车置宝完成5亿C+轮融资 酉金资本及江苏一带一路基金领投

6月15日消息，C2R（1）二手车交易平台车置宝今日对外宣布，在3月份获得的C轮融资基础上，又完成了5亿人民币的C+轮融资，领投方为酉金资本及江苏“一带一路”基金，水木投资集团跟投。(编者注1：R指Retailer即零售商，车置宝认为B可以细分为批发商和零售商（R），直接2R跳过批发商更有效率。)

谈及车置宝2017年的战略方向，车置宝创始人兼CEO黄乐指出，2017年，车置宝将重点围绕三大方向：

第一，将继续深耕C2R二手车交易，不断优化提升50个城市的运营效率，为用户搭建最高效的二手车拍卖网络；

第二，加强对数万余名车商用户的服务深度，快速推动车商贷业务的全面展开。未来3年，我们将联合银行合作伙伴投入100亿支持车商的资金需求，促进零售端的全面流通，带动零售端规模化发展；

第三，在平台不断累积车价及车况的大数据的同时，在应用层面，与产业链中其他环节的领先平台进行开放式合作，打造有效提升行业效率的大数据产品。

据亿邦动力网了解，车置宝早在2016年年底实现了部分运营城市盈利。车置宝计划在2017年底实现50个城市C2R业务全面盈利。

据官方介绍，车置宝已经扩张到全国50个城市，70家门店，数万家R端经销商，跨区域成交占比已经达到了60%以上，已构建完遍布全国的二手车流通网络体系。

黄乐指出，C2R跨区域交易模式，从根本上解决了二手车区域之间车源供给不平均问题，和流通供应链环节的效率问题，其实质是对二手车行业的供给侧改革。在今年限迁政策实现实质性突破，多个省市相继响应中央政府号召放开限迁后，本地交易将受到来自异地差价的挑战，跨区域交易的潜力充分释放，实现对车源端，即卖车车主以及流通端，即二手车经销商的双重价值兑现。

省“一带一路”投资基金（有限合伙）管理人毛江涛也表示，传统跨区域流通的业态，已经不能满足“新商业”的需求，车置宝的大数据驱动“线上+线下”运营，以及黄乐领导的团队创新、执行能力，能够满足二手车新型跨区域流通形态的需要，车置宝通过互联网创新模式，更好地服务于C端卖车和R端买车两端客户需求，创造了有真实交易场景的二手车交易平台，未来发展空间巨大。

据亿邦动力网了解，领投方的江苏“一带一路”投资基金，2016年规模为30亿元，其中，江苏省财政出资占比30%、苏豪控股拿出19%，其他社会资本含GP（基金管理人）占比超过50%。这也是国内首个以“一带一路”命名的基金，于2015年12月15日获得工商执照，2016年6月完成在中国证券投资基金协会登记备案。

据悉，江苏省对这一基金的定位有三：主动对接国家“一带一路”倡议、引导和带动社会资本投资江苏“一带一路”领域的建设、加快推进江苏企业“走出去”的国际化进程。