主要观点总结
柳州市机动车检测市场出现低价团购现象，一些检测站推出68元、88元、108元不等的团购价，引发车主关注和热议。记者走访多家检测站了解实际情况，探索这一低价现象背后的原因和影响。同时，业内人上呼吁规范市场竞争，保证检测质量和服务水平。
关键观点总结
关键观点1: 市场现象
柳州市机动车检测市场出现低价团购潮，车主反映团购价远低于平时检测价。
关键观点2: 车主反应
车主对低价团购活动反响热烈，但也有车主担忧价格降低会影响检测质量。
关键观点3: 检测站负责人表态
部分检测站负责人表示降价主要是为了抢客源，但保证检测流程按照监管部门要求执行，不会减少检测内容。
关键观点4: 市场竞争与困境
检测站数量增长迅速，而车检次数增长缓慢，导致市场竞争激烈。部分坚持不降价的检测站也面临客源流失的困境。业内人士担忧低价竞争会带来安全隐患。
关键观点5: 行业呼吁与未来展望
业内人士呼吁检测站从检测水平、企业品牌形象以及特色优质服务等方面创新比拼，赢得市场。相关部门应加强监管，规范机动车检验机构资质认定，保证检测市场健康发展。
正文
近日，柳州市的机动车检测市场掀起了一股低价团购潮，有车主反映，一些机动车检测站推出了68、88、108元不等的团购价，相比起平时300多元的检测价来说，可谓是“白菜价”。这一低价现象是否真实存在？检测质量是否得到保障？记者走访了多家检测站了解情况。
柳州机动车检测站竞相降价
根据车主反映，一些机动车检测站通过短视频平台推出了低价团购活动。根据短视频上的信息，记者来到东环路的一家机动车检测站。正在检车的车主王奎芳说，她是看到短视频上推荐的内容过来的，价格是108元，这已经是她第二次来检车。前一次花了68元检了一辆小E，价格划算。
机动车检测机构负责人熊先生介绍，68元的促销活动是他们最近才开始做的。
随后，记者还走访了瑞龙路、河西路、北雀路、柳太路、学院路的多家机动车检测站，发现不少检测站都推出了68元、88元等不到百元的检车团购价，最高的也不过108元。不少前来检测的车主都表示，他们是看到了短视频平台推荐的团购才来的，这样的价格很实惠。
记者了解到，2022年3月广西对机动车安全技术检验及排气污染检测收费标准实行市场调节价后，我市的机动车检测价格为360元左右。现在，一些机动车检测站推出的团购价，还不到这个价格的五分之一。有部分车主提出，收费低当然好，但也担心价格大幅下降，检测内容会不会“缩水”？
对此，一些机动车检测站负责人表示：“检测流程都是按照监管部门要求的来做。每个检测项目都要上传到各个监管部门，视频和图片要保存两年以上，如果一旦减少，不但制不了证，也经不起倒查。”
采访中，记者走访了11家机动车检测站，有7家加入了降价的队伍，还有4家明确表示，不加入“群聊”。
对于不加入的原因，有两家检测机构的负责人直言：“我们不打价格战，现在的收费还是按每辆油车360元来。检测站所做的所有车检项目，所消耗的人力、机械磨损、设备维护等，车主都是看得见的。”
如此低价的运营是否长期可行？降价后的机动车检测质量是否真能得到保证？记者继续展开调查。
采访中，多家机动车检测站的负责人表示，打“价格战”主要是为了抢客源，几乎是赔本赚吆喝。
一家机动车检测机构负责人熊先生说，68元、88元的价格肯定不赚钱，但如果不做，就会失去客源。其他参与降价的机动车检测站负责人也表示，降价后客源并没有大幅增加，一般一天可检30-40台车，但如果不降，就会面临客源流失的困境。
而原本坚持不降价的检测站，同样也面临客源的流失。另一家机动车检测机构负责人路先生说，近期从原来最高峰每天100多台（次），急剧下降到每天20-30台（次），按照现在的检测业务量，没有办法维持公司运营。“目前我们是迫不得已也下调了一些价格，但是降的幅度不会太大。”
如此低价的运营是否长期可行？柳州市机动车检测协会会长付东给记者算了一笔账，机动车检测站的经营成本主要包括场地租金、水电、设备维护、人力成本及办公费用等支出。因经营规模大小、投资购买设备档次以及员工薪酬价位等不同，各检测站运营成本不一样，但成本都不止68元。他估算，规模较小的检测站检测一台车需要成本在150元左右，而规模较大、环境档次更高的检测站则需要成本在200至250元以上才能有一点利润空间。
低价竞争滋生弄虚作假
