LNG重卡市场上新车！国六b标准最大440马力上市就获单1207辆

方得网 · 公众号 · · 2019-10-28 11:08

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导读

上汽红岩杰狮C6新加入国六天然气重卡市场争夺，能否取得市场认可？

用数据说话：上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品在发布会当天，三地共获得1207个用户订单。

2019年10月27日，上汽红岩最新国六LNG杰狮C6重卡产品在山西太原、陕西榆林、河南郑州三地同时发布。山西用户现场对方得网记者表示：我就等它了！

“黑金版”，杰狮C6专为效益而来

此次发布的上汽红岩国六LNG杰狮C6系列产品全面覆盖牵引车、自卸车、载货车、专用车等车型。当天在太原活动现场发布的红岩国六LNG杰狮C6牵引车，针对煤炭、砂石料区域运输工况打造，被称为“黑金版”。

上汽红岩总经理楼建平

上汽红岩总经理楼建平在现场表示：本着“保护蓝天，与自然共生”的造车理念，上汽红岩不仅同步欧洲建立了世界一流的环保型重卡智能化工厂，并依托IVECO先进的重卡技术，打造了杰狮C6 LNG系列产品。 “上汽红岩是负责任的企业。经过3年艰苦研发，我们利用股东方的优势，整合了全球顶级供应商，比如博世、克诺尔等，全方位提升杰狮C6产品品质。相信会给各位老板带来更高收益。 ”

据了解，该系列产品在材质、安全技术、轻量化、承载力、驾乘体验、智能化等方面全新升级，不仅符合法律法规，而且满足了市场需求。

在发布会现场，大幅度的优惠政策，“六大服务承诺”全面为用户保驾护航，令用户感受到了上汽红岩的满满诚意，也因而在三地收获了1207辆订单。

向用户交付金钥匙

见多识广，山西用户仍免不了心动

在山西这样的成熟运输市场，用户并不容易被说服。但上汽红岩准备得相当充分。

澎湃的动力和为运煤市场专业匹配的“黄金动力链”，令其运煤能力大幅提升；而科学的轻量化配置减重不减质，更是令现场用户眼前一亮。

杰狮C6 LNG系列搭载的是上汽蓝芯动力LNG发动机，品质性能与奔驰DD13发动机比肩，最大马力440Ps，最大扭矩1950N·m；采用先进的当量燃烧技术，EGR控制模块精确控制，能够提供更高的燃气混合效果，排放直接达到国六b标准，动力更好，经济性更强。而且发动机自带缸内制动，不仅大幅提高制动效率，增加行车安全，还能减少制动系统磨损。

针对当前用户需求的舒适化，杰狮C6驾驶室，舒适大空间+减震设计有效缓解驾驶疲劳，人性化的内饰细节、多功能方向盘、驾驶员休息脚踏、触控式液晶屏、标配遥控钥匙等细节则让操控更便捷。

上汽红岩还贴心地为不同工况的用户准备了相应配置方案：平原居多的运输路况，推荐直接档+3.083速比的后桥，山区路况多一些，则是超速挡+4.111速比的后桥，比较适合的运输条件。

刘亮

山西朔州用户刘亮向方得网表示，为了均衡油气价差的利润风险，车队20多辆车里面柴油、天然气都有，他最看重的就是油耗、气耗。 “我们主要是运煤，从大同到河北。目前气价4.3元/公斤，如果车辆气耗保持合理，一趟能多赚1000元。等转过年来气价更便宜，相当可观呢。 ”

“7月以后天然气国五车就不能上牌了，升级国六是必然的。杰狮C6 LNG来的正是时候。 ”他这次参加活动，就想着买杰狮C6车回去实地测试气耗，如果理想就批量采购。 “标载百公里气耗达到35公斤，我认为是比较合理的。 ”

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