济宁19000个充电桩将建在哪里？ 看有你家门口吗

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充电桩将怎么建？建在哪里？

未来城区哪里将有公共充电站？

目前，这是大家最关心的问题

日前，市发改委正式印发了《济宁市“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》，《规划》详细分析了我市电动汽车充电基础设施发展基础和发展形势，计划到2020年 ，全市建成充（换）电站70座、充电桩19000个 。其中，中心城区将以 任城区、济宁高新区、太白湖新区 为主体，以 兖州区、济宁经济技术开发区 为两翼，规划建设各类充（换）电站35座、充电桩10000个。

未来中心城区每7辆电动汽车将有1个充电桩

据国家电网济宁供电公司介绍，济宁公司已累计投入资金1.15亿元在城市核心区、交通枢纽处，建成公共快充站1座、公交快充站12座、高速服务区快充站4座、分散式充电桩40个，年充电量达到600万千瓦时。济宁交运集团各车站设置的充电桩则由集团自身出资建设，车辆运行成本较柴油车减少了近三分之二。目前不少新能源企业也开始瞅准这一机遇，准备“抢滩登陆”。今年全国两会，相关专家针对未来充电桩发展又提出了“众筹建桩”。

市发改委相关负责人表示，未来我市要构建电动汽车多元化智能化建设运营体系，支持通过“众筹建桩”等方式，将场地供应者和充电服务企业有机结合，有效降低充电基础设施建设难度和成本。结合电动汽车长期租赁、分时租赁等业务，推动充电服务网格的建设发展。努力探索开展多元化商业模式，以国网济宁供电公司、济宁交运集团、济宁公交公司等企业为重点，推动交直流充电设施、直流充电模块等充电基础设施产品制造、技术研发和运营服务，促进充电基础设施健康、可持续发展。《规划》中提到，未来中心城区公共充电桩与电动汽车配置比例力争不低于1:7，其他县市公共充电桩与电动汽车比例力争不低于1:12。 到2020年，全市将建成充（换）电站70座、充电桩19000个 ，构建以公交等专用场站、居民区和办公场所充电为主，城市公共充电为辅，城际间快速充电为补充的充电基础设施服务体系。中心城区将以任城区、济宁高新区、太白湖新区为主体，以兖州区、济宁经济技术开发区为两翼，规划建设各类充（换）电站35座、充电桩10000个。曲阜市、邹城市和嘉祥县规划建成充（换）电站15座、充电桩4000个，泗水、鱼台、微山、汶上、金乡、梁山规划建成充（换）电站20座、充电桩5000个。

中心城区充电基础设施规划出炉，小区专用充电桩数量最多

《规划》也公布了中心城区充电基础设施规划，里面提到中心城区要按照专用和公用相结合的原则，依托金宇路、太白楼路、济安桥路、琵琶山路等交通要道，结合公交车、环卫、物流等专用车停车场所，综合考虑新机场和鲁南高铁等规划建设，统筹布局充电基础设施。到2020年，中心城区建成充（换）电站35座，其中，公共充（换）电站16座，专用充（换）电站19座。

充电桩则分为三种类型，分别为 单位内部专用充电桩、居民区专用充电桩、分散式公共充电桩 ，到2020年，三种充电桩分别建成 2700个、5000个、2300个。