游客告诉记者，加上油费和过路费，相比住酒店来说，房车的租赁价格还有一定的竞争力。业内人士分析，中国的露营行业按照现在的发展速度，十年后，1.5亿人规模的常态露营人口，保守的算，每人年均露营花费1000元，就是每年1500亿元的直接消费。这个直接消费通过上下游产业链拉动相关行业，算上乘数效应，届时，中国的露营行业产值将达到万亿。
这个“五一”三天小长假，许多人蜂拥逃出城市，短暂告别自己工作的城市，亲近大自然，租辆房车去户外露营，这种旅游方式，如今已受到越来越多都市白领的关注。
赵先生是深圳白领阶层，五一，他和家人计划利用几天小长假去深圳郊外游玩，本来想订酒店，可是节假日酒店房间特别紧张，经过仔细对比，最后选择租一辆房车出游。
深圳市民 赵先生：四个人出去，住个温泉酒店，起码要开个套房，起码要1500-1600元，其它自己解决，如果有了这个房车，我们可以住在营地里面，住酒店的话很常规了，这种家里有小孩的话，有不一样的体验。
记者在这家房车租赁现场看到，一台普通的房车里除了一张2人的床，还有一张餐桌可以变成一张床，刚好够4人的住宿。而这样一辆房车的租赁价格不到1000元。赵先生告诉记者，加上油费和过路费，相比住酒店来说，房车的租赁价格还有一定的竞争力。记者了解到，租赁市场现场，一台用来展示的样车也在五一期间也被提前预订了。
深圳市飞鸟房车有限公司总经理 肖敦懿：现在我们在深圳几个区有30多台，房车基本上已经在全部预定完，是我们公司成立三年以来的最热的一年，提前一个月就租赁完毕。去年的话是我们大概是提前一周订完。
随着经济的发展，我国私家车保有量的增长，露营逐渐成为民众越来越热衷的旅游方式。2016年11月多部委联合下发的《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》提出，2020年初步构建起自驾车旅居车产业体系。
资本密集布局房车露营产业 2020年将建营地2000家
随着中国自驾游与房车露营产业的快速发展，政府相关部门纷纷发布了对保障和促进自驾车、房车、露营地等基础设施建设的一系列政策，这也吸引了不少投资加入这个行业。
近些年，随着露营者越来越多，露营也逐渐向产业化发展。在政策和市场的双重刺激下，2016年露营产业开始呈爆发式发展，《2016中国露营地行业报告》显示，2016年中国建成与在建露营地数量是2015年露营地数量的1倍多。同时，国务院《关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》在时间节点以及发展规模上对自驾车、房车营地作出了明确要求。
国信证券研究所社会服务业首席分析师 曾光：中国去年的整个全国的营地大概是400多家，国家是计划在2020年达到2000家左右，未来四年可能有四倍的涨幅，应该说这个行业的形势还是非常喜人的。
随着自驾游的快速发展、民用车保有量的大幅提升为露营地产业发展提供了基础。良好的盈利模式、国家政策的大力推动，使得资本聚焦与露营地产业发展，多家旅游行业上市公司通过资本运作加速完善产业链，构建新旅游生态圈；同时，多家房地产上市公司跨界布局旅游业务。
深圳市汉唐资本首席研究员 孙磊：我们有一些传统的在对汽车改装的这种行业，可能会对房车这一块会做一个相关的一些布局，这是第一个；第二个可能以前在旅游，或者类似于这方面运营的企业，会在营地方面的投入或者是一些建设；第三个就是说传统的汽车企业，制造企业可能会对汽车的这种房车的改装，或者营地的经营。
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来源：央视财经（ID：cctvyscj）
本文编辑：李天路
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