汽车中的“战斗机”！这几辆车已经配上了黑科技功能

今天的汽车已经不是一个简单的机械，电子科技的加入让汽车变得更加智能。在自主品牌上面我们能够看到类似智能语音等功能，但是这些相比起那些高端轿车的智能系统来说简直就是小儿科。今天给大家带来4部不同价位的轿车，随着价格由低往高他们的智能系统越来越不可思议。究竟有多牛？我们一起来看看吧。

砖叔点评：英菲尼迪的线控转向系统DAS算是当家黑科技之一。简单来说就是你可以DIY方向盘的转向质感。我们知道有些车方向盘重，有些轻，有些灵敏，有些迟钝。这套DAS系统就是给你“定制”转向手感的。无论是你妈妈还是你弟弟，都能够找到一个合适的手感。

砖叔点评：沃尔沃从去年开始发力，从推出最新XC90到现在的S90，沃尔沃随着一套全新的家族脸谱回归中国。作为沃尔沃在产的最高级轿车，S90的黑科技可干预转向的自动驾驶辅助技术Pilot Assist能够实现车辆在时速130公里内在高速公路上沿清晰可辨的车道标识行驶及转向——此外通过摄像头雷达等感应器，它还能够智能识别道路限制，已经十分接近自动驾驶。

砖叔点评：如果说S90那套是帮助你在空旷的道路上驾驶，那么奔驰E级的这个车道变换辅助系统就更加牛逼了。这项系统包含了盲点警示功能、车道偏移警示功能以及车道变换辅助功能。这套系统可实现在时速80km至180km之间时，车辆能自动进行简单的变道工作。基于车辆上的雷达以及摄像头综合计算，当系统侦测到周围空间绝对安全时，就会自行切换车道或是加速超越前车。当然如果你握住方向盘，它也不会肆意妄为。

砖叔点评：特斯拉的自动驾驶功能之前闹得风生水起，原因就是出过不少的事故。其实自动驾驶并不是代表驾驶员就能够不操作，相反其他车型并没有说明他们的车能够“自动驾驶”所以并没有什么大型事故发生——不过特斯拉的这套系统理论上是能够自动驾驶。　特斯拉通过结合来源于四个方面的数据来实现自动驾驶/自动驾驶：用来探测你周围车辆的超声（声纳）传感器，一个能穿透雨雾的前置雷达，一个用于计算机图像处理技术的前置摄像头，还有高精度的 GPS 映射数据，基本上驾驶员无需进行任何干预，除了还是要时时刻刻盯着路面，因为你不知道这货什么时候会卡壳。