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全面应对雾霾之不完全手册!超级实用

72变  · 公众号  · 硬件  · 2016-12-20 18:44

正文

导语

虽然是不完全手册,但我力求尽量全面。


最近问我如何应对雾霾这个问题的朋友太多了,在这个雾霾肆虐的季节,我也觉得应该认真总结一下应对雾霾的各项措施。


所以本文对常见的各种情景下应对雾霾的各种方法、装备和措施做个总结,多半是技术性的,对各种方法的优缺点及适用场景进行分析,方便大家根据自己的情况选用,无奈为避免软文嫌疑,不推荐任何具体品牌的产品。


我期望的本文的读者是想对抗雾霾但不知道具体方法的朋友,或者知道几种方法但并不深入了解的朋友,特别是家中有孩子和老人的,当然还有想通过对抗雾霾提高空气质量以提高生活质量的朋友。


此文写给大部分人群,所以尽量考虑多数人的常见情景,但是不可能照顾到所有人群。


如果您属于以下情形那么请不要继续往下看,此文不是给您写的。


吸烟者:一支烟就可以使一间30平米的办公室PM2.5数值爆表,甚至超过1000(同时TVOC的数值会达到300以上),烟都吸了,看此文还有什么意义


在这里我还得说一下,私人场合抽烟就像自杀行为一样,没人管你们,那是你们的自由,但是公共场合吸烟,强迫别人吸二手烟这种事情,手段极为残忍,性质极其严重,影响极为恶劣。


认为空气有毒,大家都吸,吸习惯就好了的朋友:您早就练就了一身无敌的免疫能力,雾霾根本无法入侵您的金刚不坏之身,所以看这文章纯属浪费时间。


认为雾霾根本防不住,国家领导人不也是一样在北京吸雾霾?的朋友:呵呵


不多说,言归正传。


多数人,也就是普通上班族,每天呼吸空气最多的地方肯定就是家中和办公室,一天当中,8小时工作制的话,办公室一般8个小时,家中大约10个小时,占了一天24小时的80%左右,所以首先需要解决的是家和办公室的防雾霾。当然,家很多时候更容易解决,因为家完全自己做主,办公室不那么随意。


除了家和办公室,再多的就是车里了,毕竟上下班路上多数朋友都是在车里,少则一小时以内,多则23小时,一般会占到5%10%所以这一部分也非常重要。


余下的就是户外了,大雾霾天,强烈建议不去室外,但是不去室外很多时候不太现实,这一部分大概占到10%15%,所以这一部分也是必不可少的。


下面就依次总结一下在家中、办公室、车内、户外这些常见情景下应对雾霾的装备、方法和措施。这些场景如果能成功对抗雾霾,那么吸入的雾霾会减少90%到95%以上,效果非常显著。


第一篇:室内


室内,也就是家中或办公室。

一说到雾霾,大家第一个想到的肯定是空气净化器。


的确,室内环境,空气净化器非常有效。从原理上来说,空气净化器有两种不同的工作方式,一种是机械式过滤,另一种是静电除尘。


机械式过滤就是咱们平常所说的滤网过滤,使用HEPA滤网,轻松过滤超过99%PM2.5颗粒,当然过滤的过程实际上并不像多数人想象的用渔网打鱼那种过滤,而是通过分子间作用力、颗粒惯性等方式将PM2.5颗粒留在滤网上,将洁净空气吹出,从而达到过滤的目的。


那么问题来了,这种方式肯定会在滤网中堆积大量的PM2.5颗粒,这些颗粒是无法清洗的,而且HEPA滤网很厚,风阻很大,并且越用风阻越大,所以HEPA过滤方式必须得定期更换滤网。当然好处就是过滤效率极高,出风PM2.5一般都是个位数。

静电除尘的原理是将PM2.5颗粒带电,然后靠静电力吸附,好处当然是风阻小,同样的风机可以获得更大的风量,噪音就小了许多,不需要更换滤芯,清洗也方便,直接擦拭或者冲洗掉收集的灰尘即可,看上去很完美是不是?


