济南为私家车配违法抓拍举报仪！市民未来举报交通违法更方便

今年5月上旬， 省委副书记、市委书记王文涛 在全市领导干部会议上表示，济南市党政考察团赴杭州、合肥、郑州三地考察时，包括阿里巴巴在内的等多家企业都曾提到， 他们将数据视为新能源，大力发展大数据经济，济南要坚持发展大数据的路，把大数据作为我们变道换向的突破点。

建立交通大数据管理平台，解决“行车难”和“停车难”问题：

怎么解决“行车难”？

将出租车、公交车、私家车等车辆运行数据汇聚到统一数据管理平台， 对道路未来半小时内流量、卡口信息的预测， 为道路车辆提供出行线路诱导。

全市交通信号灯实行联网 联控动态调整各路口停留时间；

怎么解决“停车难”？

整合停车场车位资源，将主要停车场的空余车位信息上传到交通大数据管理平台， 形成动态停车地图，并通过车联网将附近停车资源推送给车主，提供道路诱导入库。

在停车场内将推进智能改造，推行自动泊车和精准定位，采取不停车支付等快捷支付功能，实现停车场出入口管理的无人值守；

怎样治理违法行车、停车？

建立全民交通违法数据采集机制，与社会资本合作 为市民私家车配置违法抓拍举报仪 ， 市民手机端中普及违法拍照上传插件 。

建立济南市空气污染数据库 ，实现空气污染溯源防控功能。在雾霾形成期，追踪雾霾踪迹，发布雾霾警报，采取应急措施，减少空气质量进一步恶化；

建立“四源”监管机制 ，实现气象数据、车辆尾气排放数据、工业废气排放数据、城市生活污染源数据统一监控治理；

结合济南城市风廊特征，从城市规划、绿地建设、工业源空间布局等方面合理规划通过走廊，实现“引风吹霾”；

对导致道路扬尘的重型卡车、尾气超标车辆进行精准定位监管 ；

建立全市统一的施工监管和扬尘监测平台；

对生活污染源按小区或农田为单位设立监测点 ；

采集城市露天烧烤、秸秆违规露天焚烧数据，对违规污染点实施监控和预警 ；

建立雾霾区域联动防治系统，与周边城市建立空气污染数据共享库统一平台，实现联合执法；

打造移动端实时采集系统， 实现公众随时随地能通过拍照、录像等方式将数据上传到济南市空气污染数据库中；

积极引进领军企业，鼓励企业借助物联网等技术，提高对重大环境事件的研判和处理能力。