作者：奔跑吧，琪哥
一
刚刚，国家做出重大决定：推动取消高速公路省界收费站，用不停车收费等新技术，替代人工收费的方式！
目前，这一决定已得到
交通运输部
的全面响应。将以此，提高中国车辆通行效率，降低高居不下的物流成本。
为什么突然瞄准收费站？
太堵了，堵到忍无可忍！省界收费站经常大堵车，一到节假日，秒变大型停车场。
中国有超3.1亿辆汽车，高速公路主线收费站超700个。这意味着，每驾驶一个半小时就会排队、取卡、缴费！
二
怎么取消？
国家说：
“用不停车收费（ETC）等新技术，替代人工收费的方式。”而今天，交通部释放了更明确的信号！
交通部点名鼓励，山东、河南、广东，因为它们试点开通了
微信、支付宝、银联云闪付
等手机支付服务。
你看支付宝：
直接推出“车牌付”！
只要信用分550分以上
，便可直接把车与支付宝账户绑定，你的车就变成了支付宝，车牌就变成了付款码。
下高速时，自动识别车牌，自动从你的支付宝扣费。
全程不需要现金、不需要找零、更不需要掏出手机！
你再看微信：
直接推出“高速e行”！
只要你把你的车与微信账户
绑定
，再开通免密支付。如果不放心，还可以单独预存通行费。
下高速时，自动识别车牌，自动从你的
微信账户
中扣款，并发送扣费短信。实现先通行后扣费。
目前，支付宝从河南打响了第一枪，微信从山东打响了第一枪。加上国家的决定，以及交通部的积极肯定。
可以预见：一场浩浩荡荡的“全国高速包围战”正式打响。不领卡、不停车，别了收费站的一天，即将到来！
三
有人欢喜，就有人落泪！
前不久，唐山撤消了一些收费站，却遭到工作人员强烈反对。她们说：“
我今年36岁了，除了收费啥也不会！
”
现在来看，
不让你收费算什么
，卡都不让你收了。淘汰你又算什么，那个屹立了几十年的收费站都要取消了。
每一个时代的来临
，会“牺牲”一群人，也会成全一群人。汽车的出现，让马车夫失业，但成就了更多司机。
所以，请不必太过担忧，未来的就业一定比现在好，工资也一定比现在高。但你偏不改变，就没有机会！
对于我们旁观的普通人呢？
我们将是最大的受益者，不会再因够不到卡而打开车门、不会再为上高速准备一大堆零钱、不会再排队而浪费宝贵年华......
但这样的前提是我们需要拥抱创新，拥抱每一次到来的变革。世界正在抛弃那些不愿意学习和改变的人！
今天有很多人，明明手机可以转账，偏要去银行取号；明明手机可以付款，偏要付现金让别人找零；明明手机可以买票，偏要去火车站排队。
现在，高速人工收费要取消了，我们也要学会去适应。不要等别人都开出几十公里了，你还拿着现金大喊“收费员去哪里了？”
当然，最可怕的不是那些缓慢接受创新的人。而是明明看到了危机，却仍不愿做出丝毫改变的守旧者！
''2018年将是“
乡村振兴战略
”的元年''，同时也是“休闲农业和乡村旅游”砥砺奋进的一年。2017年中央“
一号文件
”的首次提出“
田园综合体
”这一概念，“
支持有条件的建设以农民合作社为主要载体，让农民充分参与和收益及循环农业，创意农业，农事体验一体的。田园综合体通过农业综合开发，农村综合改革转移支付等渠道开展十点示范。
”
5月28~30日在无锡举办；
2018●乡村振兴+田园综合体+特色小镇开发运营高峰论坛
【论坛时间】
2018年5月28~29日（30号项目考察）
【论坛地点】
中国●无锡
【参会人员】
各级政府及相关部门领导；房地产企业董事长及高管团队；
田园综合体、
旅游开发、特色小镇、休闲农业、农庄民宿、养生养老、投资机构等企业高管；策划规划、园林景观、建筑设计等单位中高层负责人；
【主办机构】
北京华城汇科技有限公司
1、
政策+资本+策划+规划+实操+运营全面系统化解读；
2、特色小镇、田园综合体、全域旅游、农庄民宿培育与规划建设政策解读及项目申报审批；
3、
规划设计与方案实施、开发模式与运营模式解析；
4、
如何精准获取“田园综合体”扶持基金；
5、
如何培育、导入特色产业，破解“房地产化”倾向；
6、
如何拓宽“田园综合体”“特色小镇”投融资渠道；
7、
如何让文化科技融合的新型消费业态，新产业与盈利模式引 爆万亿级的田园综合体、特色小镇市场；
8、
田园综合体运营模式创新与实践；
9、
文旅特色小镇的产业模式和文化产业的深层次打造；
☆
项目考察
一一一一一一【往届回顾】一一一一一一
