在“第十届高工锂电产业高峰论坛”上，光宇睿芯总经理刘建朝将做题为“动力电池BMS的MOSFET发展趋势”的主题演讲，介绍其BMS应用的MOSFET的研发进展及未来趋势。
随着车用半导体在汽车产业的重要性与日俱增，特别是电动车领域(PHEV+BEV)更是增加不少充电、AC/DC、DC/DC等电力系统，来供电给不同的子系统所使用，在此过程中，转换效率的表现与能源安全管理，就成为车辆应用中的核心关键，相关半导体组件规格与表现就显得格外重要。
作为动力电池BMS的核心部件，MOSFET对于其电路保护、能源转换效率等起到非常重要的作用。然而，长期以来，该产品主要被包括Infineon(英飞凌)、Renesas(瑞萨电子)、ST(意法半导体)与TI(德州仪器)等国际车用半导体大厂主导。
凭借全球新车购买量超过三成的庞大市场，国内厂商致力以电动车作为发展汽车产业的突破口，在半导体过电压保护器件中开始抢夺海外企业的份额。
上海
光宇睿芯
微电子有限公司是专业从事半导体过电压保护器件、集成电路的设计与销售的高新技术企业，是国内掌握半导体过压保护器件和集成电路设计核心技术的供应商之一。
公司主要产品有通讯系统的接口保护、便携产品接口保护、锂电池的过充过放保护、电源系统的过压保护和LED过压保护器件；以及稳压管、功率MOSFET器件、肖特基器件等。
据悉，光宇睿芯已经成为国内半导体过电压保护器件和功率MOSFET的主要设计单位，其产品质量、产品规格和性价比均处于业界领先，并成功开发出多款国外同类产品替代品，并能够满足汽车级的品质要求。
新一轮新能源汽车产业周期开启下，企业如何把握决胜之道？
7月28-29日，
由供应链资源及资本整合领导者高工锂电主办，江阴市人民政府、苏达汇诚协办的“
第十届高工锂电产业高峰论坛
”将在江苏江阴市举行。
届时，来自于产业链各个细分领域的国际和国内领军企业、政策制定者、业内专家学者等超500位嘉宾将共同探讨新能源汽车及动力电池产业在新的产业周期下面临的机遇与挑战。
在此次论坛上，光宇睿芯总经理刘建朝将做题为“动力电池BMS的MOSFET发展趋势”的主题演讲，介绍其BMS应用的MOSFET的研发进展及未来趋势。
依托于中国巨大的应用市场，MOSFET等产品的国产化率正在逐步攀升，未来随着产品性能的提升，将直接和国外巨头竞争。刘建朝认为，国产MOSFET的优势体现在价格、服务、交期等多各方面，随着应用市场的不断开拓，其国产化的空间将持续增长。
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