据mining网站报道，电池金属跟踪器Adamas Intelligence称，与去年同一个月相比，2019年2月，全球在新型电动、插电式混合动力和混合动力乘用车的电池中部署的碳酸锂当量(LCE)增加了76%。
荷兰-加拿大研究公司追踪了80多个国家的电动汽车注册和电池化学成分，称在电动汽车电池阴极中发现的所有金属和材料中，锂的使用获得了最大的收益。部署的电池容量每千瓦时锂使用量激增是由于中国汽车制造商不断从磷酸铁锂(LFP)过渡到镍钴锰(NCM)阴极-Adamas Intelligence。
Adamas说，部署电池容量的每千瓦时锂使用量激增是由于中国汽车制造商正在从磷酸铁锂(LFP)向镍钴锰(NCM)阴极转变。据Adamas称，全电动和插入式混合动力汽车也从传统的混合动力汽车中获得了市场份额，这意味着今年部署的kWh更多的份额是以锂离子电池的形式，而不是不含锂的NiMH电池。
在全球范围内，2019年2月部署的LCE前五大电池供应商是松下、LG化学、Catl、比亚迪和三星SDI。这五家供应商共同负责全球部署在乘用车上的锂的近75%。
中国汽车制造商协会预计，今年中国电动汽车销量将达到创纪录的160万辆，高于2018年的120万辆，约占全球销量的一半。
2、金川集团年产10万吨锂电三元前驱体项目一期投料试车
近日，金川集团公司年产10万吨动力锂离子电池用三元前驱体项目一期工程建成，开始投料试车。
该项目由金川集团公司旗下的兰州金通储能动力新材料有限公司实施，项目总投资25.68亿元，占地431亩，采用自主研发、具有自主知识产权的国内最先进生产工艺。项目分三期建设，已建成的一期工程为年产3万吨电动汽车用动力锂离子电池用三元前驱体。三期项目全部建成后，产能将达到10万吨，成为国内最重要的动力锂离子电池用三元前驱体产品生产基地之一。
该项目一期工程位于金昌经济技术开发区，是金昌市重大建设项目，也是金川集团公司“十三五”规划及钴产业发展规划重点涉及的新能源电池材料和电池产业链发展方向的关键项目，对于金川集团实现转型升级、提质增效目标、调整钴产品结构、做优做强钴产业具有重要作用。
2018年归属于母公司所有者的净利润为2.2亿元，较上年同期增44.66%；营业收入为35.44亿元，较上年同期增109.00%；基本每股收益为0.56元，较上年同期增43.59%。
分析师承诺
负责本研究报告的每一位证券分析师，在此申明，本报告清晰、准确地反映了分析师本人的研究观点。本人薪酬 的任何部分过去不曾与、现在不与，未来也将不会与本报告中的具体推荐或观点直接或间接相关。
刘文平：招商证券有色金属首席分析师，中南大学本科，中科院理学硕士，曾获金贝塔组合最高收益奖、水晶球 最佳分析师、金牛分析师第五名。
刘伟洁：招商证券有色研究员。中南大学硕士，7 年基本金属研究经验。2017 年 3 月份加入招商证券。
黄梓钊：美国东北大学硕士，2015 年 7 月加入招商证券，曾就职地产团队入围新财富，现为有色金属行业研究员。
公司短期评级
以报告日起 6 个月内，公司股价相对同期市场基准（沪深 300 指数）的表现为标准：强烈推荐：公司股价涨幅超基准指数 20%以上
审慎推荐：公司股价涨幅超基准指数 5-20%之间
中性：公司股价变动幅度相对基准指数介于±5%之间
回避：公司股价表现弱于基准指数 5%以上
公司长期评级
A：公司长期竞争力高于行业平均水平
B：公司长期竞争力与行业平均水平一致
C：公司长期竞争力低于行业平均水平
行业投资评级
以报告日起 6 个月内，行业指数相对于同期市场基准（沪深 300 指数）表现为标准：
推荐：行业基本面向好，行业指数将跑赢基准指数
中性：行业基本面稳定，行业指数跟随基准指数
回避：行业基本面向淡，行业指数将跑输基准指数
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