1月21日,由山东高速集团投资建设的日照港岚山港区疏港高速公路主线正式通车。省交通运输事业服务中心主任安圣兵,日照市委常委、副市长张佃虎,山东高速集团总工程师周新波出席活动。
日照港岚山港区疏港高速公路是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网“多连”的组成部分,全长13.1公里,采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。项目建成通车后,对优化区域交通布局、提高港口集疏运效率、构建集约高效的公铁水联运综合运输体系等具有重要意义。
项目紧紧围绕“平安百年品质工程”创建目标,建立健全风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系,全力提升建造和精细化管理水平。创新推行危险作业审批管理制度,开展分级审批、分级管理,各项危险作业均得到专票审批。推广应用“四新”技术,研发的“无矩”智能测量机器人可自动进行道路测量、划线等作业,实现施工放样精度和速度双提升;优化抛丸凿毛处理、三维激光摊铺技术,极大提升桥面铺装的效率和质量。积极选树先进典型,组织开展“星级现场”竞赛、亮点工程创建等评比活动,打造安全标准化示范现场、质量标杆示范段,实现项目建设质量安全整体提升。此外,项目始终秉持生态优先、绿色低碳发展理念,探索固废材料高值化应用新路径,铸就绿色品质工程。依托日照岚山区钢铁基地地域优势,结合重载交通运输特点,深入开展全结构钢渣路面技术与应用研究,全线利用7万吨钢渣代替沥青面层部分粗骨料,在提高路面性能同时,有效降低后期维修成本。以矿渣、石膏等固废为主要原料,研发应用超低碳胶凝材料,提升半刚性基层的抗裂性能。创新应用海绵养生盒、专用保湿材料,对预制梁封端等进行养护,降低水分散失率,实现水资源高效循环利用,荣获中国公路建设行业协会交通建设“微创新”奖。