指数震荡，次新、带路两极分化。
说实话，今天行情有点奇葩（在我预期之外，却又合情合理），主要因为盘面存在两个矛盾点。
1、指数和热点的矛盾：一带一路涨这么猛的情况下，指数还是绿的。以往但凡有某个板块能够出现港口这种赚钱效应，基本都会引爆大盘，更别提一带一路里还有不少大票。
2、跌幅榜和投机情绪的矛盾：跌幅榜看着吓人，榜上跌幅超过9%的股票有21家，可能你对这个数字没啥感觉，那我告诉你，3月17日指数大跌0.96%，当天跌幅超过9%的股票也不过区区4家。今天这种跌幅榜往往是市场投机情绪非常差的体现，可是转过头来看涨幅榜，各种连板、趋势牛股，火爆的表现宛如牛市，各路资金投机情绪亢奋。
上面两个矛盾点看似矛盾，其实是合乎逻辑的。市场之所以有如此表现，主要还是因为当前的行情结构化非常明显。存量资金博弈，钱就这么多，想要炒带路，就得砸次新。所以今天指数的表现更像是次新和一带一路两个板块的角力。
逻辑链条是：
次新跳水——拖累指数下杀——带路崛起——带动指数翻红——次新尾盘继续跳水——指数尾盘也跟着承压。
我个人把这种走势还是定性为调仓换股，次新流出的资金，大概率要在带路里折腾。但是对于整个市场而言，当前整体的资金没有流入现象，所以即便今天热点非常火爆，指数表现一般。
短期可以轻指数重个股，建议把重心放到一带一路。
带路今天收缩了战线，港口股上演涨停潮。
我昨天刚跟大家讲了个股带动题材逻辑，不知道大家理解了没？不过就算没理解原理的，我文中的标准和思路应该写得非常清楚了，但凡按照这个标准去执行策略的，基本都能获益，大家可以重温下：
今天港口股真正的人气点在于南京港四天三板后确认走妖，牛股奠定方向后，资金才开始疯狂攻击板块，这就是所谓的先有牛股再有题材。
当然这次资金并没有选连云港做龙头，反而选了之前的跟风股南京港。这个思路类似于这次西部建设崛起的思路，当时新疆板块的中军天山股份众望所归，但也因树大招风囤积了大量的潜伏盘，这种情况下，资金没有选择强拉天山股份，反而选择了股性同样活跃、一开始只是跟风的西部建设，最终成功打造了标杆。这次南京港的崛起和上次几乎一模一样，大家可以好好体会一下。
对于板块后市的看法，这个我自己也有点迟疑，因为正常情况下，港口板块高潮之后往往意味着分化。但是这次，板块无论是个股强度、还是大板块一带一路的持续性、还是题材量级都不同于以往其他题材，如果带路真的进入我之前说的第二阶段，板块未必是毕业照，我斗胆继续看多。当然昨天提到的海外工程板块虽然没有直接发酵，但整体表现也不错，大家也可以继续挖掘，估计是震荡上涨模式。
次新今天跌的比较猛。
原本板块就到了情绪拐点，屋漏偏逢连夜雨，昨晚又出现一只未开板新股皮诺阿被特停，板块今天直接踩踏了。看看龙虎榜，很多跌停的次新股抛盘其实并不重（都是几百万的卖盘），这更能侧面印证这次次新杀跌是市场合力使然，完全就是涨多了该跌。板块短期还是不建议关注，具体原因，大家可以思考下，为啥过去新股不特停，现在开始特停了。为啥之前题材股三板就关，现在西部建设、中材国际涨这么猛都没特停？
坚持看我复盘的股友应该有印象，我在上周四就提示了次新鱼尾行情，逻辑也写得很清楚：
大家可以看下深次新股指数之后的表现，提示的应该算很及时了。
我不是马后炮，也不是吹嘘，只是希望大家不要只是随便看看，然后看过就忘，我更希望大家能够认真看，特别是复盘里思维性的内容，带着脑子去看，这样我每天辛辛苦苦写的复盘才能发挥更大的价值。
比较心塞的是，有很多股友不喜欢看逻辑只喜欢看代码，还有人觉得我写的东西枯燥乏味读不下去，就连朋友都建议我写写段子。之前阅读少的时候，还有粉丝后台评论，某某大V写的文章阅读有XXX、点赞有XXX，建议我跟人家学一下套路。
我挺感谢这些粉丝的建议，但我并不想哗众取宠，也不想妥协，我只想客观冷静地写好复盘笔记，梳理市场的投资脉络，分享我的交易思路，毕竟我骨子里首先还是一个交易者，而自媒体只是一份多重绩效的工作。
今天有感而发说这么些，是希望得到更多朋友的支持和理解，个人能力有限，错漏也难免，但我绝不吝啬分享，希望我们在投资之路上彼此扶持，走得更远。
