北京出台自动驾驶汽车驾考政策，考试难度“突破天际”

老司还不是老司机的时候，曾花了三年时间考驾照。

为什么花了三年？

因为老司的科目二挂了三次，科目三挂了四次。

当年老司的教练，都被老司坚持不懈的精神所感动。怒而辞职，选择创业，听说现在还挺成功。

每每提起老司都颇有感触，言语中充满着感恩。

至今老司看到那本驾照，内心都还会有所悸动。

老司可能是异类中的异类，但每个人或多或少都付出了不少考得驾照。

当自动驾驶汽车出来的时候，老司万般感慨：心想要是晚出生几年，驾照都不用考了，这汽车都会自动开了。

然额就在三天前，北京出台了自动驾驶“驾考”政策：

《北京市自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法（试行）》

以及《北京市自动驾驶车辆封闭测试场地技术要求（试行）》

要求自动驾驶车辆需要通过评估后，才可以上路进行测试。

换句话说，汽车也要考驾照了。

关于这个自动驾驶驾照，具体包括五个方面，分别是：

认知与交通法规遵守能力评估，执行能力评估，应急处置与人工介入能力评估，综合驾驶能力评估，网联驾驶能力评估。

说的这么玄乎，其实和我们平时考驾照是一样的，甚至比人考驾照还要难。

举个例子：自动驾驶汽车在考试时要能够理解交通标志，这就涉及到计算机视觉。

因为机器不像人类，看到标志就能理解其含义，这需要海量的学习和分析才能做到。

此外自动驾驶汽车还要理解交警的手势。

在考场中，交叉路设有道路交通指挥。

除了需要根据手势进行识别，这个对于我们来说很简单，但是对于自动驾驶汽车就不好说了。