4月10日晚，“懂车更懂你”上汽之夜正式开幕，上汽集团围绕智能驾驶、产品个性化、智舱智驾技术、自主创新与自动驾驶商业化五大核心方向，系统阐述了其未来技术布局与用户服务战略。
上汽集团提出“不怕撞、不会撞、撞了也不怕”的智能驾驶安全三阶段战略。通过强化智能底盘能力与主被动安全技术，其车身结构采用全球统一严苛标准，实现“钢筋铁骨”级别的防护。
在主动安全领域，上汽自主研发的ADAS（高级驾驶辅助系统）与VMC（车辆运动控制）技术，将安全保障从99%提升至99.999%。针对剩余0.001%的极端场景，上汽通过跨系统冗余控制体系，实现全链路安全覆盖。
电池安全方面，上汽制定了高于国标30%的安全标准，并完成6倍于国标时长的极限测试。其“魔方”电池累计交付超50万台，保持行业唯一“零自燃、零热失控”纪录。
上汽计划在一年内推出十多款全新车型，涵盖家庭SUV、全地形越野车、运动跑车及宜家宜商的皮卡等细分领域。
全球设计团队由布加迪威龙缔造者约瑟夫·卡班领衔，采用全新设计语言，旨在满足用户对颜值与功能的双重追求。
在智驾领域，上汽联合Momenta、地平线、华为、大疆等行业领先企业，构建覆盖L2+至L4级智驾系统。目前，Momenta方案已应用于智己品牌，并将在奥迪、上汽大众ID.系列等产品上落地。地平线技术落地荣威、名爵及上汽大众新车型，华为智驾搭载于奥迪A5，大疆灵眸智驾则应用于宝骏三款车型。
针对用户对手机生态的高度依赖，上汽基于银河全栈座舱3.0，全面兼容鸿蒙、安卓、iOS三大操作系统，覆盖超90%市场手机品牌，实现无感互联。通过与OPPO等厂商合作，进一步打通手机、手表、耳机等设备，支持全场景车控功能。其语音识别率接近100%，控制延时低于150毫秒，系统稳定性达“近万公里0死机”。
此外，上汽引入AI大模型技术，开发具备自学习能力的智能助理，可依据用户习惯定制座舱设置、规划出行路线，并在化妆场景等细分领域提供个性化服务。
过去十年，上汽在智能电动领域累计投入近1500亿元，获得超2.6万项专利。其“七大技术底座”涵盖纯电、混动、氢能三大整车平台，以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案，目前已进入2.0时代。
针对用户需求，上汽推出多项创新：DMH混动专用发动机热效率达46.3%，搭载该系统的车型实测续航超2200公里，百公里平均油耗2.49升；智能底盘系统支持线控转向与原地掉头功能；线上用户调研平台则直接收集反馈，将需求融入产品定义。
在乘用车领域，享道Robotaxi作为国内首个车企背景L4级自动驾驶运营平台，累计行驶超140万公里，完成订单26万单，覆盖商务通勤、接驳与休闲场景。还将计划今年年底在上海浦东机场固定路线开展全自动驾驶运营。
商用车方面，上汽40台L4级智能集卡已落户秘鲁钱凯港，成为我国海外首批大规模智能港口运输车队。同时，洋山港运营的5G L4级智能重卡累计测试里程突破200万公里，完成6万个集装箱转运，实现厘米级定位与自动化设备交互。
上汽集团表示，未来将持续以安全为基石、技术为驱动、用户需求为核心，推动智能汽车生态的全面进化。
