来源：央广新闻（ID：cnr_cnr）
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行人和非机动车扎堆闯红灯是个长期以来困扰交警的难题，也是广受诟病的交通顽疾。由于取证难，交警的管理和处罚无从下手。
近期，山东济南交警部门在路口启用了人脸识别设备，在实现对交通违法人脸抓拍取证同时，还能识别并曝光违法者的身份信息。
具体新闻报道如下↓↓↓
“人脸抓拍”系统，不只是拍到人脸↓↓↓
济南市自从5月初实施人脸抓拍系统一个月来，共抓拍6200多起行人和非机动车闯红灯违法行为。罚款、交通志愿体验和接受违法教育，这让行人和非机动车驾驶人违法过马路不再是“零成本”。
济南“人脸识别”抓拍系统对违法过马路行为的处罚并没有到此为止。抓拍系统还将进一步识别违法者的身份信息和工作单位以及住址，随后还会将违法行为通报到违法人的单位或社区居委会。
如果违法人所在单位属于文明单位，还会将违法信息通报给市文明办，纳入文明单位的考核评比。同时，还将违法信息纳入公安机关非机动车和行人诚信管理系统。这样，扎堆闯红灯过马路的行为一下子变成了“高成本”。
据了解，目前重庆，福州等地也在使用“人脸识别”系统整治行人闯红灯，使用的惩戒措施与济南大体相同，对违法者罚款的同时，还曝光违法者的头像和部分身份、住址、工作单位信息。以重点整治，有助于遏制交通违法行为，让违法者公之于众，营造遵守交通法规的良好氛围。
很多网友看到此消息后，都表示了支持↓↓↓
就在一些网友对此举措表示支持的时候，中国人民大法学院副教授王宗玉认为，行政执法部门的创新值得鼓励，但不能逾越法律“红线”。
个人信息是受法律保护的，最近最高法、最高检通过了一个公民个人信息的司法解释，侵犯公民个人信息到一定程度下可构成犯罪。当然司法解释针对的是经营者，但是从法律本意和司法解释看，精神还是倾向于保护公民个人信息和隐私的。总体讲，行政执法机关要公布公民个人信息要有法律法规的授权，我查了下行政处罚法，没有明确的规定，没有被处罚者信息可以被公开的问题，作为行政部门，现代法治的一个很重要的精神是法无明文规定是不能做的，这是最基本的现代法治原则。
对是否属于侵犯公民隐私权，济南市公安局交警支队宣传处也做出了回应。
我们在对外曝光信息时，对成年人的头像进行曝光。对于他个人信息，比如身份证号、住址和单位，我们会把中间重要信息都隐去，一定程度上保护了他们的个人隐私。
对此，你持什么观点呢？
有网友认为闯红灯是拿自己的生命开玩笑，还会连累他人，上面的做法可取！
@苏懿谅谅谅：保护隐私权的前提是这个人没有违法，闯红灯者拿生命安全当儿戏，就当以处罚来铭记。
@湖南女子学院张闻骥：这个办法好，可以监督行人遵守交通规则，人身安全比隐私更重要。
@楷模开幕：遵守交规，人人有责。然而，有些人就是置交规于不顾，置交通安全于不顾。因此，必须对闯红灯者采取进一步的监管措施。希望此举能推而广之！
@薛智之0616：“红灯停、绿灯行”是交通常识，可就是有一些行人不按规定过马路，闯红灯，扰乱交通秩序。对行人闯红灯进行“上镜”处理，曝光于公众、接受监督，是区别于罚款、代“执勤”的另一种措施，希望能有良好的效果。
还有网友认为上面的做法不可取！
@魔盒大人的微博：识别正确率是90%，错误的10%是不是构成对这些人的名誉侵权。此外，将闯红灯的行人，非机动车的身份信息曝光，造成其社会评价降低，也可能涉及名誉侵权。
@阿伯特XU：就一个问题，“人脸识别”出错的话，曝光了其他人的户籍信息，怎么处理？求教。
还有其他观点……
@裕安陈华锋：银行系统现在公布失信者名单，行人闯红灯抓拍系统的启用也无可厚非。关于隐私的质疑无需大惊小怪，一来走在路上大家都是风景，行人本身就不是“隐形人”；二来遵守交规是城市文明的一部分。
@菏泽新志：有人总是借口隐私权而规避各种监督，殊不知正是这种观念使得我们身边的不安定因素增多。正当的隐私权当然需要保护，可是一旦触犯了法律法规，那么也就没有隐私可言了。
@陆秀红1：安全重于一切，行人应为自己的闯红灯违规行为负责，接受监督和处罚是必要的。如果因违规而酿成交通事故，要隐私又有何用？
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