作者:Pete Rizzo 翻译:Clover
区块链是一种将金融行业的一切内容转变为全球供应链的技术,构建该技术的公司将获得巨大的利益,但也仅限于部分公司。
据IBM研究主管Arvind Krishna介绍,90%正在构建区块链(一种新型记录保存软件)的公司将会跌入“死亡峡谷”,在该技术成为主流之前销声匿迹。
星期一,Krishna在于纽约举行的2017共识大会上亮相之后与《财富》杂志进行了交流,分享了他对“死亡峡谷”的看法。该术语是个流行的比喻,被科技投资者用来形容早期革新者在技术走向主流前采纳它的决定性阶段。在此阶段,许多公司会耗尽资金,然后破产。
从区块链的情况来看,Krishna预测,试图引入新协议的公司将跌入“峡谷”。这些协议是区块链的基础层或操作系统,Krishna表示,现有的协议选项(包括超级账本、以太坊和比特币协议)对新手来说非常根深蒂固,无法替代。
与此同时,Krishna还补充道,为区块链开发工具是个艰巨的任务,因为这对公司来说虽然有用,但很难从中盈利。
那么当区块链成为主流时,谁能够挺过变革的洗礼依然屹立?Krishna称最后的赢家会是那些开发了方便公司和消费者实践所有区块链可能性的软件的公司。他将其比作电子邮件的早期阶段:尽管电子邮件技术已经存在很多年了,但它仍然以多数人熟悉的方式用AOL将其打包。
好消息是区块链应用可能很快就会像电子邮件一样无处不在。当然,坏消息是这些公司必须跨越“峡谷”,这要花上好几个月的时间(如果它们能成功跨越)。
并且,Krishna并不是唯一一个察觉到区块链“峡谷”期的人。埃森哲金融服务总监David Treat告诉《财富》杂志,他认为,一群服务于金融行业的区块链构建者正在脱颖而出,而其他人也都在朝这个方向进发。
航运和食品零售:谁将最先实现区块链突破?
埃森哲可能对银行业的区块链突破持乐观态度,但金融业并不是唯一一个擅长利用该技术的行业。
去年10月份,沃尔玛和IBM宣布,他们在使用一个基于超级账本的区块链在供应链中追踪猪排,以保障食品安全。
同时,航运巨头马士基将区块链看作一种追踪货物转移的方式。Krishna表示,运输占交易成本的5%,而基于区块链的记录方式可以将这些成本降低20%。
这些例子已经被讨论过很多次,但也提出了一个问题,即这些领域的区块链需要多久才能从实验转变为日常实践。
Krishna称,区块链在钻石业的应用已经司空见惯,但是该行业规模不够大,不能在较大的经济体中引发连锁反应。
他补充说,尽管如此,区块链很快将会在航运或食品零售中实现突破,并且这一突破会在未来12个月内出现。
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