李彦宏解释此前“无人车违反交规”称，实线并线的违规，是人为的错误，导播切画面时切的太早，导致了人们误以为是无人驾驶的违规行为。
豪赌AI、押注陆奇，是百度CEO李彦宏对百度发展未来的一场赌注，然而刚刚发布的2017Q2财报似乎证明了这场赌注的潜在正确性。
8月19日的亚布力中国企业家论坛2017夏季高峰会上，李彦宏在一场公开对话中，谈及了百度为什么看好并坚定不移地发展AI以及为何选择陆奇。
没有刻意的变化 无人驾驶演示违规是人为错误
对于李彦宏来说，年初参加真人秀节目《越野千里》经历各种险境，几月之后他又驾驶百度无人汽车行驶在北京的五环路上，他和百度这种反常态的行为，被外界解读为李彦宏和百度在主观方面的改变。
“其实没有刻意的去想这么多变化，也没有想到会产生这么大的效果。”李彦宏称，“《越野千里》时，我只是觉得好玩，但是真到那里觉得很艰苦，甚至有点后悔；无人车一开始做这个决策的时候，并没有想着对外展示形象，包括这并不是我第一次坐无人车，之前在乌镇、北京的五环都坐过。”
7月5日举行的百度AI开发者大会上，李彦宏坐着一辆无人驾驶车抵达会场。当时，会场同步的视频中，有人指出该车在变道时压实线违反了交通规则。
李彦宏解释称，实线并线的违规，是人为的错误，导播切画面时切的太早，导致了人们误以为是无人驾驶的违规行为。
“陆奇没有给我惊喜，我原来就知道他是这样的。”
面对近期百百度不断下滑的业绩，李彦宏请来陆奇担任百度集团总裁兼首席运营官。陆奇此前为微软全球执行副总裁，于2017年1月17日宣布加入百度。
作用似乎在2017年的百度Q2财报依稀可见。7月28日，百度公布的Q2财报显示，百度Q2营收为人民币208.74亿元，同比增长14.3%；净利润为人民币44.15亿元，同比增长82.9%。
李彦宏回忆称，自己和陆奇相识20年，期间曾有非常多的交流，彼此也知道对方在想什么。“当他愿意来看国内的机会的时候，我们一拍即合。因为中国的人口庞大，且具有很强的一致性，我们相信这也是代表未来的方向。”
“陆奇来百度半年之久，我没有surprise（惊喜）。因为我原来知道他是这样的，事实也证明了他是这样。”李彦宏介绍了二人的分工，“现在所有的业务都是向他汇报，我更多的是管人、管战略、管流程。过去因为陷入到一个个具体的业务，而很少管这些。”
AI时代是百度的机会
李彦宏认为，AI时代跟过去的互联网时代存在很大不同。AI时代是技术发挥重要作用的时代，此处的技术不仅仅依靠算法，还依靠数据。一旦数据起了重要作用，开放将成为不可避免的选择。越多的技术开放，越容易推动该技术的进步。
“百度是一家技术基因很强的公司，移动互联网的革新，其技术的革新并不多，技术性公司在这个时期不一定能发挥出特长。”李彦宏称，AI时代则不然，仅仅两年的时间，大家就知道了深度学习，算法在迅速地发生变化。外界既然都认识到了AI的重要性，那么对于百度来说，成功的机会自然变大。
而对于这些技术的开放，是否会使得百度 “王者归来”？李彦宏认为，他从来没想这么多，只想把事情做成。“看到什么东西，和最后做成什么东西，之间有很大的区别。我更多希望花时间在公司内部，找到我们的短板，补上去。”
“AI威胁人类的一天永远不会到来”
AI的发展在近年来甚嚣尘上，既有泡沫说，又有威胁论。在李彦宏看来，泡沫论和威胁论都是不对的。“没人知道未来是什么样子，我们只能根据现有的知识做出自己的判断。在20世纪60年代，AI仅停留在学术层面，但如今已经在逐渐转变为现实，只是需要时间来渗透到各个方面。”
“如果AI领域有泡沫，可能也是资本层面炒作出来的，但AI技术和AI的应用是切切实实发生的。”李彦宏否定了泡沫说。同时，他也否定了“威胁论”，“人工智能威胁人类的那一天永远不会到来。AI对人脑的神经网络只是类比，并不是模仿。”
李彦宏认为，AI市场不会一家独大，许多公司都是有机会的。大的科技公司都逐渐意识到AI的重要性，大家也开始大举进入AI领域。每家公司利用自身的现有优势和特点，在不同的方向发力，从而实现推动整个人工智能发展的目标。
