近日，
一位深信
养车不如打车划算
的
朋友
，竟然
来找我咨询买
车
的事。
原来
，经过
此
疫，老哥
感叹
没车真是
极
为不便，想让我推荐一部
7座车，预算10万元。
近
一年来，如果有人咨询
10万元的7座车，我会毫不犹豫推荐全新宋MAX和嘉际。不过，老哥有点选择困难症，一定要我帮他选一个……看在
他
答应请我
吃大餐
的份儿上，我决定好好帮他参谋一下。
自动
VS
手动
此次我按照他的
10万元的预算来选车，9.99万元的全新宋MAX和9.98万元的嘉际来PK一下，看谁更值得买。9.99万元可以买到全新宋MAX的1.5TI自动智联睿逸型（以下简称全新宋MAX），而9.98万元可以买到嘉际的智擎1.5TD 舒享型（以下简称嘉际）。
全新宋
MAX采用了4缸1.5TI发动机+6速
双离合
自动挡变速箱的动力组合，而嘉际采用了
3缸1.5TD发动机+6速手动变速箱的组合。如果不是有经验以及对手动有特殊情怀的老司机，凭这一点嘉际就基本出局了，
毕竟
自动挡更方便些
。
可能有朋友会问，嘉际也有自动挡，为何不拿自动挡的比？这话确实不假，不过，嘉际的自动挡起步价就已经达到了
11.98万元，对于一辆10万级别的车，多出的2万
元
已经占到了车价的
20%
，一
切不谈价格比
配置的
行为
都
是耍流氓
……
四缸
V
S三缸
全新宋
MAX采用了满足国六B标准的4缸1.5TI发动机，而嘉际的发动机是3缸1.5T
D
发动机。到底要不要纠结？笔者认为
，
4缸
是必须的，要从两个角度去考虑。
首先是产品本身，也就是说自己的使用感受。嘉际在启动、低速起步、爬坡等工况下还是有明显的抖动感，舒适度是受到一定影响的，这主要是
3缸机的先天缺陷谁也无法改变，吉利不能，本田不能，宝马也不能。
所
以，
在
有
全新
宋
MAX 4缸
可选的情况下，笔者不推荐
3缸
。
其次是产品认可度，这会影响到车子的保值率，毕竟你无法改变别人的看法。
3缸不受国人待见是既定事实，从通用和福特压宝三缸机的惨烈销量就可见一斑。如果认可的人少，车子流动性就差，保值率就一定会低。如果因为销量卖不好，新车大幅降价，那二手车保值率会近一步被压缩——可以参考英朗3-4万元的优惠幅度，先期买车的人哭晕在厕所。
综合
两个
因素
，全新宋
MAX是
更优选择。
智能汽车
VS
“
功能机
”汽车
发动机和变速箱固然重要，但这并不是车的全部。如果说
三
大件是房子的框架，那么配置就是房子的装修
——显著影响使用体验。
便利
性方面，全新宋
MAX比嘉际多出了
CCS
定速巡航
，
这
可是
长途行车的利器。笔者上次去内蒙自驾游，开的车子没有定速巡航功能，在空旷的高速公路上，总是不经意就超速了，虽然百般小心，最后回来还是吃了一张
50元+6分的罚单。如果有定速巡航，按照限速
设置
，紧绷的心弦就可以放松一下了。
另外全新宋
MAX全系免费升级LED大灯，比嘉际的卤素大灯夜间照明效果显著提升，而且寿命也更长，可以说是不得不要的实用配置。
如果家里有老人和小孩的话，全新宋
MAX的远程启动绝对是加分项。
酷暑严寒时刻
，车主可以在出门前就用手机
云
启动车辆和空调，这样
家人
