为什么在中国街上很少看见残障人士独自出行？| 西洋参考

美国有一个关于残障人士的法律 “American Disability Act of 1990" 在这个法律里面规定： “ 在任何公共场合，都要提供能给残障人士无障碍通道 ” ，其中一条也提到老板是不可以歧视员工有残疾的，你不能因为他有残疾而辞退他，而且作为这家老板，你还得必须提供给残障人士无障碍设施。

有时候，走在美国大街上看着许多残障人士自己独自开着车出门，或者独自去商场购物，或者独自去电影院，又或者是独自去餐厅点着自己爱吃的美食。 作为一个学康复专业的我来说，我会感到很欣慰，看到残障人士最终回归社会一部分原因可以说是康复的作用，因为我每次在给患者定治疗目标的时候，最终目标必定会写--让患者能够回归社会，但是真正让这些残障人士回归社会，社会所提供的无障碍设施也是让最终目标实现的一个关键。

让我最震撼的是，残障人士（残障程度很深）是可以开车的（这里说的残障人士是指认知清楚，但是有身体障碍或者缺陷的）， 在美国，有专门为残障人士改装车的地方， 如果你脚不能动或者说脚被截肢，可以帮你把刹车和油门改到用手来操作；

如果你的手不能完全握住方向盘，可以帮你把方向盘的把手改成你可以控制的形式；如果你需要做轮椅开车，可以帮你把车改成能让轮椅轻松进出车内。 总而言之就是，只要你认知清楚（头脑清楚），身体不管怎么残障，就是能用一切高科技手段让你安安全全开车。 上次遇到一个脊髓损伤的美国人，他下肢完全不能动只能动上肢，他开着经过合法改装的奔驰跑车去美国西部自驾了一圈。真的感觉超酷~~

我问我的美国老师，我说这种为残障人士改装车，是不是只有有钱人才能够享有，她说，不是的，这是每个残障人士都可以享有的权利，并且非常普遍，而且有时候保险公司也是可以报销一部分改装车的费用的。

后来，我便百度了下中国残疾人能否开车，这是搜索结果。

只是相对于发达国家来说，中国对无障碍设施普及度可能还需要提高，对康复的发展还有很大的进步空间。在发展中国家，要普及无障碍设施，这当然是需要时间，国家的投资，以及物力的，但是我觉得这种巨大的投资是很有必要的。因为无障碍设施的发展其实是和每个人息息相关的，你身边的朋友或许就有残障人士，或者当你老了，你也许也会有出行不那么方便的时候。

给大家两个建议，你们下次可以问问身边的残障人士朋友们一个问题，“你们平常如果独自出门方便吗？”或者你可以自己坐在轮椅上出门亲自感受。

好了，大家感受下国外的随处可见的无障碍设施吧~

任何一个公共停车的场所，都会给残障人士提供专业停车位，一般比正常的停车位置都要大，这是因为方便给坐轮椅的残障人士转移（从轮椅到车上或者从车上到轮椅）

任何一个公交系统都有这种自动斜坡方便坐轮椅的残障人士进出Bus

在美国，任何一个公共洗手间，都有给残障人士提供的洗手间，而且在洗手间的标图上并且印了盲文