这篇文章，是蓝翼的一位前同事 & 读者的投稿。鉴于近期有许多朋友觉得民生银行的百夫长白金卡也相当超值，因此蓝翼和朋友一同谋划了这个主题，让一位深度使用民生百夫长白金卡的用户，来说说自己几个月来的使用体验。感谢郝先生的投稿，蓝翼在这里先给他一个好评。
近几年随着"无所不能"的黑卡声名远扬，美国运通这个品牌也越来越多的进入了国内民众的视线。特别是去年的年度神卡——浦发美国运通白金卡，更是为美国运通品牌又增添了大批忠实用户。
闷骚而酷爱装X的我，必然首张刚性年费信用卡选择了百夫长品牌，黑金固然没戏，那么百夫长白金便是我的不二之选。由于在创业公司工作，招行直接拒绝了我两次申请，六万毕业好多年也不行！
鉴于国内目前只有三家银行发行了百夫长白金卡，遵循工资行发卡容易的原则，我便在民生申请了百夫长白金。没想到出奇的容易，由于代发能查到流水，只是填了张表复印了身份证，一个月顺利下卡。拿到手之后，心急的我必然立刻激活了卡片，但后来听说了一个诀窍：拿到信用卡后先不激活，有机会等到卡中心催激活的电话，电话中可能会发放八折年费优惠的Offer。
而套卡中的百夫长卡作为一张典型的单标权益卡，在国际清算组织在国内的清算牌照还都没有得到批准之前，在国内刷刷刷估计没戏了。而美国运通在今年1月1日也加入了葵花宝典军团，以前还能在五星酒店和高档会所装个X，现在也一律不行了。
这张卡的权益分为几部分：
1. 酒店权益：自动加持希尔顿、卡尔森、喜达屋（Match万豪和丽思卡尔顿）金会籍，香格里拉翡翠会籍，其中喜达屋金卡和香格里拉翡翠是民生特色，虽然一夜翡翠也流行过一段时间，但民生百夫长白金卡所附赠的翡翠，不需要你住一夜，也不需要保级。而拿到这几个酒店会籍之后，有一些快速获取航空精英会籍的方式：香格里拉翡翠会籍直接 Match 新航银卡（星盟银卡），而后乘坐三个新航航段还可快速升金卡（星盟金卡）。而万豪金卡可以 9 Stay 挑战万豪白金，然后用万豪帐户关联 SPG 帐户，再用 SPG 帐户关联东航帐户，可以得到东航银卡（天合银卡）。而 Base 帝都的我，自然首选星盟，主要原因请参见第二机场的地理位置……
2. 航空权益：可以使用首都机场集团的政务要客 VIP，上海机场集团的 VIP，西部机场集团的商务要客 VIP 和 CIP 可选。招行和中行给的都是无限 CIP，而民生则可用积点兑换更为尊贵的 VIP，根据实测，4500 积点真的用不完。对于首都机场集团，使用的是首都机场贵宾服务公司的服务，对外则是以空港易行公司与另外两家机场集团签订的合作协议。
3. 高级会所权益：帝都的高级会所主要是美洲俱乐部和尊尼获加尊邸。每次去人均几千，通常情况用（mei）不（qian）到（qu），搞接待逼格满满。最重要的是免会费和服务费，无限带人。
4. 运通礼宾：虽然这项权益在三家百夫长品牌、长城运通和浦发超白金都可以调动。但是鉴于民生的年费贵于其他几张百夫长白金卡，因此美国运通也增加了一些民生独有的权益，比如谈了一些折扣商户的合作，包含但不限于大董烤鸭店、俏江南等贵一点但涉外的场所。
接下来我细说几个权益的使用：
酒店权益我用的最多的还是希尔顿金卡，原因有二，一来希尔顿对穷人比较友好，只要不是北京王府井这样的地方，基本上 500 左右就可以搞定乞丐房。二来国内大部分酒店即使预订乞丐房，酒店也会自动给金卡升行政，在提示在线check-in 的时候，大部分情况下手机APP会显示房型已经升到行政房。从北京王府井希尔顿到重庆两路口希尔顿，再到西安万达希尔顿，我目前逢住必升（也许和颜值有关）。
另外需要提醒一点：和其他银行不同，民生银行所提供的权益服务是需要用积点换取，这张卡主卡 3000 积点，免费年的首张附属卡也同样赠送 1500 积点。我当然选择把附属卡办给老婆啦，毕竟出去玩的时候让老婆去候机大厅坐冷板凳，自己走 VIP 可会惹上大麻烦。鉴于我对其他服务没有刚需，基本全换VIP，年底用不掉的可以换个SPA。而附属卡的积点可能更偏重换美容SPA，毕竟我自己粗去玩的多一点（蓝翼点评：年轻真好）。
