时间以外
| Mark Andrews（
Capt'n Greggs
）
Mark Andrews，图片来自 www.divernet.com
下文由
程程_Constance
基于中国大陆创作共用协议3.0之署名-非商业性使用-相同方式共享（CC BY-NC-SA 3.0）编辑发布，著作权归译者所有
写在前面
从刚开始潜水的时候，我的心中就一直有一个谜团没有解开：
“Capt'n
Greggs 的 Mark Andrews 使用空气潜到158米。当时 Mark
上升到30米时已经昏迷，支援潜水员认为无救了，就给他的BC加气让他自己升上水面。令人意外的是，他突然在水面醒过来，解脱掉BC后，自己用自由潜再下到30米进行再压，很幸运地活了下来。”恩，他是怎么做到的？
谜之 Mark Andrews
一：大难不死的男孩儿
1999年7月27日，Mark Andrews 在菲律宾的PG岛用空气完成了一次158米的潜水，并活了下来。这次被誉为“不可能的潜水”可以说是令人目瞪狗（go）呆（die）。
为了完成此次潜水，Mark 之前在英国做了大量精心的准备。他每天都会进行高强度的体能训练，并在此期间，戒烟戒酒，水和抗毒素成了他每餐的美食伴侣。后来，Mark 为了在枯燥的训练中激励自己，便发明了“深潜后吃冰淇淋有助于排氮减压”的说法。他在英国
漆黑
寒冷的水域里完成了多次深度超过100米的潜水，这些潜水有助于他提前对150米的深度环境有一个心理预期。7月12日，Mark 回到PG为此次挑战做最后冲刺。他计划在最后的潜水前用空气做六次大深度潜水来热身，但由于天气原因，他不得不推迟了最后潜水的日程，并最终和他的团队完成了七次空气热身潜，这其中有三次潜水的深度超过了122米。
其实，这次158米的潜水计划十分简单，但需要团队的每位成员都严格执行，并对时间进行精确的把控。Clayton 和 Chuck（Capt'n
Greggs 的老板）将比 Mark 提早两分钟入水，他们会使用 Trimix 下潜至目标深度进行等候。Daran 和 Axel 将分别在76米和91米处进行支援。Nobby Beinlich（Capt'n
Greggs 的另一个老板）和
John Bennett
将在40米进行支援。Lucy Burton
和 Dave Peterson（Capt'n
Greggs 的另一个老板）将负责水面及医疗支援。参与此次潜水的潜水员都需要极大的勇气，特别是 Capt'n
Greggs 的三位老板 Chuck，Nobby 和 Dave。他们认为既然决定要做这次特别的潜水，那最好组建一个有能力且有意愿照顾 Mark Andrews 的支援团队来做保障。
当天，Clayton 和 Chuck 按计划先下潜至目标深度进行等候。Mark 和 Daran 一起下潜，他们一直保持同步，直到 Daran 达到预先设定的支援深度。Daran 停下来悬浮等候，Mark 则继续下潜。此时，Clayton 和 Chuck 已经到达156米，但他们使用的是两根引导绳。Mark 会按计划使用 Clayton 的引导绳进行下潜，Chuck 则使用另一根，如有需要，他会过来帮忙。
Clayton 和 Chuck 按计划先下潜至目标深度进行等候，图片来自 Calypso Multimedia
两分钟后，Mark 如期到达。Clayton 说他第一眼看到的是 Mark 手上的主灯向下照射的光芒，接下来是他的轮廓：和他平时下潜的姿态一样，身体直立，一只腿前伸，另一只腿则向后弯曲以保持平衡。Mark 右手握着引导绳，左手握住BC充气阀。当他到达目标深度时，Clayton 游向 Mark 并抓住了他的气囊，他这样做有两个原因：一是为了如果需要的话可以阻止 Mark 继续下潜；二是为了和 Mark 保持近距离的眼神接触，让他知道如果遇到问题会有人帮他解决。
Mark 下潜时同他平时下潜的姿态一样，身体直立，一只腿向前伸，另一只腿则向后弯曲来保持平衡，图片来自 Calypso Multimedia
Mark 的眼睛紧紧地盯着 Clayton 头上的电筒，对他的脸或身体却视而不见。后来 Mark 说，那个时候他只能看见针尖大小的一个亮点。Clayton 轻轻碰了一下 Mark 的大拇指，他的拇指正放在BC的充气阀上，Clayton 这样做是为了提醒他给BC充气。Mark 很本能地这样做了，随着他的气囊慢慢充满，他离开了 Clayton 和 Chuck，即将迎接他的是 Axel 和 Daran。
