近日气温骤降
纷纷“全副武装”套上
“挡风被”
在网上，挡风被款式多种多样
有单独护腿的、有挡身的、
包脖子的，还有套住整个车头的
许多驾驶员喜欢
将厚外套或者长外套反穿
面对寒冷天气的“魔法攻击”
还有人使用“御寒法宝”
戴上了
车把式手套
记者买了一款主打轻便的挡风被
将两边把手和刹车穿进手套
打上结，挡风
被
就装好了
然而穿上挡风被后
感觉全身臃肿，活动不便
广州公共危机预防协会
副总队长黄伟志提醒：
这样驾驶很容易发生意外
发生危急情况时，身体会迅速做出本能反应，这个时候如果
有外物阻挡，反应不及容易发生意外。
电动自行车加装“挡风被”或车把式手套后，驾驶人的手腕、手臂甚至是手肘处，在用力时均会遇到衣物阻碍，影响手部操作的灵活性，
降低了驾驶人对车辆平衡的掌控能力
。同时，过宽的“挡风被”会使行驶过程中的风阻变大，导致车辆稳定性变差，雨天更容易发生危险。
“挡风被”和车把式手套将驾驶人的手部甚至全身包裹住，看似暖和，实际上严重限制了驾驶人在紧急情况来临时的自我保护能力。意外事故发生时，驾驶人
双手无法及时伸出
，很可能直接摔倒在地并因此受伤。
“挡风被”一般比较宽大，下半部分过长，很容易在骑行过程中
被卷入车轮内或被周边车辆拖拽
，影响交通安全。
“挡风被”和车把式手套通常使用聚酯纤维做填充物，绒布做内衬，这两样都是易燃物。不少电动自行车在充电时一般都不会特意拆除，这样
很有可能引发火灾
。聚酯纤维还很容易发生静电，增加了火灾发生的概率。
此前曾发生过
多起因加装挡风被
引发的交通意外
女子骑行电动自行车超越一辆三轮车时发生轻微碰撞，因无法及时将双手从“御寒神器”中伸出，磕掉两颗门牙。
因穿戴“挡风神器”引发的交通事故
2024年12月30日起施行的《广州市电动自行车管理规定》提到，
电动自行车禁止加装伞具、车篷、车厢等改变车身外形结构影响通行安全的装置，新规虽未明确列出挡风被是否属于非法加装，但为了安全着想，还是建议各位车主慎重选择。
加装挡风被和车把式手套
不仅会影响车辆的安全行驶
而且也违反了相关法律规定
《中华人民共和国道路交通安全法》
规定，自行车、电动自行车等载物，高度从地面起
不得超过1.5米，
宽度左右各
不得超出车把0.15米，
长度前端不得超出车轮，后端
不得超出车身0.3米。
而
加装了“挡风被”和车把式手套的电动自行车等载物，很可能已经超出了这个范围。
通通装不得
那
在秋冬时节骑车出行
应该如何安全、有效地防寒保暖呢？
佩戴安全头盔不仅可以
起到保暖作用
，还能在危险来临时第一时间保护驾驶人的头部，守护出行安全。
面对寒风，最直接最有效的方法还是多穿保暖衣物。但要注意的是，
绝对不能反穿外套
！“反穿衣”其实和使用“挡风被”大同小异，严重影响驾驶人的操作灵活性，骑行过程中很容易因平衡性差导致事故发生。
相较于加装车把式手套，穿戴骑行专用的分指保暖手套更加安全，挡风之余又
不影响骑行者操作
。
当气温更低、天气更加严寒时，驾驶人可以选择
佩戴长度合适的围巾
来进行颈部保暖。切记不可穿戴过长的围巾，否则极有可能在骑行过程中被卷入车轮，从而导致骑行者被拖拽下车受伤。
另外，腿部可以选择
佩戴护膝保暖
，护膝不会限制驾驶人的骑行动作，且万一发生碰撞或者摔倒，还能保护驾驶人的安全。
编辑：李妍慧
值班主任：曾祥宇
来源：橙柿互动、新闻坊、重庆晨报
