最近，一位50岁的新加坡大叔，让不少小仙女对着手机屏舔了无数遍。
大叔？小鹿你是不是贴错图了？这明明是集宋承宪的脸＋彭于晏的腰于一身的帅比啊！
不过，小鹿还真没贴错图。这个帅比真的50岁了，他叫Chuando，中文名陈传多，据说年轻时曾出道当歌手，可惜没红起来。但出色的摄影才华却让他成功转型为一名摄影师，并为许多大牌明星、杂志拍摄。加上冻龄有术，Chuando大叔在网络上爆红，一大票女粉丝覆盖全年龄段。
Chuando镜头下的刘雯（上）和Janet Jackson（下）
Chuando为新加坡版《L'OFFICIEL》拍摄的封面照
有人说，上帝关了你一扇门，会给你开一扇窗。但让人最气的是，有时上帝不仅不给某些人关门关窗，还特么给配300平米复式大别墅带私家花园，外送精美装修。
有颜值有身材，关键是还有才华，Chuando这货上辈子大概是拯救世界了吧。所以说，之前“有趣的高晓松和无趣的吴彦祖，你选谁？”切，这样二律背反的命题有什么好选的，我选Chuando叔。二者不可得兼的说法，在他面前可以说是很bullsh*t了。
干嘛非要在高晓松和吴彦祖之间选？姐不将就，就是要选个才貌双全的！
颜值和才华当然是不相斥的。现实生活中有才貌双全的人，汽车圈子里也有才貌双全的车，长安CS55算一个。
7月26日晚，长安CS55售价一公布，全场响起一片掌声。这并不意外，如果你了解这款车，就知道8.39－13.29万元的价格，确实很有竞争力。
长安CS55长宽高为4500*1855*1690mm，轴距2650mm，身材与传祺GS4、吉利博越相当，整体而言，比老款CR-V还要好。
新车的定位介乎CS35和CS75之间，但在长相方面，则向CS75看齐。CS55没有使用CS35上挂V标的前脸，而是选用了更高级别车型上的拼音字母脸，前进气格栅采用了上下分体式设计。
强调C柱的设计，又在不经意间渗透出长安品牌一直拥有的硬朗气质。小鹿朋友圈里有人说，CS55从侧面看，颇有点路虎发现神行的感觉。
有人说，长安之前的车型外观设计总有或大或小的硬伤，但CS55的设计却有了明显的提高。在发布会前夕的专访会上，长安汽车总裁朱华荣也轻轻透露了，在设计上的提升是与海外大牌车企的合作成果。
年轻人谁不是颜控，既有时尚又不失硬朗的高颜值，还有足够“健硕”的身材，长安CS55的外表优势就已经具备了成为爆款的基础。
长安CS55中控台采用对称式布局，整体内饰以黑色为主色调，并加入红色缝线以及带特殊纹理塑料饰条作点缀，经典的红黑搭配很适合追求酷炫和运动感的年轻人。
8寸液晶触摸屏、皮质多功能方向盘、LED前顶灯/阅读灯、电子手刹，后排靠背角度可调/按比例放倒等等，都是全系标配。
另外，在中高配车型上，还有360全景影像、全景天窗、后排出风口、后排座椅中央扶手、感应雨刷等配置。
而在顶配车型上，配置当然更丰富——除了上述配置，驾驶席座位电动6向调节、腰部支撑电动调节、前排座椅加热等配置也应有尽有。
在车内空间利用方面，CS55也十分到位。车内拥有35处多变储物空间，4500mm的车长和2650mm的轴距，一定程度上确保了车内的纵向空间。
值得一提的是，CS55后排地台是全平的，后排中间座位的腿部空间得以保留。
小鹿身高161cm，坐在后排膝盖距离副驾驶座椅仍有超过30cm的空隙，目测175cm或以上的男生坐进来，还是感觉宽松的。
除了出色的颜值，和同级竞品比较，CS55也是最具“才华”和”内涵”的一个——其身上丰富的安全配置和智能配置，最能体现CS55的高性价比。
拿
动力相近，同为两驱的手动挡最低配车型
对比，长安CS55的配置对另外两款竞品多出的配置不少，但价格却是三者中最低的。
而拿这三款车
自动挡两驱顶配车型
再对比一下，长安CS55依然是配置最丰富、价格最实惠的。
CS55的“才华”还不止于此，它还有两大亮点配置——其一，
顶配车型上搭载的自动泊车功能，可在平行、垂直和斜向完成泊车
。
据长安汽车副总裁刘波介绍，这是一款4.0版本的功能，即可实现驾驶员离开车内，按下按钮，车辆就会自动倒入车位。
请注意驾驶席上是没有司机的，CS55是自动倒入车位的。
CS55顶配车型的另一大亮点则是带Stop/Go跟停功能的ACC自适应巡航。
“CS55的Stop/Go排队停走功能可以在0-150km/h速度范围内都生效，前车加速它也加速，前车减速它也减速，前车停车它也能自动停下——这不就是一定程度的自动驾驶了么？”这是DearAuto的青主在试驾过CS55后对该功能的描述。
此外，
CS55全车高强度钢用材比例达66%，在C-NCAP上以54.1分的成绩获得五星评价
，“神车”大众途观L也只是获得54.6分而已。
这样的配置和安全性，换作是合资品牌，起码要在25万元以上的车型才有这样的品质。然而，长安CS55的顶配不过是13.29万元，可见，CS55的目标不仅是越级PK那么简单，它再一次刷新了该细分市场的门槛，提醒着所有车企：
14万元内的紧凑级SUV已经可以做到如此高配置，其他人想再突破，显然是难上加难了。
长安CS55配备BlueCore新款1.5T全铝发动机，最大功率115kW，峰值扭矩225N·m，和传祺GS4相差不远，作为一款家用SUV足矣，与之匹配的是一台6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
此前的试驾中，以高速路况为主，车内乘坐3人，开着空调，DearAuto实测百公里平均油耗为6.5升，可见CS55的油耗表现还是相当不错的。
DearAuto在试驾中，以高速路况为主，车内乘坐3人，开着空调，实测得CS55百公里平均油耗为6.5升。
新车上市，总不免被问及对新车的销量预期。在采访会上，朱华荣信心满满地表示，
CS55的年产销将不低于20万辆
。在长安3.0阶段的产品中，早前上市的MPV凌轩、7座SUV CS95市场较小，都不是能走量的车型，因此，帮助长安销量进一步增长的重任就落在了CS55的肩上。
随着CS55的到来，长安在SUV产品上的布局已经基本完成，才貌双全的CS55凭借高颜值高性价比的优势，一定能带来积极的市场反应。
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广东格林律师事务所李国勇律师
