老板们的心头好，全新普拉多上市

2月26日，硬派越野界的“传奇老将”——新款普拉多正式上市。这次上市，不仅带来了价格的惊喜调整，还新增了旗舰VX版，直接把越野的舒适体验拉满，快跟着我一起瞧瞧！

先来看价格，这次新款普拉多共推出6款车型，售价区间在44.98-55.98万元。入门版价格下调1万元，全能TX版更是直降3万元，性价比直接起飞。而且，新增的悍野VX版还增加了5座版本，给咱消费者更多选择。要说这次最大的亮点，非旗舰VX版莫属，它同样有5座车型，配置全面升级，简直是为追求高品质越野体验的朋友量身定制。

外观上，旗舰VX版延续现款普拉多方灯版造型，满满的经典硬派风格。中央格栅换上普拉多经典的直瀑式设计，中间镶嵌着醒目的丰田车标，复古韵味十足，开在路上辨识度爆表。不仅如此，还升级了20英寸轮圈，搭配大灯清洗功能，美观和实用性双双在线。车身尺寸依旧保持长宽高4915/1980/1925mm，轴距2850mm，空间宽敞，不管是载人还是装行李都妥妥的。

走进车内，熟悉的12.3英寸中控屏和12.3英寸仪表盘组合映入眼帘，支持CarPlay、CarLife、HiCar，日常使用超方便。配置方面，除了L2级驾驶辅助、流媒体后视镜、第二排座椅加热通风这些高配车型已有的配置，旗舰VX版更是“火力全开”，新增14扬声器JBL音响系统，开车时听音乐就像置身于豪华音乐厅；车载冰箱随时能给你冰爽饮品，长途旅行不要太惬意；全景天窗让车内瞬间通透起来，氛围感直接拉满。而且车内采用5座布局，空间更宽敞舒适。

动力这块，新款普拉多依旧搭载2.4T发动机与电机组成的混动系统，综合最大功率243kW（330Ps），综合最大扭矩630N·m，动力强劲。传动系统匹配8AT变速箱，搭配托森LSD可锁止中央差速器+后桥托森LSD差速器，还有AVS自适应可变悬架系统，不管是复杂路况还是高速行驶，都能轻松应对，稳定性和舒适性兼备。

如今中国品牌崛起，方程豹豹8、坦克700Hi4-T等国产硬派越野SUV来势汹汹，给普拉多带来了不小的挑战。但普拉多旗舰VX版通过提升舒适性，让自己变得更加全面。对于那些预算不太充足，却又向往路虎卫士、奔驰G级那种硬派越野体验的朋友来说，普拉多旗舰VX版无疑是个更理性的选择。