临近春节，大家都期望安全到家，路上安全都重要。但有的司机偏偏喜欢在路上玩火。近日，我们又收到街坊报料，前晚，他在内环上就遇到了路怒症的司机，枉顾大家的安全开“斗气车”。什么情况呢？
15号晚9点半左右，黄生在水荫路上内环。行车记录仪记录，黄生的车上内环后一直在靠右车道行驶。
变线后，黄生的车一直保持平稳行驶，但行车记录仪记录的画面中，能听到后方有持续的喇叭声。
大概一分钟后，过了实线，一辆白色商务车突然从后方插了上来。
被逼停后，对方司机从商务车上下来，气势汹汹地敲击车窗。
本来以为这场惊吓可以结束了，想不到，对方上车后气还是没下去。
整个过程持续了十分钟左右，才有惊无险地结束了这场“较量”。
虽然大家面对镜头都会讲，开车最重要是安全，要互相忍让。但到了路上，路怒症还是层出不穷。1月9号，我们节目报道过江门两位手机大佬在路上互相超车，其中一名司机还落车拿出铁棍击打对方车窗。12月份，广东佛山一司机因超车不成，路怒症发作一口气追出4里，连赶6条街，强行加塞9次，并下车挑衅，最后被交警劝离。
由于事出突然，黄生还没来得及报警。但实质上，这种“斗气车”的行为，已经涉嫌触犯刑法。
相当多的司机都有这种症状，但并非每个那么做的人都明白这是一种“病态”，司机们表现出来的“路躁”情绪源于驾驶中面临的各种压力：交通拥堵、恶劣天气、找不到停车位、发生交通事故、遇到不文明的驾驶行为。
这一系列因素催生出了“病态”的“路怒症”。
duang~
结果就.....
自我检测：你“路怒”了吗？
症状一：一边开车一边骂人
开车路上有加塞的，有乱按喇叭的，有闪灯的，有路人抢道的，有前面车开得慢的，有不打灯转向的……遇到这些闹心的情况，司机们总是忍不住“路见不平一声“吼”。
症状二：情绪易失控 间歇性冲动
“路怒”算是一种“间歇性狂暴障碍”。路上的司机情绪失控，出现侵略、对抗或愤怒行为，甚至有些时候还为此下车，来一场“全武行”，平时的柔情少女都能化身变形金刚，对人对己都造成安全威胁。
症状三：喜欢“顶牛” 互不相让
现在城市人工作节奏加快，在开车时，脑子也会想着其他事情，人处在焦虑状态，再加上车多路堵，又加重了开车人的压力，就会出现所谓的“路怒”。而其中一种明显表现就是开车爱“顶牛”，你不让我，我也绝对不会让你。
症状四：车上车下 判若两人
据专家分析，人在大庭广众之下会控制自己的情绪，但是在车内相对比较独立的空间内，潜在的叛逆部分会表现出来。平时都很温文尔雅，一开车上路就瞬间变得烦躁。
遇到“路怒” 我们应当如何应对？
不要激怒对方 退一步海阔天空
如果遇到前车紧急并线或急刹车，应该谨遵“让速不让线”的原则，采取制动而不是试图变更路线去避让前车。
当情绪比较愤怒时，可以采取做几次深呼吸或者默念十个数字的方法，让自己平复下来。
当然，从案例中来看，行车记录仪已成为当下驾驶员的一件必需品，能够在发生交通事故时帮助定性和定责，从而减少事故双方无谓的争执。
提倡法律监管 应该及时报警
“路怒”族的暴力行为，易构成寻衅滋事客观表现，正如“路怒”族在公共场所无事生非、起哄闹事、殴打伤害无辜、肆意挑衅、横行霸道、毁坏财物，且情节严重。
提醒司机朋友，出门在外难免有摩擦，不管采取哪种出行方式，当有不愉快发生的时候，做好自我调节，尽量让心情“慢下来”，遇到危险及时报警，切莫意气用事，伤人伤己。
如何克制“路怒症”？
1、开车前清洁一下车内小环境，让驾驶室更加整洁，最好不要在后视镜上挂会干扰情绪的小挂件；
2、开窗让新鲜空气进入车厢降低车内温度，尤其在夏天，车内温度降低一点，心情就会好一点，理性就会多一点；
3、对新手来说，开车时旁边的人最好少说话，如遇堵车或心情不佳时，听收音机或放首古典，轻松的曲子，做几次深呼吸；
4、多站在对方的立场上考虑，进行自我安慰；
5、试着与前行车辆保持一定车距；
6、将车停在路边稍事休息；
7、有心事的时候可以先打个电话给好朋友倾诉一下，心情舒畅后再上路。
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