但是实际上,静电集尘让颗粒带电并吸附颗粒的过程必然产生臭氧,臭氧本身并不坏,但是含量高到一定程度反而又会影响健康,并且空气净化器室内使用,会不断增加臭氧含量,所以静电除尘的空气净化器必须带有除臭氧的滤网,不然会因为臭氧含量持续升高危险人体健康,所以其成本和臭氧风险也就高起来了,同时静电集尘的方式过滤效率肯定拼不过HEPA,出风口PM2.5肯定达不到个位数。


以上两种是空气净化器的基本原理,一般空气净化器会使用其中一种方式,少数会同时采用这两种方式。然后配合活性炭滤网或者CPZ滤网来进一步提高空气质量。


这里值得一提的是活性炭,大家都知道活性炭有吸附作用,可以吸附细菌、甲醛、苯等有害物质,但是这里我也打击大家一下。滤芯中的活性炭吸附效率并不是很高。


也就是说,如果要吸附大量的细菌甲醛,则需要巨量的活性炭,甚至活性炭的体积要比空气净化器都大,所以空气净化器滤芯那点活性炭一开始挺好,既能除细菌又能除甲醛,用不了多久,活性炭就饱和了,然后就没有什么卵用了。


家里放活性炭包、指望养绿萝吸附甲醛的原理也类似,但效果比活性炭滤芯要差很多,毕竟活性炭滤芯附近的空气在快速流动,而活性炭包和绿萝附近空气基本不流动,所以其效果就像是一栋独栋别墅着大火了,你就一桶水往上浇。所以,别再折磨绿萝了,大家都不容易。


总体来说,我个人更倾向于HEPA过滤,现在的HEPA滤芯已经非常成熟,需求量很大,产量也就上来了,成本也就摊薄了,所以100多元的HEPA是没有问题的。


雾霾天多,34个月更换,不多的话,68个月更换,换下来直接扔了,成本核算下来并不高。这也是现在空气净化器价格能降下来的原因,毕竟基于HEPA净化的空气净化器,就是一个风扇加一个HEPA滤网。过滤效率方面,都是HEPA,差别大不了哪里去。那为什么还有价钱特别贵的?五六千甚至上万?


区别就是贵的风量更大、同等风量下噪音更小、同等风量下耗电更低、PM2.5传感器更准确(一个高精度的PM2.5传感器也够买台小空气净化器了),而已。


什么?还有加湿净化一体?


嗯,是的,一台200元的加湿器加上一台1000元的净化器就可以卖将近3000元,为啥呢?因为有人愿意买啊。


再加点自动化功能,自动净化自动恒定湿度自动除菌,那就得买将近4000元,为啥呢?因为有人愿意买啊。


那为啥五六千元的净化器换个滤芯都要五六百呢?因为净化器都五六千了怎么好意思配个一两百元的滤芯么?虽然这个滤芯可能也就值一两百。


另外还要透露一下,其实1000元的空气净化器买两台,其效果一般要超过一台3000元以上的空气净化器,同理,两台3000元的净化器,其效果就会轻易达到万元空气净化器的水平。该怎么选你们自己想。


至于那些负离子啊什么的让人听不懂的东西,纯粹就是忽悠用户的,空气净化器就是HEPA或者静电集尘或者两者兼有,其他都是扯淡。


这么看来空气净化器好像很牛,好像可以解决所有问题了,但是室内仅用空气净化器就会带来另外的问题:长时间密闭导致室内的二氧化碳含量不断增加,一般超过1000ppm就会带来不好的影响,使人感觉闷,头脑昏沉。同时室内甲醛、苯等污染物都是持续释放,空气净化器除甲醛、苯等污染物效率低。


那有没有解决办法么?有,那就是新风系统


新风系统说的简单点就是从室外吸入空气,HEPA滤网或静电集尘方式过滤后通过管道送入室内各个房间,同时将各房间的污浊空气排出,如图。

为了解决冬季吸入空气冷,夏季吸入空气热的问题,多数新风系统具备热交换功能,可以减少因换气导致的热量损失或冷气损失,同时因为新风系统换气效率高,静电集尘方式产生的臭氧也会随时排出.


