共享单车进入无锡
一塌刮子也就是几个月
引出的话题可已经不少
这个月一开始
又一个新问题来了
5月1日起
春江花园大门口贴出
“共享单车严禁进入小区”
你以为这是恶作剧？
不，真的是物业行动
小区电子屏上也发了告示
除此之外
小区非机动车道内也有通知
保安也很快落实了通知精神
为什么物业要这么做呢？
小区交通管理站的负责人吴永洲：
这次实行禁停令，也是没有办法的事情。从3月和4月开始，小区内的共享单车陡然大增，每天上百辆。不规则的停放让小区的面貌也显得乱七八糟的，有时停在小区楼梯口、有些停在绿化带上、甚至一些私家车的停车位上也摆上单车，经常有业主投诉。
为此，管理站用大三轮车，到处在小区内寻找乱放的单车。在小区西门值守的保安孙师傅介绍说，有些业主还把车放进了非常隐蔽的绿化丛中。他们每天下午3点多在下班高峰到来时，就开始清理小区的单车。每次用大三轮运上七八辆车，多的时候要运上10多趟，牵扯了他们不少精力。
共享单车本身是公共财产，但现在管理站也还人性化，从来没有举报过业主的做法。同时，对强行骑共享单车进入小区的业主也主要是规劝，以不吵架为底线。
“小区当年按照3户一个停车位设计，现在有的一户人家都会有3辆车”，因此小区内公共区域非常紧张，也不能像有的小区一样辟出专门区域。目前，管理站指定了小区的出入口安放共享单车，不准横放，要有序排列。如果有空，门卫有时也会顺手将单车排放整齐。
争议来了，居民有话说
和春江花园距地铁2号线站点有段距离、居民常骑共享单车回家一样，在惠山区，堰桥站站点也距周边小区有段距离，小区骑行共享单车居民不在少数，居民的看法也有对立。
加州花园小区何先生：
单位离家里不到2公里，但小区属于中型小区，但内部道路较远，面积大，走路的话要走10多分钟。而对于其它大的小区来说，恐怕要走15分钟的路程，“共享单车不就是解决这个‘最后一公里’路程的吗？”在一些小区把车停在小区外，穿过小区走着回到家则失去了共享单车的意义，骑进去是“物尽其用”。
市民吕小姐：
其实不少小区楼道底下都有空位，只要不影响交通，或者有序停放，其实也没有必要禁止。我家所在的小区，两个出入口都靠近马路，如果单车放在小区门口，就会占据人行道。而在一些有空余地方的小区，完全可指定一些公共区域，供人停放单车。
市民张老伯等老龄业主：
小区里停放共享单车很容易带来一些不安全因素。比如，小孩子会在小区里骑行玩耍，毕竟内部道路比较安全。但有些孩子身高只能勉强骑上单车，很容易撞到人或伤到自己。另外，有些单车被人破坏后，停在小区也无人知，成了一堆废铁，有碍观瞻。
不少私家车主：
没有规矩的单车停放，影响机动车和行人的出入，特别是动作迟缓的老人更是容易被刮碰到。
还有一方观点
是担忧共享单车进小区后
直接被业主占用成私人物品
不少无锡网友举报这种情况
各家共享单车公司如何回应？
车子不能停进小区，如果被举报的话，会被扣除20分信用积分。
车子可以停进小区，只要方便自己和他人骑行、不妨碍小区交通就行。
在上海遇到过小区禁入，无锡还是首次。接下来考虑设定电子围挡，设定好的居民区范围不能骑入，且车锁关不上、骑行费随时间加长而一直加长，这样居民就不会把车占为己有。
采访中，多家小区物业经理表示，很苦恼，对共享单车进小区问题，禁与不禁，左右为难，希望在全市层面政府有个明确的管理办法。
共享单车是否应该进小区？
如果允以进入又该如何管理？
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最后，还要告诉大家一个消息
无锡市公共自行车正式“上架”了
那个黑色的是啥？
手机架！
不过那是为了方便你观察手机导航的
而不是边骑边上网、聊天的！
记者：黄振、黄孝萍
责编：沛青
来源：江南晚报
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