而首都机场也即将开放民生银行的 CIP 服务，具体积点消耗数不清楚。关于VIP和CIP，蓝翼之前的文章已经说过了，这里简单说一下使用场景的区别，以便大家快速确认应该使用哪种服务。
临时出行着急建议走CIP，直接刷过不需要预约，刷PP到头等舱休息室吃吃喝喝或者直接登机，除了安检快点之外，和普通旅客无异，登机照样排队，不能走两舱通道。
有计划的出行可以走VIP，提前四小时以上预约，备案车牌号可以开进要客停车场，没有备案就直接送到大厅，乘电梯去到达层，大厅一侧隐蔽的小门处，打门口牌子上的电话让要客的服务人员上来接。
而专人引导到要客部之后，就可以做甩手掌柜了——身份证和托运行李交给他们就不用管了，会有人代办妥当，跟着专员去休息室休息就好了。这里的休息室人比较少，我曾经在这里坐满过三个小时，就是没看见过超过一半座位有人。首都机场 T3 的休息室配有按摩椅，虽然自助使用很舒服，但是很少见人用。这里的定位是让极少数人使用的服务，所以配有两个独立卫生间，足够安静，没有闲杂人等，也足够舒适。
所有的事物都有两面性，虽然 VIP 便利性更高，但我体验过的 VIP 的休息厅中，最大的共同缺憾就是没有热食，只有小吃。我特意问过首都机场要客部的朋友，据说是一般情况下要客都比较赶时间，所以不会在这里停留太久，对于食物要求也就不高，因此并未设置热食区。但是毕竟避开了候机厅的喧闹，因此比起 CIP + PP/龙腾，我更喜欢 VIP 的专属宁静。
吃饱喝足之后，接下来的时间嘛……It's time to fly！专人协助登机是整个 VIP 服务的关键之所在，也是和 CIP 最大的区别。到了登机时间，会有专人带登机牌和身份证来召唤你登机，还会帮忙提行李。
既然是 VIP，那么必然有专用安检通道，这个通道从不排队，不过不许拍照。而它到底长啥样？可以想象一下一楼大玻璃门门口的安检仪，流程和楼上大厅一样，不过态度要好得多。通过安检之后，会有一辆小巴专车在门口等候。这便是 VIP 的专车接送服务。如果是远机位则直接开到飞机旁边登机，不用等别人。如果是近机位则开到廊桥下，绕过大厅的验票口由廊桥一侧的梯子直接登机。
根据我的亲身体验，首都机场集团下辖的机场要客服务质量都比较不错，但是合作的要客服务就不好说了。比如上周末从西安回来的时候，用的是西部机场集团的迅邦达服务公司的商务要客 VIP，和首都机场集团下面的服务有明显差距。
首先：食品饮料是放在楼道里自取的，也就是说所有的休息室共享这一份，还要自己跑出来拿。其次是引导员招呼都没打自己就拿了手续跑去安检内等着了，过了一会儿在另一位工作人员的询问下，招待员才恍然大悟，告诉我们该登机了，自己去安检那边。此时我只能庆幸没有带啥麻烦的行李。
通过安检之后，引导员带我们走进了一个直梯，出了直梯才发现，这不是安检内的机场大厅么？说好的摆渡车呢？直接走正常流程检票进廊桥登机！早知道这样我就让丫早点给我带过来了，还能刷个PP去头等舱休息室蹭点好吃的。
对于要客这项权益，首都机场集团和上海机场集团下辖的各家机场贵宾服务公司的体验都很好，但西部机场集团下辖的机场就别用 VIP 了，用 CIP 走个安检，然后再用 PP/龙腾卡进休息室大吃大喝吧。
相比之下，传说中的运通旅行及生活礼宾团队的服务就相对比较稳定，酒店的高级会籍加持和商户的优惠还是可以薅的。酒店会籍自不必说，各家的次顶级会籍（万豪金、HH金、香格里拉翡翠）基本上是性价比最高的级别，先体验一轮，然后选出一家认准了用，升个尊贵的顶级吧。
