春运来了，老李为什么没来找我？|春运老江湖

春运老江湖PK小助手

谁更能服务好途中的你我他？

王贵山

当把群众看成天

春运开始了，老李一直没来找我，这奇了怪了，是急着托我给他们买票的时候了哇？我给他去电话，才知道他们已经买好了票，18号回贵州。我问咋买到的票，他说是几个大学生娃娃到他们工地做义工，帮他们在网上抢的票。今年春运究竟是啥样？我和同事一起到各处看了看。

走进杭州东站，明显感受到一种热烈的气氛，多了不少的标语横幅和大红的中国结，一群群穿着红背心的“暖冬行动”青年志愿者在维持秩序。但没有出现我曾经十分熟悉的人潮汹涌的场景，倒像是一个平常的周末。在候车大厅，我们还真遇见了一位老乡，回贵州盘县，沪昆高铁去年12月28号刚刚开通，坐这趟车他今天就可以回到2000公里外的老家了：

杭州火车东站的志愿者正在分派任务

在杭州长途运输集团公司，工作人员告诉我，公路运输依然是春运的主力，78%的客流是由公路输送的。今年浙江公路客运量1.13亿人次，比去年又下降了8%，这已经是连续四年下降了。公路是兜底的，公司想了很多办法，保证都能买到汽车票回家过年。

在浙江省公安厅交通管理局工作人员向我们介绍说，杭州是信息技术高地，浙江省交通运输、铁路、民航部门和企业把多年的统计利用大数据进行处理，科学预测春运需求和客流流量、流向，统筹运力资源，对铁路车次、客运、民航班次、水运班线进行精准调配，可以高效满足出行需要。

在浙江交通集团运营部，副总经理王炳炯在巨大的监控幕墙前，给我们展示了“智慧高速”的运行情况，他说现在越来越多的人选择春节期间驾车出行，高速公路免费通行期间，预计浙江境内7座以下小客车流量将达1270万辆左右，增长14%，只要下载一个他们的APP，浙江省内的路况就会清清楚楚。

杭州火车东站的应急医疗点

春节是中华民族一个奇特的文化现象，吃完腊八粥，几乎所有的游子都闻到了家乡的味道，都突发出一股归乡的冲动。数亿人的集中流动，带来了巨大的结构性矛盾。回望这些年的变化，中国交通的发展，是在一片责难声中成长起来的。从普快到特快再到高铁，从省道到高速公路再到通村公路，从船渡到民航的爆发式增长，每一次都在饱受诟病后得到修正，每一步都在激烈的争议中，朝着群众愿望的方向延伸，这是一条正确的方向。

杭州火车东站为乘客送春联

年年跑春运，年年都不同，近几年的变化特别巨大。高科技智能化的广泛运用，使春运变得更加高效便捷；群众意识的普遍增强，精细化服务方式的创新，使群众感受到公平公开、明明白白。往日的惊慌、争抢、抱怨变少了，春运越来越像是一个平常的周末出行。沿着群众的需要走，这是一条正确的路径。

今年春运，我们看到了许多改进服务的奇招、妙招，有帮民工兄弟抢票的，有在“儿童天地”帮着看孩子的，有推着流动图书站赠阅书刊的，有为民工写春联的，有帮着介绍“智慧高速”APP的，有主动宣传网约车、顺风车管理新规的，当我们把群众看成天，这样的绝招、高招就会层出不穷，这样的春运就会充满温馨。

今天我值班

小助手：各位好，我是春运小助手鲁晋。今天开始到除夕前，中国之声将邀请铁总、交通部、民航总局的相关工作人员做客《今天我值班》特别环节，每天回答春运期间听众和网友的问题。今天我们邀请到的是中国铁路总公司运输局营运部客管处郑铎。

      铁路客运遇到雾霾要咋办？

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小助手：转眼春运已经进入第四天，中央气象台消息，从15号开始到17号，河北、河南、天津、山东等10省市将先后出现雾霾，其中，今天到明天是雾霾影响最强时段。

来自河北的网友@果麦 很关心遇到类似雾霾等恶劣天气铁路客运怎么办？会不会影响高铁安全呢？

郑铎：因为自然灾害是影响交通运输的一个主要因素，铁路部门是会根据气候情况和本身的技术设备条件，适时的，采取一些降速停运等措施来确保旅客的出行安全，如果是在旅行途中遭遇到极端天气，为了全体旅客的安全，影响到列车晚点或者停运的时候，也要请广大旅客朋友们予以理解。

 舍不得我家宠物宝贝，能带上车吗？

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小助手：每一次旅途的开启，总有些难以割舍的事物，比如朝夕相伴的宠物，来自四川的网友@猫大胆 提问，为啥不能带宠物一起坐火车，主人怎么带宠物一起回家才更妥当？

郑铎：因为铁路的旅客列车是一个封闭空间，要长时间旅行，考虑到宠物可能对车内的空气还有环境卫生造成影响，特别是一些噪音会影响大家休息。在行李车，把宠物装在一些笼子里面，因为长时间这种运送会对宠物饮水，喂食或者打扫卫生会有一定影响，据我了解，大部分都会通过专门的汽运或航空运输来运送宠物。为了给大多数旅客一个安全舒适的旅行感受，还是请广大旅客们不要携带宠物乘坐火车。

“熊孩子”特殊车厢，这个可以有吗？

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小助手：宠物可能寄存朋友家中或者托运，但“熊孩子”必须带上一起回家，可是“熊孩子”你懂得，有时哭闹有时大笑，有时追逐嬉戏有时上蹿下跳，让人又爱又恨。来自广西的@穿越平行线 提出大胆设想：铁路列车能不能考虑设特殊照顾车厢，把熊孩子们都放到一个车厢？

郑铎：这个想法是非常好的，铁路部门现在是针对一些残障旅客的乘车使用需求，在高铁普速列车设置了一些专门的座椅和卧铺，但是因为日常运输中各种情况，各种需求都是动态的，当然如果考虑把所有熊孩子都放在一个车厢里，可能对这个车厢里的其他旅客影响更大，所以现在还没有设置特殊照顾车厢来解决这个问题，我们也可以根据情况，把这个问题作为课题研究。力争以后提供更多有针对的差异化服务。

    行李太多没处放，这个可咋办？

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小助手：春节回家给爸妈长辈捎点儿礼物，装着装着，行李就多了，一些比较大的行李甚至没办法放在行李架上、车厢内空间也有限，所以来自湖南的@乐家 还关心，今年春运会不会对行李存放处有新的考虑和设计？假如行李物品较多该怎么乘坐火车呢？

郑铎：铁路旅客列车所有的行李存放空间是综合考虑了日常运输情况设计的，因为毕竟旅客列车主要是运送旅客为主，要保持旅客的舒适性，铁路的大部分普速旅客列车都会编挂行李车，旅客在乘车前去办理行李托运手续，乘坐动车组列车，也可以提前办理这些行李托运手续，当然要提醒广大旅客，乘坐火车时要遵守旅客携带相关物品的规定，不要携带超大超重的行李乘车，最简单的办法是可以看一下车票的背面，我们现在在车票背面的乘车须知上都已经写明了，可以携带的行李的大小和重量，方便大家来查看。

好了，今天问题先回答到这里，如果您对春运出行也有疑问、建议，欢迎关注中国之声微博微信公号，参与话题留言，祝各位出行顺利、愉快平安！

作者：王贵山

《小助手》作者：孙鲁晋

来源：中国之声《新闻纵横》

微信编辑：张天健