驶，而迈巴赫S680却因轮胎打滑偏离路线。
尊界S800作为鸿蒙智行“四界”中定位最高、预售价超百万元的旗舰车型，其竞争对手一直瞄准的是迈巴赫、劳斯莱斯等超豪华品牌。
在尊界S800发布会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在讲解尊界S800时，就与迈巴赫S级进行了多维度的直接对比，包括转弯半径、起步车身控制、刹车车身控制、雪地爬坡测试、坑洼路面测试等。
余承东称，搭载途灵龙行平台的尊界S800取得了全面领先。尤其是在对比到雪地紧急避障时，余承东称迈巴赫S级出现了失控。
公开资料显示，迈巴赫S级是梅赛德斯-奔驰旗下的子品牌梅赛德斯-迈巴赫发布的首款车型。去年10月30日，2025款迈巴赫S级正式上市，新款车型S 580和S 680价格有所调整，共计推出6款车型，售价区间为146.8万元~364.3万元。