接下来发生的事情，被潜水
各界
人士诟病了很多年，也让我这样的瓜民吃了很多年瓜。
在91米的 Axel 是第一个发觉 Mark 上升过快的人，此时 Mark 上升的速度甚至比飞升的气泡还快，他可以说是直接冲向 Axel 的。Axel 说当时 Mark 的眼神还是很涣散，但 Mark 却很本能地向他比了一个OK的手势。Axel 目送着他继续上升至 Daran，几秒钟后，Mark 便和等在76米的 Daran 相遇了。Daran 说，此时 Mark 的眼神已经可以聚焦，神智十分清醒。他在挣扎着给BC排气，并试图将BC的充气阀与充气管断开连接（Mark 对他的充气阀做了改装，将其和备用二级头一起连接在气囊充气管上，据说这样的充气速度是普通充气阀的四倍）。他的气囊已经快要爆了，但是上边的两个防爆阀似乎卡住了，都没有在排气。Daran 抓住了 Mark，他们一路飙升到了40米，此时 Daran 不得不放手。Mark 还在一边尝试给气囊排气，一边尝试脱下BC。到了20米的时候，Mark 的气囊真的爆了，但是里面残存的气体还是足以把他送上水面。
此时 Mark 上升的速度甚至比飞升的气泡还快，图片来自 Calypso Multimedia
Mark 说他到达水面的时候简直不敢相信自己还活着，他即刻意识到自己必须返回水下进行再压。好在此时他遇见了水面支援 Lucy，他抓住了 Lucy 的备用二级头，对她说：“把我带下去。”他的BC此时已经没什么用了，Mark 便把它脱了下来，和 Lucy 一起“自由潜”到了6米。Daran 在6米进行了接应，并把他带到18米开始执行备用减压计划。Clayton 和 Chuck 上升到18米时见到了 Mark，他们惊呆了： Mark 身上什么装备也没穿。在接下来的两个小时里，所有的支援潜水员都围在 Mark 身边，寸步不离。减压结束后，Mark 在 Daran 的陪伴下，缓慢上升至水面，并继续吸了半个小时纯氧。令人惊讶的是，此次潜水后，Mark 只是觉得头疼恶心，而且只有肺部和内耳轻度受伤，简直就是麻瓜世界里大难不死的男孩儿。
Daran 接应 Mark 在18米进行“自由潜”再压，图片来自 Calypso Multimedia
这里有一段 Mark 的团队当时拍摄的视频，讲述的正是上述他下潜和上升的全过程：
Mark Andrews 完成158米空气潜水的水下过程，视频来自 Calypso Multimedia
有关其装备讲解的视频地址为：https://v.qq.com/x/page/c0657mvodyl.html，其中有提到对充气阀的改装
下水前进行准备的视频地址为：https://v.qq.com/x/page/z0657k19z43.html
如此看来，早年的谜团只是人们演绎后的神话。不受控制的快速上升、错过的减压停留、爆掉的气囊、被水面支援带回水下的再压才是神话背后真正的谜底。然而经历过这样的潜水后，Mark 并没有向潜水员警示大深度空气潜水的危险性，反而以此为谈资推广起了氮醉管理第七级课程。这在当时自然受到了很多人的抨击。而这恰好也是
潜水
蛮荒
时代的最真实缩影吧。
二：迷之世界纪录
后来，这位大难不死的男孩儿在2003年3月向媒体宣布自己要刷新
John Bennett
的世界纪录，向333米发起挑战。他的潜伴将会是 Leigh Cunningham，当时埃及红海的深潜记录保持者（220米）。
他们将挑战的日子锁定在2003年8月。
他们选择了埃及美丽的度假胜地沙姆沙伊赫进行此次潜水，计划用18分钟的时间下潜至333米，停留1分钟，然后用15小时进行减压。为了准备此次潜水，Mark 每个月会花一周多的时间在埃及与 Leigh 一起潜水。每次潜水的头两天，他们会用空气进行大深度潜水，并根据每次潜水的感受对装备进行调整。接下来，他们会花两天的时间用来为接下来一周的潜水进行混气等准备工作。就这样，他们计划每个月把深度推进20米。
三月份的时候，他们潜水的最大深度为220米。四月份的时候为240米。然后，就没有然后了。。。
于是，又一个谜团诞生了，Mark 的333米挑战到底做了没有 _(:з”∠)_
三：这次是真的
接下来，时光飞逝，一转眼就到了2005年12月。Mark 和 Leigh 在埃及红海的 MV Jolanda 号沉船创下了沉船深潜记录：205米。这次是真的。