有些商户的优惠是民生银行百夫长专享的活动，坐标帝都，最明显的应该是大董烤鸭店。两个人同行用餐半价，三个人六七折，四到十二人都是七五折。虽然不含海鲜、河鲜和酒水，但是两人同行的优惠力度直逼浦发的 1000-500 ，而且无需抢名额无需排队，可谓非常超值。不过也由于服务员不熟悉这项权益，在使用过程中也遇到了一些不愉快的经历。
第一次我约了大学时代的学长，来测试这个权益，买单的时候服务员不知道有半价活动，陪着服务员走到了前台，前台说：有这个活动，但要百夫长黑金。眼睛一眨，白金变黑金……因此我只能给运通礼宾打电话，然后回到座位等消息，十分钟之后服务员告诉我美国运通已经通知了他们，可以参加这项活动，但是海鲜（宫保虾球）不打折。不过美国运通解决这个问题的态度不错，由于电话里只提及酒水不打折，因此直接赔付宫保虾球的全额菜价给我。
由于有了第一次的经验，接下来在订餐时我便让美国运通提前和餐厅协调好买单事宜，所以第二次和第三次去没出什么纰漏。直到今天，和蓝翼约了好久一起来体验民生百夫长白金的半价，带位上菜用餐都没有任何问题，结算的时候又出问题了。由于提前有运通沟通，出示百夫长白金打折并没有任何问题，问题在于这家餐厅要对我的卡面进行拍照备案，还不允许有任何遮挡。
而美国运通的卡号、有效期、持卡人姓名以及四位安全码都在正面，只要看到这张信用卡正面照片，任意人均可用我的卡在海外电商进行支付，因此国内服务提供商的服务验证规则存在严重风险隐患。蓝翼告诉我：对于商户而言，记录持卡人的这些信息属于收单商户严重违规行为。因此我当场给运通礼宾打了个电话，让他们协调解决，最后的方案是卡片无需被拍照，但需留下完整卡号。
蓝翼在这里插一句：如果遇到任何商家要求你留下完整卡面正面照片，无论是不是美国运通卡，蓝翼都建议直接拒绝，并直接向发卡行投诉并要求改正。在这里，蓝翼特此提醒民生银行和美国运通尽快对服务商进行检查，避免持卡人信息泄露，虽然大董五折是项好权益，但冒着信用卡信息泄露的风险去使用它，未免有些得不偿失。
除了订个餐谈个心之类的事情，美国运通的旅行及生活礼宾团队还有其他用。从去年年底开始，我保持着每个月至少去一个地方的节奏。
元旦期间安排了一次美国之行，为了测试美运礼宾团队的服务质量，我让他们帮我安排了一份行程；数小时后，美运礼宾团队便用运通模板给我安排了简化版的英文行程。在入境时，美国国土安全官员看到我的行程打印件，直接问了一句是不是我的信用卡服务商提供的行程，得到肯定答复之后，象征性问两个问题就过关了，因此，美国运通卡的旅行服务在旅行中的确能提供一些便利。
如果常在美洲行（lang）走（dang），运通自建的百夫长休息室也是值得一去的地方。几个喜闻乐见的大城市机场貌似都有。亲测民生银行的百夫长白金可以直接免费使用，有人传闻招行和工行的百夫长白金卡曾经遇到过问题，但民生白金卡我亲测没有问题。
而三家百夫长白金卡的比较，蓝翼早已写过文章，因此这里我也不再赘述，在这里谈一点个人感受吧：
鉴于工行百夫长白金卡的权益缺失，因此可以直接Pass。
招行百夫长白金卡的权益最平衡，所有的好处都写在脸上，而且无限次带一人的产品设计也比较适合典型商旅人士，25000 分开卡礼更是直接值回首年年费。
而民生的百夫长却有一些"养在深闺无人识"的感觉，虽然配备了不错的酒店权益和一些专属餐饮优惠，但首先年费高于招行和工行，其次民生对于专属权益的宣传也非常差，相信绝大部分持卡人并不知道这些权益。或许这也是民生刻意而为，为了让少数人享受到这些便利的缘故罢。
另外，目前民生百夫长白金卡仅能作为权益卡加持，和招行百夫长白金（十元风暴期间或加持 CarCard）可以线上下主刷还有一定的差距。
但是对于我而言，我觉得民生白金卡还是相当符合我的权益需求，然而鉴于民生发卡时间较短，许多服务的磨合依然存在瑕疵，希望民生能尽快听到持卡人的呼声（这里应向招行学习），把百夫长白金卡打造的更加实用。
最后，欢迎关注郝先生的公众号「曲艺传承」，大家一起默默的围观他继续在装X的路上越走越远。
