中国即将迎来新一轮的机场建设高潮。
近日，中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》（以下简称《纲要》）提出，
到2035年，国家民用运输机场达到合计400个左右。
据机场协会发布的《中国民用机场发展蓝皮书2020》显示，2019年全国民用运输机场为238个。也就是说，未来十五年，
中国将新增150多个机场，平均每年要新增10个机场。
随着民航的快速发展以及日常出行需求，网上很多小伙伴都希望自己的家乡有飞机场，甚至有些地区为了争抢机场落地位置在网上进行“口枪舌战”。
据中国民用航空局消息，中国的这些地方将新增机场（部分地区的新机场即将开始运行哦）下面小编就带大家了解一下
已知的新建民用机场都在哪些地方。
贵州六盘水又一新机场选址获正式批复
2021年5月20日消息：据六盘水发改委，近日，国家发展改革委下发《关于新建贵州盘州民用机场项目可行性研究报告的批复》（发改基础〔2021〕659号），标志着
盘州官山机场项目前期工作取得重大突破。
根据批复，
盘州官山机场项目本期工程按照目标年2025年满足旅客吞吐量60万人次
、货邮吞吐量3000吨的目标设计，兼顾区域通用航空发展，飞行区等级指标4C。主要建设内容包括：新建1条长3000米、宽45米跑道，跑道主、次降方向均设置I类精密进近系统；建设8000平方米的航站楼，11个机位的站坪；建设1座塔台和1000平方米的航管楼；配套建设空管、供油、供电、供水等设施，项目总投资20.5亿元。
盘州官山机场项目事关国家民航战略布局和贵州省机场网络布局，项目先后列入《中国民用航空发展第十三个五年规划》和《全国民用运输机场布局规划》，是贵州省重要的基础设施和重大民生项目。
郑州“双机场”提上日程
继上海、北京、成都等城市进入“双机场”时代
，郑州在实施机场三期工程的同时，也计划适时启动郑州第二机场规划选址。
不过，目前，官方并没有声音确认上街通航未来的方向。也有声音说，郑州第二机场可能选址北边。甚至有声音认为，郑州北部金水科教园区马头岗军用机场，具备改建成为郑州第二机场的条件。
而《规划》中似乎也有线索支持第二机场落户郑州北区。其提到，要提升原阳、武陟等县（市）承接郑州国际物流枢纽中心功能溢出能力，充分发挥都市圈一体化协同效益。
而原阳、武陟与郑州北部的距离，正好在临空经济20公里的辐射半径之内。
具体在郑州哪个位置，我们拭目以待。
娄底春田民用机场预计明年开工
3月24日，娄底民用机场工程预可行性研究报告评估会圆满结束。经专家评估认为，新建娄底民用机场很有必要，新化县游家镇春田机场选址作为机场建设场址是合适的。
该项目预计明年3月正式开工。
春田机场地址经过7轮选址而来，
于2016年4月获国家民航局批复。目前，娄底民用机场建设已完成机场调研、选址批复、预可研报告、空域使用办理（预可研阶段军民航协调）等前期工作，其它各项工作也正在有力有序推进。
据介绍，
春田机场定位为民用支线机场
，主要服务于娄底市及周边地区的旅游、公务、商务和探亲等航空旅客出行需求，兼顾保障抢险救灾和通用航空业务发展。
2023年年底试飞。
继上海、北京之后第三个拥有两个枢纽机场的城市
3月25日，天府机场将迎来第二阶段试飞
，国航、成都航空将参与试飞，检验跑道的低能见度运行程序等。
试飞是对天府机场飞行程序、通信导航设备、净空条件、跑道滑行道系统、机坪设施设备以及综合保障能力的全方位检验，今年1月，天府机场圆满完成了第一阶段的真机试飞。
天府机场是我国“十三五”期间规划建设的最大民用运输机场
，一期建设“两纵一横”3条跑道、71万平方米的航站楼以及相应的配套设施，满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。远期规划建设“四纵两横”6条跑道，140万平方米的航站楼，满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。
目前，天府机场建设和运营筹备进入决胜阶段，
预计6月30日前投用，
届时成都将成为继上海、北京之后第三个拥有两个枢纽机场的城市。
中国民用航空局正式批复佛山新机场选址
3月8日，在京参加全国两会的全国人大代表、佛山市市长朱伟在接受媒体专访时透露，近日，中国民用航空局正式批复广东省佛山新机场选址，同意将佛山市高明区更合北场址作为广东省佛山新机场的推荐场址。
佛山新机场即《中国民用航空发展第十三个五年规划》中规划建设的“珠三角枢纽（广州新）机场”），既是《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》“5+4”骨干机场之一，也是《粤港澳大湾区发展规划纲要》中大湾区世界级机场群的重点枢纽。
更合北场址位于佛山市西部，场址距离佛山市中心城区56km，与白云机场直线距离95km。佛山新机场近期拟建设一组两条远距平行跑道，远期预留第三条跑道的建设条件。近期建设目标年为2035年，目标年机场旅客吞吐量预测为3000万人次；远期建设目标年为2050年，目标年机场旅客吞吐量预测为6000万人次以上。佛山新机场规划飞行区等级为4F级，能够满足全球最大民航客机A380的起降。
亳州、蚌埠机场今年开建，合肥到南京机场将不到1小时
亳州、蚌埠民航机场今年将开建，在机场建设方面，将加快合肥新桥国际机场改扩建项目建设；开工建设亳州机场；开工建设蚌埠机场；建立全省通用航空飞行服务平台。
亳州机场规划建设在亳州市谯城区和涡阳县交界处
，这座机场规划的飞行区等级指标4C，这座机场从规划建设，到选址再到批准等等一系列的流程进行了很多年了，在2020年的12月15日获国家发改委正式批复，如今该机场的建设已经进入到了项目勘查、设计、施工、监理和重要设备材料采购等前期工作。
蚌埠民用机场位于怀远县淝河乡滕湖村
,按飞行区4C标准建设。规划近期建设2600米跑道一条,航站楼建筑面积约1.2万平方米,项目总投资13.1亿元。通航后拟开通飞往北京、广州、深圳、昆明、西安、重庆、沈阳、大连等方向航线。目前,项目正在开展可研报批工作,
计划2021年动工建设,2024年通航运营。
“努力把2020年滞后的部分补回来。”
1月19日，湖北国际物流核心枢纽项目建设鄂州指挥部指挥长会议明确：全年完成投资266亿元，
年底建成并启动校飞。
当日会议确定了2021年鄂州花湖机场工程全年施工图：6月30日前塔台工程交工验收，9月30日前航站楼交工验收，力争12月31日前机场工程项目交工验收并启动校飞。全年将完成投资266亿元，其中机场工程、转运中心及航空基地、供油工程3大主体工程完成投资172亿元。转运中心和顺丰航空基地工程完成建筑施工和分拣系统深化设计，供油工程全面竣工投产。
2021年，鄂州花湖机场运营筹备进入关键年。湖北国际物流机场有限公司介绍，今年将启动并推进机场各类开航审批，并招聘运筹人员500余人，做好关键技术岗位人才培训，推动运营保障体系和团队建设。此外，还将启动机场地服、加油站等项目招标、机场商业资源及整体广告策划，推动机场口岸开放、核心能力建设和航线开发等工作。
