这几台重磅SUV型将在最大的国际性车展发布，其中还有一台自主SUV！

MACAN终于要改款，不过从之前海外谍照来看，新款和旧款的外观及内饰变化都不明显，仅仅是一点小细节上的变化，大概是保时捷的设计师感觉设计已经足够优秀，乱改动反而会因小失大，不想因为改动而改动吧。

不过这次MACAN的改款还是有亮点的，据消息称，新款MACAN将搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机和一台全新的3.0T V6双涡轮增压发动机。

2.9T的这套发动机我们在Panamera 4S已经感受过了，最大功率为 440马力 ，最大扭矩或达到 550牛·米， 将搭载在新款Macan Turbo上 ；全新的3.0T V6双涡轮增压发动机来自于新奥迪S4，预计会搭载在新款Macan S上，最大功率或为354马力，最大扭矩或将达到500牛·米。

宝马推出ULK前驱平台的X1让X1的命运有了一个转折性的影响，宝马尝到了甜头，肯定要趁着SUV这把火正旺的时候，再添添柴，推出更细化的车型，打开更多消费者的钱包。

就在上个月，宝马官方发布了一组X2量产版的预告图。从预告图可以看出，外观基本保持了概念版本的设计。比如说宝马最有特点的双肾格栅肯定不能少，前大灯组和前脸设计也基本保持一致。不过为实用性妥协，工程师在大灯组下面增加了圆形雾灯，并把前包围的风格改得没有那么锋芒毕露。

内饰上，同样来自ULK的出品，X2的中控风格与现款X1基本保持一致，据悉X2的中控屏的尺寸会比X1要更大一点，宝马新的三辐式多功能方向盘也会出现在X2上，所以X2会比X1的运动元素来得更多，并且有M套件可选。

动力方面，X2将提供1.5T、2.0T汽油发动机可选，其中2.0T高功率版发动机的最大功率为 231马力 ，最大扭矩是 350牛·米 ，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

从预告图中可以看出，X2与概念版保持高度一致，但喜欢的朋友可能要苦等一段时间了，因为海外市场可能要在2018年才能上市，引进国内的时间估计要19年以后的事了。

宝马全新旗舰SUV，宝马X7的概念车将会在本届法兰克福车展上亮相，有外媒拍到宝马X7的伪装图，已经比较接近量产阶段了，最终确定版本有可能在2018年上市。

宝马X7基于CLAR平台打造，主要竞争对手为奔驰GLS，是一款7座车型。新车除了提供标准7座布局以外，还将为高端用户人群提供4座旗舰版本车型选择。

在设计上，宝马X7依旧沿用X系列的设计元素，操控方面我很好奇宝马如何能将一台7座车做出“宝马”的感觉，但似乎这不是最重要的，X7最重要的亮点在于，概念车将配备一套燃料电池动力系统，续航里程将会大大超越当前的纯电动车，同时也能满足零排放的环保需求，如果这套系统奏效，宝马将有望投放在量产车型中。

动力方面，全新宝马X7将会搭载六缸和八缸汽油或柴油发动机，也有望推出一款与宝马740e iPerformance一样采用2.0L涡轮增压发动机+电动机组成的混合动力系统车型。