F15DJ与AAM-5组合模拟的对象只有一个，那就是中国歼16与霹雳10E。
近日，日本航空自卫队飞行教导中队（假想敌中队）的F15DJ战机在进行飞行训练时，挂载了AAM-5空空导弹。这是日本军机2014年拦截中国军机后，AAM-5导弹的首次亮相。此次装备AAM-5导弹的F15DJ战机属于日本航自的假想敌部队，其与AAM-5导弹的组合预示它们模拟的对手只有一个，那就是中国的歼16与霹雳10E。
AAM-5型空空导弹是日本三菱公司研发的新一代红外近距格斗空空导弹，2003年在完成20余次试射后装备部队。该型导弹在空自中的正式编号为04式空空导弹，弹长2.64米，翼展0.45米，直径13厘米，发射重量90公斤，制导方式为惯导加末段红外成像制导系统，时速M3，最大射程超过30公里。AAM-5导弹采用边条翼布局，升力较大，导弹的机动性及超音速阻力比较强，发射后可迅速加速，从而缩短攻击目标时间。
仅就采用边条翼布局的近距格斗弹而言，法国的“米卡”是鼻祖，德国的IRIS-T、中国的霹雳10E以及日本的AAM-5是集大成者，而从整体外型上看，中日两款导弹高度相似。尽管中国的霹雳10E是2016年才面世的，但其与AAM-5却很可能是同时代研发的产品，这其中就包含了中日近距空空导弹的一场不为人知的军备竞赛，而这都要从中国配套苏27战机，引进的俄制R73E近距红外空空导弹。
尽管被视为“炸弹卡车”，但歼16与霹雳10E的组合却令日本相当担心。
提及美俄第四代战机的近距空战能力，无论是苏27还是米格29都有吊打对手的经历，这其中除了这两款战机的气动布局优势之外，最核心的原因还是R73导弹首次实现了与头盔瞄准具的整合，从而令近距格斗弹的性能获得了质的提升。中国在获得R73E导弹后，对日本首次获得了相较其AAM-3（相当于AMX-9L）的明显技术优势，而AAM-5导弹的诞生，就是为了令日本重新获得对华战机的近距空战技术优势。
对于中国而言，获得R73E后也并未其裹足不前，在认识到R73E采用的鸭式气动布局在机动性上已无太大潜力可挖后，果断采用了类似德国IRIS-T导弹的边条翼布局，同时兼顾了新型空空导弹在第五代战机弹仓内的挂载能力，霹雳10E正是在这种背景下诞生的。考虑到霹雳10E将作为歼20的主力弹药，而AAM-5未来也将装备F35J，日后很可能上演这对中日孪生兄弟的空中决战，但此时，日本航自假想敌中队所要验证的却不是这些。
日后霹雳10E还将成为歼20的主打空空弹药之一。
在第五代战机批量装备部队前，目前高端第四代战机正在进行由4.5向4.75的进化，中国在这方面除了引进的苏35之外，最重要的机型就是国产的歼16了。日后歼16不仅是类似“飞豹”的炸弹卡车，同时也将成为中国新一代的重型制空战机。面对中国这款兼顾空优与对地打击的高端对手，日本需要一款与其最接近的战机，挂载与中国最新空空导弹最接近的弹药进行模拟，这就令日本航自假想敌部队中产生了F15DJ与AAM-5这对组合。
中国若出动歼16对日发起攻击，其在发射对地弹药的同时，必将以霹雳10E与日本战机进行空战，着眼于F35J装备数量与进度局限，F15J仍将是日本担负对华拦截的主要机型。因此，通过与同为重型战机，并装备AAM-5导弹的F15J进行模拟空战，就成了日本航自磨练拦截中国歼16的最佳途径。但着眼于日本国产空空导弹一贯较差的可靠性，以及滞后的头盔瞄准具研发整合水准，其很可能难以模仿出歼16的真正战力。
中国相对于日本主力战机的战力对比，已由此前的代差转变为目前的反超。目前，日本无论是依靠自研还是外购，均无法实现对中国的再次反超。日后日本应在越来越多的领域被中国反超，而这种窘境是无解的。
