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首先,让我们来看BBC的的一个调查——《365种职业未来“被淘汰概率”》
以下是最容易被淘汰的职业排行
机器换人,一般在劳动密集型工作最为常见。在传统的劳动密集型生产制造模式中,生产线前站着的都是工人,而在现在,在生产线上忙碌的大多是机器人。
鸿海集团董事长郭台铭曾表示,要在5年内把作业员拿掉80%,在18年6月底已在台湾裁员数千人,同时正在加大投入来实现工厂自动化。
另外据台媒报道称,鸿海集团近期计划将裁员34万人,会通过冻结招工,让员工上四休三自行离去。
2018年6月底,京东已经有27个不同层级的无人仓投用,使京东的日订单处理能力同比增幅达1415%。
双11期间,京东共有50个不同层级的无人仓投入使用,分布在北京、上海、武汉、深圳、广州等全国多地,而上海“亚洲一号”已经成为京东物流在华东区业务发展的中流砥柱。
上海通用金桥工厂,号称中国最先进的制造业工厂、中国智造的典范。
偌大的车间内,真正领工资的工人只有10多位。他们管理着386台机器人,每天与机器人合作生产80台凯迪拉克。
不敢相信,但是“无人”时代真的来了!
任何行业都在往智能的方向发展,人工智能和机器正在取代人类,并且以越来越快的速度。
对此,你害怕你的工作会被取代吗?
关于机器换人,马云曾说——机器人的使命,应该是帮助人类做那些人类做不了的事,而不是代替人类。
铁路的出现抢去了很多挑夫的工作,但又增加了至少200多万的铁路工人,技术变革会夺取一些低端繁琐的工作,最终也会创造更高端人性化的工作岗位。
物竞天择,适者生存。在科技如此高速发展的现下,面对随时被时代淘汰的局面,如果你还在满足于当下,某一天,当一切简单的机械性劳动都被机器所取代的时候,又该何去何从?
时代抛弃你时,不会跟你说一句再见。
不要真等到被淘汰的那一天才埋怨自己不行,提升自己的工作技能,让自己可以适应这个机器人自动化的时代显得尤为重要。
指南车机器人学院专注机器人自动化工程师教育,以真实项目进行案例教学,至今已培养超过4000+工程师,成为智能制造领域知名的机器人自动化教育机构。
目前行业内工业机器人培训大部分停留在操作,调试维护,难以上升到设计层次;
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(学员在指南车学习机器人自动化)
指南车的课程体系采用多家工业机器人集成商建议,课程升级调整,相比之前更专业,符合集成商用人要求!
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