这是完成此次潜水的团队合影：
团队成员，图片来自 oceantechnical.com
所有支援潜水员，图片来自 oceantechnical.com
这是此次潜水有关的一些参数：
2005年12月3日，Mark 带着三大包潜水装备出现在了埃及沙姆沙伊赫机场，他准备在 MV Jolanda 号完成一次潜水。Jolanda 号的最浅处，也就是船头的深度为145米，他和 Leigh 已经在5月份对此进行了造访。这一次，他们准备去205米深的船尾看看，这将是世界上最深的沉船潜水。
Leigh 早已在机场等候 Mark，接到 Mark 后便车他去酒店。路上，Leigh 同 Mark 分享了过去两周的好天气，这对接下来的潜水来说是一个好兆头。
Mark 和 Leigh 花了半天的时间来组装他们的气瓶，并在接下来的半天做了一个100米的 Check Dive，以确保所有装备都各就各位，没有问题。第二天，他们来到潜点 Jolanda Reef 又做了一次100米的 Check Dive，这一次所有支援潜水员全部入水，对接下来的205米挑战进行预演。当然，一切进行得都十分顺利。
Mark 背着自己的三瓶组和两个减压瓶准备入水做 Check Dive，图片来自 Calypso Multimedia
这次潜水最大的挑战除了超过200米的深度外，就是他们不会使用引导绳。所有的潜水员将在大蓝水里自由下潜和上升，没有任何参照物。由于 Mark 和 Leigh 自己会携带此次潜水所需的全部气体，他们计划不在30米以下设立支援潜水员。上升至30米后，他们会各自打一个象拔，此时支援潜水员会应邀入水，沿着象拔绳下潜至他们所在的位置，并送上流质食物或备用气瓶。
Mark 在30米打象拔，图片来自 Calypso Multimedia
Mark 和 Leigh 计划通过两潜来完成最终的挑战。首先第一潜，他们会用GPS定位到入水处，并下潜至150米寻找船头。然后第二潜再根据第一潜的情况沿船体潜到205米深的船尾。
12月7日一早，他们便来到了 Jolanda Reef 准备进行第一潜。Mark 和 Leigh 入水后先使用 45/12 下潜至10米，在10米处二人互相示意换气，切到 9/57 后二人便进入快速下潜模式。他们抵达100米的时候，仍然没有见到
Jolanda
的任何踪迹，周围漆黑一片。二人打开主灯，在120米深的时候，Jolanda 的烟囱进入视野。他们游了大约50米的距离，便来到了150米深的船头处。巨大的 Jolanda 号被深深地埋在了沙土里，整个船体仅从中露出了几英尺，她的船头上盘踞着两株硕大的珊瑚，迎接着海浪的洗礼。Mark 和 Leigh 把主灯的灯光聚在一起，沿着船身照出去，然而他们无法看到尽头。很快，底部时间到了，他们开始上升。先在75米切 17/25，然后在30米换 45/12，各自打象拔。5分钟后，他们的支援潜水员便开着DPV出现了，他把他们托带到靠近珊瑚礁的地方进行减压。两小时后，二人出水，然后去附近的减压舱对体内的气泡情况进行检测，检查结果很积极，没什么大问题。
Mark 和 Leigh 搭便车去珊瑚礁附近做减压，图片来自 oceantechnical.com
第二天一早，Mark 和 Leigh 又回到了
Jolanda
Reef
，进行最后的潜水。他们在水下迅速完成 Bubble Check，并用 52/15 下潜到20米，然后切到 7/66 进入快速下潜模式。他们以50米/分钟的速度下潜到120米，然后减速至30米/分钟，这有助于避免呼吸氦气时由下潜速度过快而引发的高压神经系统综合症（HPNS）的侵袭。在130米的时候，
Jolanda
的船头映入眼帘，二人慢慢向她游去，然后沿着船体前进。深度到达195米的时候，Mark 突然听到了爆破声，他很快意识到那是他干衣的充气阀爆了。二人在205米处停了下来，此时他们已经位于
Jolanda
的船尾，望出去，是一段40米宽的峭壁，峭壁之下是无尽的深渊。突然，Mark 16/43
的
气瓶的残压表也爆了，好在只是进水，没有漏气。然后 Leigh 的一块电脑
表
的屏幕也被水压压碎了，于是二人沿船体的另一侧开始向上攀爬。5分钟后，他们互相示意，开始进行蓝水上升。
Jolanda
的全貌慢慢展现在眼前，然后又消失不见。
背负四个瓶，侧挂两个瓶的 Leigh 准备入水，图片来自 Calypso Multimedia
