西康高铁最新消息！预计2026年开通！

新建西康高铁正线全长约171公里，设计时速350公里，全线新建大中桥梁26座、隧道20座，桥隧比高达94%，共设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西6个车站。 预计2026年开通。

西康高铁建成通车后，西安至安康运行时间将缩短至1小时以内。

西康高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道中包海通道、京昆通道的重要组成部分，建成通车后，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，提升沿线地区客货运输服务水平，对满足关中与陕南间的运输需求、促进当地经济发展具有重要意义。

3月29日

西康高铁铁铜沟1号特大桥10-11跨32米现浇简支箱梁完成浇筑， 这是西康高铁全线完成浇筑的首孔箱梁，标志着西康高铁桥梁工程正式进入上部结构施工阶段。

西康高铁铁铜沟1号特大桥位于秦岭南麓低中山峡谷区，为跨越铁铜沟，连接燕子坡隧道和白家凹隧道而设计，全长567米。铁铜沟1号特大桥10-11跨现浇简支箱梁是西康高铁全线首孔现浇简支箱梁，也是全线桥梁上部结构的首次施工。

5月7日

记者从国网陕西经研院获悉，该院 全面完成西康高铁330千伏供电工程可研评审，为该工程顺利建设提供了坚强技术服务支撑。

基于西康高铁供电需要及沿线经济社会发展需要，建设西康高铁330千伏供电工程，可保证西康高铁可靠供电运行，同时有利于巩固脱贫攻坚成果，推动秦巴山区乡村振兴。最终确定，西康高铁商洛段规划建龙潭、镇安西两座330千伏牵引站和镇安330千伏变电站，西康高铁安康段规划建设麻坪、安康西2座牵引站。