不怕沙尘暴过境“吃套餐”，这些电动汽车自带净化器

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怎么又雾霾了？不，是沙尘暴！今天(5月4日)凌晨开始，北京地区出现浮尘天气。今日8时，城六区PM10小时浓度为1583微克/立方米，东北部为1755，其余西北部、东南部以及西南部小时浓度均破2000。

这天儿简直是有毒！北京的宝宝们再也坐不住了，段子手还有30秒到达战场：“今天沙逼北京”、“现实版五十度灰”，“这是我爱罗的砂之国发起的进攻”……

帝都的盆友们真是痛并快乐着！调侃归调侃，如果你还是需要正常外出工作，那么拥有一辆带有空气净化器配置的电动汽车就显得格外重要。今天电驹小编就为大家简单盘点一些带有空气净化系统的电动车：

一：比亚迪PM2.5绿净系统

比亚迪搭载的PM2.5绿净系统，是内嵌于车载空调系统中的，并非通常见到的后期加装。只要着车通风或开启空调，绿净系统的进化功能即开始工作。该系统拥有三层净化：第一层用高效滤网过滤大颗粒；第二层通过负离子电刷板使颗粒物带电；第三层再用静电过滤网吸附带点颗粒物从而达到净化空气的目的。不仅能快速降低车内PM2.5，还能轻松清除二手烟、拥堵路段灰尘尾气等。

1：2017款e5 300

2017款e5 300除了传承卓越的纯电续航里程优势，外观、安全、智能全新升级。秉承比亚迪电池电机电控核心优势，综合工况下纯电续航里程可达305公里，前不久，e5 300车主在最低1℃气温下跑出373.6公里的成绩。五星安全标准，搭载云服务功能，安卓多媒体系统及PM2.5绿净系统，可从安全、效率、乐享、无限为驾乘者带来车联网时代智能化、信息化的享受。

2:2017款秦EV300

2017款秦EV300更精致、动感、时尚，凭借超长纯电续航、强劲动力、丰富配置赢得了市场和消费者的广泛认同。截止2016年底，比亚迪秦EV300和秦双模累计销量近8万台，保有量稳居国内新能源车首位，技术、品质、口碑持续引领潮流。综合工况续航里程达300公里，百公里加速7.9秒，搭载安卓车载系统， 360°超高清全景影像系统(4.0)、PM2.5绿净系统、可供车外220V交流放电的移动电站、遥控驾驶等科技装备，为驾乘者带来全方位的车联网时代智能化享受。

3：宋EV300

宋EV300是比亚迪首款纯电动SUV，搭载永磁同步高效率高转速电机，最大功率160千瓦，最大扭矩310牛•米，百公里加速只需8.9秒。目前，全球能够跑进9秒俱乐部的纯电SUV只有两款，而宋EV300就是其中之一。除了大家熟悉的Carpad多媒体系统、360度全景影像、PM2.5绿净系统外，更搭载了智能云服务，可以实现远程解锁、充电可见、车况检测、远程预约开启空调等功能。

4：唐100

在用车辅助科技方面，唐100增配了诸如ACC自适应巡航系统、变道盲区检测、360°超高清全景影像系统（4.0）、电动背门等装备。同时，像移动电站、遥控驾驶、行车记录仪、TPMS胎压监测、PM2.5绿净系统等一系列实用装备均悉数保留。

二：北汽新能源

1：北汽EU260

2017款EU260的工况续航为260km，配有PM2.5空气过滤系统。北汽EU260搭载了e-Motion Drive超级电驱动技术，该技术可确保96%的电能转变为动能，作为一款续航里程达标的三厢车，依然是不少家庭的好选择。

2：EX260

作为国内首款上市并在售的纯电动SUV车型，EX260首先从外观上就夺人眼球，这张侧脸用一个字来概括就是：酷炫！该车配有PM2.5空气过滤系统，60km/h等速续航318km，搭载的e-Motion Drive 2.0超级智能电驱技术，对电池、电机、电控“三电”系统管理更加科学智能。慢充6—7h，快充30min充满80%的电量，延续EU260的“低温电池预热技术”也让北方客户更为放心。小编185的个头儿坐进驾驶位也不会觉得太局促，可以说整车在空间、性能、续航以及性价比方面达到了一个综合的平衡点，这也是不少消费者买账的原因。

三：腾势400

腾势400配有PM2.5滤芯，经过三电系统的一个升级，电池容量由47.5kWh升级至62kWh，主要变化的是电池正负极涂层材质升级，以及BUS控制系统更加出色的电池控制方案。60km/h等速续航473km，工信部综合工况续航352km，秘密在于电池能量密度的提升，同时保持了电池体积不变。目前续航能达到400km的电动车型，只有特斯拉、e6和腾势这三款。

四：上汽荣威

上汽荣威新能源汽车系列率先配备了智能独立式空气净化器。不同于市场上一般的净化器，它独立于空调，既方便用户使用，净化效果也更好。用户可通过手机远程遥控，或在车内通过语音操控，开启该空气净化器，只需3分钟，即可将车内严重污染的空气（AQI>300）净化成优质空气（AQI≤50），净化效果显著，保障用户健康。配备空气净化器的车型有荣威eRX5、荣威ERX5以及荣威ei6。

1：荣威eRX5

荣威eRX5车内还搭载了空气净化器，官方宣称它可以净化包括PM2.5、甲醛、TVOC等多种有害物质。现场工作人员还做了车内烟气被过滤的演示。

2：荣威ERX5

3：荣威ei6

五：吉利新能源

2017款帝豪EV300新增配了PM2.5滤芯。在汽车之家的帝豪EV论坛上，有车主对其空滤系统做过效果测试，结果显示良好。

六：特斯拉

今年 5 月份，特斯拉公布了一项实验，将一台 Model X 放到 PM2.5 浓度高达 1000 μg/m3 （m 后的 3 表三次方，也就是立方米。下同）的密闭环境里，然后把 Model X 的空气净化功能开启至生化武器防御模式。得益于 Model X 内置的 HEPA 空气净化系统，特斯拉表示这台 Model X 在两分钟之内就把车内空气污染降至低于测量仪器感知能力的水平，同时还把车外的 PM2.5 浓度降低 40%。

特斯拉的工程师塞入了一块大概是传统汽车空气过滤网的 10 倍的 HEPA 级别空气过滤网。通过性能出色的滤网阻隔外部污染物，并强化车内空气循环过滤原本就存在于车内的污染物，这就是特斯拉空气净化功能的主要原理，而类似的工作方式我们在其他品牌的汽车中也能看见，只是由于滤网面积有限，这些车型的过滤效果与特斯拉存在一些差距。

（马斯克展示HEPA空气过滤网）

1：Model S

2：Model X