东风日产的“进化”隧道 | 汽车商业评论

广州白云机场的航站楼主楼负一层西侧有一条长达200余米的通道。

旅客下飞机后若要搭乘地铁前往市区必然会经过这里。

精明的羊城人看到了其中商机，将这空间面积超过2500平方米的必经之路改造成了一条大型艺术体验新空间，并命名为“时空隧道”。

一来可以给旅客的枯燥生活增加点趣味，二来机场庞大的旅客吞吐量或许还会带来新的经济效应。

三个月前，东风日产领悟到了其中潜在价值，并快速做出反应。

2017年4月9日，日产智行科技旗舰体验馆登陆广州白云国际机场时空隧道，成为白云机场时空隧道的第一个品牌合作方。

最先吃螃蟹的东风日产借助最新的虚拟体验技术，打造沉浸式、互动化的科幻场景，使消费者全方位感受日产智行科技带来的智享体验，提前置身未来智能出行时代。

虽然目前该体验馆已闭馆，但对于东风日产而言，这是其品牌年轻化战略3.0路上的一个缩影。

也是该计划实践至第三个年头所呈现的新变化。

决定要变年轻是在2015年年初。受到国家经济政治、股市动荡等客观因素的影响，那一年中国车企普遍遇冷，数据显示2015年全年中国汽车市场的销量为2459.8万辆，同比增长4.7%，创2012年以来最低增速。

受此影响，车企们的表现则各有千秋，自主品牌车企大多数完成2015年既定的销量目标，一路高歌猛进，合资车企则超过半数销量未达目标。

在大都合资品牌日子不好过的境地中，如何一面应对自主品牌的冲击，一面逆势而上？

东风日产另辟蹊径从消费新群体——年轻人入手，YOUNG NISSAN 1.0的“年青·转变”，提出了“为年青·怒放”的品牌口号以开启情感驱动的营销时代，并在产品端共推出全新楼兰、蓝鸟、全新逍客三款重磅产品。

在东风日产看来，移动互联网时代下，产品更新换代的速度大大加快，汽车品牌只有拥抱80后、90后年轻族群，用年轻人的思维，造年轻人的车，才能带来真正满足新时代需求的年轻产品。

作为成果，2015年年底东风日产成为继一汽-大众、上汽大众、上汽通用、北京现代之后第五家跻身百万军团的乘用车企。

进入2016年，东风日产乘胜追击，带来了YOUNG NISSAN 2.0“年青·升级”。该战略是在1.0的基础上，把年轻化的概念从年龄延伸到心态层面，提出“激情、挑战、自信”的品牌内涵。

这也可以看做是东风日产的修炼内功之举。

2016年，东风日产销量同比增长10.9%。其中，日产单品牌销量首次超过百万辆。

去年年底的广州车展上，东风日产发布了“i³计划”，该计划以全价值链智能升级为核心，在日产智行科技、智造品质、智享体验三大维度全面布局未来。

自此，YOUNG NISSAN 3.0时代正式启幕。东风日产将其定义为“年青·进化”。

新能源、新技术的迅猛发展，使汽车市场进入智能化时代。东风日产顺应行业发展趋势，正式启动“i³计划”智能化战略助推YOUNG NISSAN再进化，进入以智能技术为驱动的YOUNG NISSAN 3.0时代，为未来行业发展指明方向，为消费者开启智能化的“人车生活”。其中日产智行科技作为践行“i³计划”、布局YOUNG NISSAN 3.0的重要一环，它代表着日产未来发展方向。

据了解，日产智行科技是日产以实现“零碰撞、零排放、零距离”为目标，致力于汽车技术的智能化升级，从智能驾驶、智能动力、智能互联三大技术领域，为消费者带来更环保、更智能、更精彩的汽车生活。

广州白云机场的时空隧道中日产智行科技旗舰体验馆便可以看作是其展示未来的最直观行为。

除了代表着技术日产未来发展方向的日产智行科技外。在东风日产“进化”隧道里，还有一些成果同样具有前瞻意义。

例如产品层面——在2月24日上市的2017款全新楼兰中，新增了一款2.5L机械增压HEV混动四驱尊尚版，该车售价29.78万元, 这是目前为止，中大型SUV市场上唯一一款30万元以内同时兼具四驱、机械增压、混合动力的SUV；以及专为90后消费者带来小型都市SUV——全新KICKS劲客。

再例如在营销层面——2017年，东风日产积极探索年轻化的营销方式，通过传播事件化、体验数字化，与体育、音乐、文化、综艺等多领域热门IP跨界合作，利用线上线下场景化营销与年轻人沟通，助力YOUNG NISSAN 3.0。

作为3.0计划的半年成绩单，今年上半年（1-6月）东风日产终端销量为477917辆（含进口车），同比增长6.1%，已完成目标销量（108万辆）的44.3%。

《汽车商业评论》认为，风物长宜放眼量，随着新车型逐渐适应市场以及营销等一系列举措的跟进，走过“进化”隧道的东风日产或将成为一个更适应时代与市场的品牌。