1. 继续治超和淘汰不合规车 发改委喊你提意见
7月10日,国家发改委官方网站发布《关于对公开征求意见的公告》。《公告》指出,为进一步推进物流降本增效,促进实体经济健康发展,国家发展改革委会同有关部门研究起草了《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》,并向社会公开征求意见。
2. 四大国际汽车行业协会致信工信部要求更改电动车配额规定
据路透社报道,全球四大汽车协会代表车企已联合向中国工信部部长致信,要求中国政府延迟或放宽电动车和混合动力车的配额计划。该封信是在6月18日递交至中国工信部部长,共有四大汽车行业协会参与,分别是美国汽车政策委员会(AAPC)、欧洲汽车制造商协会(ACEA)、日本汽车制造商协会(JAMA)和韩国汽车制造商协会(KAMA)。
3. 德系3强排名新变化下半年结果扑朔迷离
今年上半年奔驰、宝马、奥迪的排名顺序没有变化,但从6月份单月来看,奥迪已经重回正轨,并夺回了中国豪华车销量冠军的位置(同奔驰和宝马单品牌比),奥迪销量的回暖,奔驰、宝马的大幅增长给下半年的三强争霸蒙上了一层纱,谁能笑到最后夺得头魁也变得扑朔迷离。
4. 五菱印尼工厂正式运营首款车型已确定
据外媒报道,当地时间7月11日,上汽通用五菱印度尼西亚合资公司的首个生产基地举行正式运营庆典仪式。该基地的首款产品为7座多功能车型Confero S。Confero S已亮相于今年6月9日到7月16日举行的雅加达车展上,售价约为9,700美元(约65,780元人民币)。该车型将直接与丰田Avanza和大发Xenia竞争市场,而上述两款车型已连续多年受到印尼消费者的喜爱。
5. 宋DM、唐车型强势发力比亚迪新能源勇获销量“三冠王”
就在近日乘联会发布最新版新能源汽车销量数据,根据统计显示2017年6月中国新能源乘用车销量为4.14万,环比增长9%,同比增长22%。而在6月国内新能源车企销量排行榜单中,比亚迪汽车一马当先以11,198辆的优异成绩稳居榜单首位。尤其是王朝系列车型,更是长期占据中国新能源汽车销量排行榜的前三甲。
6. 英菲尼迪半年销量突破2万辆,挑战者战略进入深化期
今年上半年,英菲尼迪在华销量达到21,379辆,同比增长15%。从英菲尼迪一季度在华销量的同比增速来看,半年同比增长15%或许意味着英菲尼迪调整期的结束。前三个月,英菲尼迪在华分别取得0.2%、8.2%和5.6%的同比增长;4月份后,英菲尼迪在华销量开始加速,当月售出3,415、同比大增105%,5月则再创新高达到3,750辆。
7. 捷豹E-PACE将不在英国生产明年在华国产
7月13日,捷豹路虎宣布全新紧凑型跨界车E-Pace将在奥地利和中国生产,成为捷豹路虎旗下首款仅在英国之外生产的车型。2018年,麦格纳斯泰尔还将生产捷豹纯电动车I-PACE。此外,捷豹E-PACE还将在奇瑞捷豹路虎位于常熟的先进工厂生产,为中国消费者生产专供,预计将于2018年在华上市。