所以一般不会产生臭氧堆积,这一点和静电集尘的空气净化器是不一样的。同时室内释放的甲醛、芳香烃等污染物也会排出,随时保持极高的空气质量。


所以,新风系统才是对抗雾霾的终极解决方案,但是,新风系统不是你想装,想装就能装。


首先,专业的新风系统价格还是比较高,几千元可以买到不错的空气净化器,但是买不到像样的新风系统,动辄万元起的价格让新风系统难以走入寻常百姓家。


其次,新风系统一般要在装修时期安装,穿墙设置一个总进风口一个总出风口,两个风口设置热交换,进风口增加将管道隐藏在吊顶内,同时每个房间设置进气口和排气口。


所以对于装修后的房间,再安装新风系统就比较麻烦,如果没有吊顶的话,更是无法解决管道走线的问题。所以建议新装修的房子安装新风系统,装修后或者没吊顶的,还是不推荐安装。


空气净化器解决不了二氧化碳升高的问题,新风系统成本太高,改造不方便,那有没有折中的方案呢?有的。


这就是壁挂式新风和微正压新风


壁挂式新风就是在墙壁上打洞,直接把风机装在墙壁上,吸入空气过滤后吹入室内,同时排出室外的污浊空气,如图。


优势就是价格比新风便宜很多,不需要复杂的管道,坏处就是一般仅能用在一个房间,多个房间需要安装多个壁挂式新风。


微正压新风就是设置一个进风口,进风过滤后进入室内,使室内处于一个正压的环境,将室内的污浊空气通过门缝、窗缝、下水道等排出,而进入室内的空气补充室内的氧气,降低二氧化碳含量,不过这种方式容易形成换气死角,所以最好在室内再安装一台空气净化器,这样可以达到不错的效果。


总之,室内的话,最好是新风系统,其次是壁挂式新风或者微正压新风配合空气净化器,最次的就是仅使用空气净化器,当然就空气净化器本身已经比呼吸雾霾强了许多。


第二篇:车内


车内环境的特点和室内是不太一样的,首先车内空间很小,比普通室内要小得多;同时车内也会产生甲醛,可挥发有机物等各种污染物,特别是新车;还有就是如果开窗,车内空气会迅速更新。


在这种情况下,车载空气净化器能起到一定的作用,是可以考虑的,局限性也类似室内使用,就是使用车载空气净化器要开启内循环,车内乘员多的话二氧化碳也会飙升,超过1000ppm,人就会出现头晕无力注意力下降等现象,这种情况在驾驶过程中是非常危险的。


同时挥发的甲醛、苯等有害物质也无法及时排出,虽然过滤了PM 2.5,但是空气依然对人有害,所以过一段时间就要开启一次外循环,此时虽然二氧化碳和甲醛、苯等含量降低,但是PM 2.5就上来了。


所以,对于使用车载空气净化器的朋友,上车时候先全部开窗进行一次完全通风,然后关闭车窗让空气净化器全开,快速净化,开车过程中隔一段时间要开启外循环换气。


那么对于车载空气净化器的这些局限性,有没有解决办法呢?

