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来看看欧洲汽车市场,谁活得好谁过得惨?

河马推车  · 公众号  · 汽车  · 2018-01-24 22:58

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戳音频听 满朝旭 絮叨

2018年1月25日中央人民广播电台中国之声《新闻纵横》首播

欧洲汽车制造商协会发布了2017年欧洲汽车销量数据,十年来欧洲汽车年销量首次突破1500万辆,这个协会表示,自2007年爆发经济危机后,从次年开始,欧洲汽车市场就开始了长时间的低迷状态,但最近几年开始恢复增长,这次增长使销量达到10年前的水平。十年前,也就是2007年欧洲汽车销量是1600万辆。

欧洲汽车市场主要看五个国家的数据,西班牙、德国、法国、英国和意大利。这几个国家的数据要是好看了,那整体数据就没啥问题,这几个国家怎么样呢?除了英国之外,剩下那四个全年销量都呈现了不同幅度的增长。英国汽车市场是连续9个月呈现下滑,所以导致它全年的跌幅达到了5.7%。

什么原因呢?众所周知的英国脱欧闹的,具体到汽车制造商上,英国最大的汽车制造商捷豹路虎就比较难过了,就在昨天,英国媒体报道,由于英国脱欧的不确定性以及柴油车税收的变化,捷豹路虎将从今年第二季度开始,减少发现神行和揽胜极光的产量。欧洲的汽车市场对于英国来说有多重要,英国出口汽车的一半以上都是在欧洲市场,而英国汽车的零部件采购,也主要来自于欧盟国家。所以,一旦脱欧了,造车的成本也高了,再往外卖也得缴税了。

路虎·揽胜星脉


意大利和西班牙汽车市场2017年成了最大的赢家,市场增速分别达到了7.9%和7.7%,法国汽车市场的增幅是4.7%,德国是2.7%。

部分意大利汽车品牌


具体分企业和品牌来看,美系车在欧洲呈现了一个大撤退的趋势,福特的销量下滑了6.7%,FCA的跌幅达到了16%,但是Jeep表现还不错,有一个12%的增长。通用的跌幅最大,是30.6%,通用出了什么问题?其实也没什么,主要是通用把欧宝品牌卖给了标致雪铁龙,同时也使标致雪铁龙交出了一个很好的成绩,使标致雪铁龙的销量提高了28%。

欧洲各汽车品牌表现


当然,标致雪铁龙旗下也有个特别不争气的品牌,那就是它的豪华品牌DS,前两天咱们在节目也说过,这车在中国销量跌幅高达59%,在欧洲市场跌幅高达30%,即便是有马克龙的站台也没有挽回这个品牌的颓势,全球两大市场的消费者都不愿意要这车,所以,真得好好琢磨琢磨了。

马克龙与DS7

最后咱们看看,日系和韩系,日系中本田、马自达和三菱在欧洲市场呈现了下跌的趋势,其中本田跌幅最大,达到了11%,铃木取得了非常耀眼的成绩,有了一个高达20%的增长。现代和起亚,都是增长的,起亚增幅是8%,日系加上韩系去年在欧洲卖了300多万辆车,占到了总量的五分之一,为什么强调这个数字?在国际市场上,中国车是一直把日韩车当成竞品,随着一些中国汽车企业的成长和走出去,这300万辆将是中国汽车企业进入欧洲市场要争夺的份额

机会,都是留给有准备的人


图片来自网络







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