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动力电池回收产业的低碳发展
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黄良取
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尊敬的会长、秘书长，还有各位同事，行业的专家大家下午好！
我们自己作为回收企业，跟大家分享一下我们当前做的一些方案和实践案例和最新的变化。
其实行业电池退役量很大，他们说2025年可能有100万吨，可能2030年更大，很多资本都往这边去挤。到底好不好呢？这个行业到底什么样子？我接下来讲实际情况，可能有很好的借鉴意义。
战略资源回收，要么是减排，做的好确实能够减排，回收利用本来就是减排的，回收利用也可以解决资源的问题。里面的资源有锂、镍、钴，我们可以看进口的报表里面，我们想做这个行业，无论国内还是海外都在整资源，我们把材料卖出去，电池卖出去，资源怎么回来，无论通过海外建厂还是从海外再回到国内，形成一个大的循环，走出海外也是一个很好的渠道，毕竟国内也卷的厉害。
我讲一下我们公司的做法，在这个链条里面，整个电池回收我们除了储能电池、三元电池，我们除了铅酸电池以外，可以根据公司的实际情况，通过火法、湿法或者物理修复法可依做成相应的产品，我们主要做湿法，其中还有梯次利用，后面我们会做一个分解。这里面其实有很多难点，包括回收网络的构建，梯次利用的应用场景的开发，资源化里面回收了哪一些东西，回收率怎么样，成本怎么样。还有一个就是做了这么多事情碳足迹是什么样子等。
这里痛点大概讲一下：第一个就是现在电池包种类特别多，我们记得在2022年大概5000多种，现在大概2万多种，每家企业不一样，电池的发展从电池包里面从小容量到大容量，机构从模组到包到电芯到包。
第二个就是梯次利用的问题，上午的时候秘书长讲了一个标准的问题，对回收利用帮助很大，标准都不一样怎么做梯次利用，电池刚开发完后面没有了，所以电池的标准化，尺寸规范的标准化对回收来说意义非常大。
第三是回收率。在资源回收里面，大家都在讨论回收率，之前要求镍钴锰的回收率是80%以上，现在我们会提出超高回收率的要求，现有回收率低85%。
第四个就是安全，我相信大家对于二轮车的问题接触很多，安全是首要的生命线。从电池的回收到电池的拆解分选到它的应用，梯次电池被严禁是用在二轮车上面，行情下跌的情况下，梯次利用到底怎么样都是问题。产品应该做到什么样的标准才能进入到电芯的制造里面去，还有昨天我跟我的一个朋友也讲了，修复法做的回收料，回到电芯厂做材料，跟我用湿法去做的到底什么区别，有没有得到验证？这都是作为终端自由化产品的一个挑战。
电池包的种类特别多，如果大家把包解开，会发现里面有很神奇的现象，那个胶不仅在底部，侧面也有很多，这个时候解胶是很难的问题，同时面临一个问题，最近别人问我能耗怎么样？花了这个代价能耗是否增加，相对以前相比是否有降低？使用的解胶剂对环境是否有害？我再跟大家探讨一个问题，电池包里面，我要把电池拆好，如果我的能耗增加了，我拆的必要性有多大？如果我拆坏了，是不是直接可以资源化，如果直接资源化，它的价值是否得到充分的体现？工信部出了一个管理办法里面提出来电池退役遵循先梯次后再生的原则，搞电池回收的也很难。
提了很多思路，第一种，这种材料电池如果没有上车，电芯能不能再回到车上去？支不支持这种方式？如果不支持，能不能降级使用？这个电池很新，如果报废掉其实是很浪费资源，怎么体现它的价值？梯次电池产品哪一些可以做，哪一些不好做，挑战太多了。
我们研究了柔性拆解，不用人拆，机器手来打螺丝，机器手取模组，机器手来搬运，把机器解决的办法替代人工。第二个开发比较好的解胶剂，研究它的胶的成分，解决刺激性气味比较大的解胶剂，对电芯不伤害，回收利用的第一大问题就是回收和拆解的问题，第一就是拆解网络的构建，第二就是拆解速度的提高，第三梯次任务的开发与利用，第四就是智能化，所以说拆好第一道关卡很重要。
梯次利用看你怎么分，用以前的方式分选的方法对不对？里面有很好的模型。我想讲一点，我们开发这种模型仅针对部分电芯厂的部分电芯，但它并不适用于所有的电芯，电池尺寸的规格和标准统一之后，模型变少了，数据库变大了，精度就变高了，成本就降下来了，碳足迹当然就降下来了。
上面这个是我们自己做的一个产线，我们自己做了一个，就是从研发到中试，到产业化。这是我们做的碳足迹，不管它对不对，合不合理，我们在一个边界之内同比的，它根据产品，根据产品的应用有所区别。它回收又是减碳的，后面还有自由化的。
我们讲梯次利用，我们怎么打造零碳工厂？怎么做低碳的发展？把电池用好，把安全做好，怎么做？不让做二轮车，我做一些工商业储能放在园区里面配合光伏，可以削峰填谷，可以做一些对外充电，这样的话，里面再设计一些比较好的消防手段，远离人群，这是一个方向，至少为梯次电池的应用找到场景。
储能这里面就像上午我们讲到的，对循环次数要求很高，我在考虑电池更换的方便性。我要把其他的像箱体各部分要用的非常好，中间换电池就行了，电池的换电深度不要卡的那么死。我再把消防做好是可以做的，大量电池报废掉划不来，我们也在想一些场景，包括铅酸换锂电的事情也在做，还是以安全为主要的生命线来研发产品。
这是我们做的定向循环的，做材料从原料到制备，硫酸盐到制备正极材料。
如果大家对行情比较了解的话，其实做回收也挺难的，废料的价格波动特别大，废料的议价体明显，如果大家有兴趣调研一下，整个市面上电池回收行业关于废料回收的现状，还是得斟酌一下，你的价格最高去中标合不合格，有没有一种可能我们和电池厂材料厂达成一个闭环大家一起发展。行业怎么才能高质量发展都是我们面临的问题，行业需要协同发展，协同合作。合作才能走的远。包括我们做一些材料验证，我们愿意花时间做技术沉淀。
