中国的001A航母的造价真的是天价吗？
根据俄罗斯《生意人报》引述俄罗斯经济学家的估算称，中国首艘国产航母的投入建造费用在
500
亿到
700
亿人民币左右。这个价格被俄罗斯军事专家评论为“天价”，而且多个国家都吃不消，俄罗斯更是连想都不敢想。这样的表态有些让人意外，国内普遍估算的首艘
001A
航母的造价大约在
300
亿左右，这中间这么大差价是怎么回事呢？俄罗斯专家甚至声称：“搞不懂中国为什么花这么多钱要自己造航母，有这钱都可以出去买一艘顺带升级服务了”，俄罗斯人怎么会有这样的不解呢？我们先得从俄罗斯的独苗航母“库兹涅佐夫”号说起。
俄罗斯独苗航母本来应该大修了
但是现在又被重新刷漆继续服役
其实是
无奈之举
“库兹涅佐夫”号航母在经过一次地中海远征后，本应该现在就进入船坞进行大修，但是由于俄罗斯现在并没有准备好为这艘航空母舰进行已经迟到
10
多年的大修工作，因此只能重新刷漆后并重新回归舰队继续服役。并且，我们在回顾俄罗斯航母这次地中海远征的细节，就更不难发现，“库兹涅佐夫”号虽然名义上是航空母舰，可并没有完成一个航空母舰应该的作战任务，这跟其长期得不到最佳的保养有很大的关系。仅仅在
30
天不到的低烈度战斗中，
6
架苏
-33
和
4
架米格
-29K
，在没有遭遇任何对手突袭的前提下居然各自都损失了一架，这使得整个舰载航空兵的战斗力下降了
20%
。这也让很多国外专家表示自己的忧虑，甚至抛出了“库兹涅佐夫号的今天，就是辽宁舰的明天”这样有些耸人听闻的结论。结论虽然惊悚，但是事实就是，如果不保养或者少保养，就会出现俄罗斯航母这样的情况。
仅仅一个阻拦索的例子
就足以说明航母工程的复杂和投入巨大
我们在回顾俄罗斯航母遇到的问题时，其实就是在例数航空母舰可不仅仅是造出来就完事，而是需要投入数倍于造价的金钱来维护的！中国为了建立航空母舰相应的维护设施，不仅仅在南北建立了适合航母停泊的母港，并且配套的舰载机基地、航母相应后勤补给设施等都一应俱全。这些工程其实都在首艘航母工程的造价中。仅以一个航母所用的阻拦索技术为例：由于在大海上长期受到海洋恶劣气候的腐蚀，需要对阻拦索进行全面的探伤，确保不存在暗病等危急舰载机飞行安全的情况。这样检修需要定期拆卸，而且不仅仅是阻拦索本身，还有配套的阻拦停止结构，活塞、齿轮都在短时间内受到了剧烈的冲击，所以必须要全面检测，这就需要配套检测装备。而从俄罗斯航母的角度来看，这些工作几乎都没做，所以才会在
2009
、
2016
年两次出现了阻拦索断裂的问题。这些工作俄罗斯人没做过，自然也不知道其中究竟花费多少。
俄罗斯现在还缺少自己相应的航母图纸
这块的费用很多人其实都忽视了
而且，俄罗斯一直不开工大修自己的航母除了没有合适的船坞以及配套上下游产业以外，还有个更致命的问题：没图纸可参考。由于原来的图纸一式两份，乌克兰和俄方设计局都有，可经过了
