【新车】力帆轩朗、途睿欧自动挡上市，谁才是“正宫”？

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力帆轩朗、途睿欧自动挡上市，谁才是“正宫”？

如此重磅的消息，选择在轩朗／X80发布会上宣布，可见力帆对于这两款家用七座车的重视。去年吉利，长安，江淮等自主品牌都迎来了质的成长和销量，但力帆一直没有啥大动静，只是“静悄悄”地推出了七座SUV迈威，然后，这台车就强势占据了力帆2016年销量的半壁江山……实际上，力帆这几年一直缺乏比较有实力的产品，整体思路还停留在过去抄袭的年代，尹老人家也看到了这一点，自嘲道，“八旬不退，力帆衰退，后继有人，力帆腾飞”。

首先是抓住了时机，在去年的SUV大浪潮中，基本上是品牌推出一辆火一辆。随着国家二胎政策全面开放，七座车（中大型SUV）将会在这两年迎来新的需求增长点，合资品牌如锐界，UR-V等相继入市，希望先入为主抢得一份蛋糕。但它们售价都在20万左右，二三线城市的消费者能力有限，往往会更倾向于自主MPV车型，而这，正是一个非常大的潜在市场。

然后是样子混了个脸熟，轩朗基本上是以福特S-MAX为原型设计的，只是其进气格栅比福特的马丁嘴大了不少，LOGO换成了“LIFAN”的字样。除此之外，就是一个S-MAX的2.0版本。包括大灯轮廓都高度相仿，当然受限于成本，轩朗不会用到像S-MAX那样的全LED大灯，但它还是采用了透镜灯组结构。来到车身侧面，除了A柱前移得没有那么厉害外，车窗线条，外后视镜，乃至翼子板上的鲨鱼鳃格栅装饰基本都是同样的套路。车轮的配置当然没有高配低配之分，统一搭配17寸轮毂215/55R17轮胎。尾部的设计也基本没有差异，除了LOGO不一样。车身内饰，更加不用说了。

最后是性价比，配置和空间也不错，从空间看，轩朗的轴距超越了热销神车宝骏730，并且座椅采用2+3+2的布局，空间变化灵活，同样采用这种布局的欧尚上市不足一年，总销量就达到9.77万辆。配置方面，全系标配多媒体大屏幕、ISOFIX儿童安全座椅、后排独立空调等实用功能，不逊于宝骏730；价格方面，售价6.98万到10.68万，有1.8L，2.0L和1.5T三种动力十款车型可以选，匹配5MT，CVT和8AT的变速箱，相对于宝骏730依然只能提供AMT，差不多的价格轩朗的选择明显更多一些。