大利好！来了！

AI板块，最近出现重大变化，Deepseek横空出世，大幅降低了大模型开发的算力成本，特别是模型推理侧使用的GPU数量大大减少，对英伟达造成重大冲击。

Deepseek这波已经彻底出圈，海外投行也开始重新评估科技实力和科技资产的估值。高盛和德银都加入唱多中国的行列，认为MSCI中国指数25年有20%-30%的上升空间。

23年-24年上半年，AI板块的投资都是以英伟达算力产业链为主，国产大模型相对落后，加上对面进行芯片封锁，互联网大厂对AI的投入也比较不足。

24年下半年，随着寒武纪，HW，海光，沐曦，燧原等国产算力芯片持续取得突破，加上豆包和Deepseek的大模型的火热出圈，国产AI开始迎来加速发展，未来国产AI有望成为AI板块新的重要投资方向。

小研觉得，国产AI板块可以重点关注 科创AIETF（588790） ，重点布局科创板的AI龙头，最大的特点是核心持仓以国产芯片、软件和机器人为主，基本没有英伟达算力产业链的持仓， 深度受益国内AI的崛起。

科创AIETF（588790）前10大持仓包括国产算力芯片相关的寒武纪、芯原股份和云天励志飞；端侧AI相关的澜起科技、恒玄科技和乐鑫科技；应用端的金山办公和中科星图。

......

自动驾驶板块，迎来一个重磅催化，国内电动车龙头比亚迪准备在2月10日举行天神之眼自动驾驶战略发布会。

根据比亚迪之前的规划，公司计划25年至少60%的车型搭载高速NOA以上的智驾系统，比亚迪10万以上大部分车型都将搭载智驾系统。

目前比亚迪海豹05，海豚等新车型前风挡搭载三目摄像头，前翼子板搭载侧后向摄像头和外后视摄像头，这些中低端车型都会搭载纯视觉智驾系统。汉L系列将会搭载激光雷达，将会配套更高级别的智能辅助系统。

比亚迪之前对自动驾驶和智能辅助驾驶的态度都比较消极，25年比亚迪对自动驾驶的态度出现大幅转向，加速推动旗下车型搭载自动驾驶功能，25年有望成为国内汽车领域自动驾驶体系的普及元年。

自动驾驶领域的核心标的包括德赛西威，华阳集团，伯特利，科博达和电连技术。

德赛西威和华阳集团都以自动驾驶系统为主，德赛西威跟理想，小鹏等新势力合作，华阳集团跟HW合作，伯特利主要是线控制动，替代脚踏板，科博达主要是域控制器，电连技术主要做高速连接器，这几个公司都是自动驾驶领域的核心公司。

对话框回复“福利”,享受超低佣金开户