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转战车载有成 JDI模组厂晶杰达产能全满 年营收拚百亿新台币

CINNO  · 公众号  · 数码  · 2017-05-03 11:36

正文

日本面板大厂JDI在台模块厂晶杰达(前身是老字号的高雄日立电子),配合集团策略性调整,全力冲刺车载面板市场。晶杰达过去3年来产能倍增,每年营收都维持两位数的成长,晶杰达董事长兼总经理张士昌表示,车载面板出货稳定,目前产能全满,今年营收要挑战百亿元大关。

晶杰达过去以工控面板为主,2014年底砸8亿元扩产,提升车载技术与产能,出货质量与稳定的交期也深受母公司JDI肯定。JDI平均每月车载面板出货量约160万~170万片,其中晶杰达的模块供货量就占了3分之1。

张士昌表示,从车前市场四大应用来看,CID中控台面板以显示导航、娱乐信息为主,技术门坎相对没那么高,所以面对台湾面板厂很大的竞争。仪表板主要用途是显示车子的状态,绝对不能出问题,所以质量要求很高,这一块仍然是JDI的主力市场。另外,需求快速成长的是抬头显示器和后照镜,抬头显示器屏幕虽小,但是要能够透视,技术含量高。而后照镜会搭配倒车摄影,未来不再只是一面镜子,都会被显示面板所取代。

晶杰达2014年营收约55亿元,产品线也从工控面板全数转到车载面板,去年营收规模约73亿元。张士昌表示,过去3年产能倍增,产能规模大约是每个月60万片,目前公司全产能生产,今年营收要挑战百亿元大关。

因应AMOLED技术来袭,JDI也审慎因应,策略性处分手机面板模块厂,产能扩充也趋于保守。去年出售了中日新珠海厂给合力泰,另外在大陆的3座模块厂将陆续关闭或出售,晶杰达也没有进一步的扩产计划。由于鸟取政府补助、以及就近服务日本车厂,JDI今年宣布在鸟取投资设立模块厂,张士昌认为,生产自动化程度提高,未来模块厂会是市场导向,贴近客户设厂。


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