汽车圈虽不及娱乐圈那般纷繁复杂，但耐人寻味的事件也是层出不穷，最近，关于宝沃
BX5
的一则新闻成为了圈内热谈。
9月20日，在中国汽车技术研究中心的实车碰撞试验室内，完成了宝沃BX5（25T GDI 自动两驱智享型）的可变形移动壁障侧面碰撞试验。随后，现场见证了测试过程的某媒体发表了一篇报道文章，并将其发布在了多个媒体平台上。
在该文章中，作者根据整体左侧车门的变形情况，怀疑BX5的左后门未安装防撞梁，同时指出：驾驶员头部和内饰板有明显的接触，可能会导致正驾驶员头部受伤；后排乘员身体与内饰有明显接触痕迹。具体受伤程度需要等数据出来。
文章发表以后引起广大消费者的关注，但宝沃官方未就此次事件做任何表态，然而作者却发现，自己的文章在某些
媒体
平台上已经被
“下架”处理。
为此，作者找到其中某平台的相关负责人，要求给出下架的理由，得到的回复是“文章提到
‘后排假人与顶棚有接触’，但真实情况为，后排顶棚油漆点是碰撞前安放假人蹭到的，非碰撞而来。因此您的观点后排安全堪忧缺乏公正性
”
。
但作者认为这个理由是“很荒唐的”，中国汽车研究中心作为国内最权威的碰撞机构不会犯这样低级的错误。显然，让作者生气的点有两个，一是在自己未知情的情况下删除文章，二是给出的理由不具说服力。
此外，作者表示“从实验现场来看，左侧后车门就是没有防撞梁”，并表示“宝沃的人找过几个媒体平台想处理掉这篇稿件，但是因为说的是事实，也不好处理，有些平台没有下线，这儿点下赞！”。
由于宝沃官方未作出任何说明，此事一出，便引发了广大网友的热议，消费者关注的是“宝沃BX5后门究竟有没有防撞梁”。就此事，砖叔也说一下看法。
通过图片，可以清晰的看到前门的防撞梁轮廓，如果后门有防撞梁的话，在如此力度的撞击之下，轮廓也应该是清晰可见的。因此，砖叔也是怀疑BX5的后门没有安装防撞梁。
厂家在遇到类似质疑之时，应该及时发表文件说明事实。就此事，倘若后门有防撞梁，宝沃大可公布于天下，还自己清白，但倘若没有，也应该勇于承认并对消费者负责。敢于宣传自身是“德系豪车”，也应该要有相应的品质！
总之，此等事关车辆安全的事，砖叔会持续关注！
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