有的,那就是使用带HEPA滤网的空调滤芯。


我们都知道,汽车的空调滤芯用于过滤车内空调出风口的空气,而使用含HEPA滤网的空调滤芯就会使进入车内的空气经过过滤后再从空调出风口吹出,相当于一个车载的新风系统。


更换空调滤芯又是比较方便的,多数车型空调滤芯都在手套箱附近,很多车型都是用卡扣固定的空调滤芯,不需要螺丝刀就能自己更换,所以含HEPA滤网的空调滤芯是一个非常不错的解决方案。


一旦装上这种带HEPA滤网的空调滤芯,汽车就具备了一个新风系统,使用很简单,刚开车时候只需要把车内风扇调大,将外界空气过滤后吸入车内,车内的空气质量就有保证了,正常行车的时候,外循环依然可以保证进入车内的空气质量,而内循环则可以多次过滤车内空气,效果更好。


至于这种方式的局限性,那就是带HEPA滤网的空调滤芯价格更高,其风阻会稍微增加,出风口噪音变大,风量变小一些,但是很轻微,所以这是改善车内空气质量的好办法。


总之,车内首推带HEPA滤网的空调滤芯,其次是车载空气净化器。


第三篇:室外

雾霾天,强烈建议不去室外,如果不可避免去室外,那么防雾霾口罩是必须的。

不过首先得说一下:普通口罩肯定不行,也就是说你在街上买的花花绿绿的普通口罩,对雾霾几乎没有作用,再厚的也不行。医用口罩能起到一定的作用,但一般只能达到80%过滤雾霾,所以,防雾霾就得用专门的防雾霾口罩。


防雾霾口罩原理和HEPA过滤的空气净化器是一样的,靠吸气产生的负压,让外部空气通过PM2.5滤片进入口罩内部。如果某种口罩去除雾霾不是这个原理,比如那个什么石头吸附啊什么负离子净化啊,那基本上都是扯淡的。


专门的防雾霾口罩能过滤95%,甚至99%以上的PM2.5。也就是具备过滤PM2.5滤片的口罩肯定能过滤95%以上的PM2.5,但是在使用中一定要注意口罩与脸部的贴合,不然缝隙泄漏太多,过滤的空气不如漏进来的多,那么这口罩基本就没啥作用了。


现在很多口罩都号称能防雾霾,大家选购时候会无从下手,其实我觉得直接买大牌就可以了,口罩行业的大牛就那么几个品牌。


防雾霾口罩正确使用去除雾霾的效果肯定是没问题,但其问题是戴久了感觉会闷,毕竟吸气的力相当一部分消耗在口罩的风阻上,长期通过口罩呼吸会对呼吸系统的肌肉产生不好的影响,而解决或者缓解的办法主要是将PM2.5滤片面积加大,从而减少风阻。当然样子也有些夸张,也就是类似下面这种口罩。


另外还有一种有意思的口罩,带风扇,主动通过PM2.5滤片压入空气,对于这种口罩,我不能下定论,但是就那么点风扇的功率,估计也就只能缓解一点点闷而已。


总之,对于防雾霾口罩,建议尽量买PM2.5滤片大的产品,同时一定要做到和脸部贴合,感觉闷了要取下口罩一会儿,只要正确使用,对抗雾霾的效果是完全可以保证的。


总结

室内环境,最好的当然是新风系统,其次是壁挂式新风或者微正压新风配合空气净化器,最次的就是仅使用空气净化器。车内,最好是带HEPA滤网的空调滤芯,其次是车载空气净化器。室外当然就是专业的防雾霾口罩了。


对于这些措施有没有效果,可能大家没有PM2.5测量仪,不方便定量测量,但是有个特别简单的办法:你在家中打开窗子,如果能闻到外面明显的雾霾味道,说明有效;从汽车里出来,如果能闻到明显的雾霾味道,说明有效;摘掉口罩,能闻到明显的雾霾味道,说明有效。


如果你对雾霾变得敏感了,说明你已经摆脱了雾霾对你的大部分危害。


绝大部分人一天中的大部分时间也局限于以上场景,通过这些方法,一般可以减少吸入90%以上的雾霾,剩下很少的场景,难以避免的吸入部分雾霾,但是我觉得做到这些,雾霾对你的影响就微乎其微了。


最后,当然是祝各位身体健康啦。

                                       

你还知道哪些有效防治雾霾的方法?

欢迎留言和小七一起讨论~