主要观点总结
本文报道了阿塞拜疆航空公司的一架客机在哈萨克斯坦西部阿克套坠毁的事件。该事件造成多人伤亡，机上共有67名乘客和5名机组人员。飞机失事的可能原因是与鸟群相撞。涉事航班为巴航工业ERJ-190机型，机龄较长。事发前一个月该客机频繁执飞巴库至阿克套航线。事件发生后，各方紧急响应并展开救援行动。
关键观点总结
关键观点1: 阿塞拜疆航空公司客机在哈萨克斯坦西部阿克套坠毁。
当地时间12月25日，一架执飞巴库-格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦西部的阿克套坠毁，造成人员伤亡。哈萨克斯坦紧急情况部证实了这一事件，坠机地点发生火灾。
关键观点2: 飞机失事原因疑似与鸟群相撞。
据初步推测，飞机失事可能与鸟群相撞有关。资深机长陈建国分析称，鸟击可能导致发动机或飞行操纵系统受损，造成飞行员无法控制飞机。
关键观点3: 涉事航班为巴航工业ERJ-190机型，机龄较长。
涉事航班为巴航工业ERJ-190型飞机，注册编号为4KAZ65，机龄为11.4年。阿塞拜疆航空公司共拥有包括空客、波音等多种机型的飞机，其中巴航工业ERJ-190飞机共有7架。
关键观点4: 事发前一个月该客机频繁执飞巴库至阿克套航线。
据航班管家APP查询结果显示，涉事航班在事发前一个月每天执飞至少2趟航班，多则每天执飞5至7趟航班。
关键观点5: 事件发生后各方紧急响应并展开救援行动。
事件发生后，各方迅速响应并展开救援行动。哈萨克斯坦紧急情况部公布的数据显示，生还人数上升至29人。此外，中国驻阿克托别总领事馆确认没有中国乘客在失事客机上。
正文
来源：界面图库据央视新闻报道，当地时间12月25日，阿塞拜疆航空公司的一架执飞巴库-格罗兹尼的客机在哈萨克斯坦西部的阿克套坠毁。随后，哈萨克斯坦紧急情况部证实了该客机在阿克套附近坠毁，坠机地点发生火灾。事发时飞机上共有67名乘客5名机组人员，据悉飞机坠毁的原因可能是与鸟群相撞。与此同时，俄罗斯联邦航空运输署就阿塞拜疆航空公司飞机坠毁事件表示，莫斯科时间当天9时30分左右，在里海东岸地区，阿塞拜疆航空公司的一架巴航工业Embraer 190型飞机在哈萨克斯坦阿克套机场降落时与地面相撞。机上出现紧急情况后，机长决定该飞机飞往阿克套机场。另据新华社，中国驻阿克托别总领事馆称，经初步核实，阿克套附近失事客机上没有中国乘客。哈萨克斯坦曼吉斯套州医疗部门发布更正声明称，有27名生还者被送往当地医院救治。此后，哈萨克斯坦紧急情况部公布的最新数据显示，阿塞拜疆航空客机坠毁事故的生还人数上升至29人。界面新闻在航班管家APP查询到，涉事航班的航班号为J28243，原计划当地时间12月25日8:00从巴库阿利耶夫T2起飞，实际起飞时间为7:55。执飞客机机型为巴航工业ERJ-190窄体机，飞机注册编号为4KAZ65，机龄11.4年。事发前一个月，该架客机每天执飞少则2-3趟航班，多则5-7趟航班。
资深机长陈建国向界面新闻分析称，按照现有的报道，飞机坠毁可能的原因是飞机遭遇鸟击，鸟击之后不仅可能发动机受损，也有可能飞行操纵系统受损，造成飞行员无法控制飞机。“Flight Radar24数据显示，飞机最后是在失控状态下撞地，最后的下滑轨迹明显偏陡峭，有可能飞机已经没有动力，或者飞行员已无法控制飞机状态”，他说。据阿塞拜疆航空公司（AZERBAIJAN AIRLINES）官网，该航司为阿塞拜疆国家航空公司，总部位于巴库的阿利耶夫国际机场。在2024年Skytrax全球航空奖项评选中，阿塞拜疆航空再次获得了“中亚和独联体最佳区域航空公司”的称号。从机队配置来看，界面新闻在全球飞机查询网站planespotters搜索到，当前阿塞拜疆航空公司共拥有35架飞机，大部分为波音、空客干线客机，少部分为巴航工业支线客机。具体情况，数量最多的是空客A320系列飞机，目前有13架在运营、1架停场；空客A319和空客A340分别有4架和3架；波音757、波音767、波音777分别有1架、3架和1架。此外还有波音787客机2架；巴航工业ERJ-190飞机共有7架，5架在运营、2架停场，平均机龄8.8年。
针对此事，界面新闻向涉事飞机制造商巴航工业进行了解，截至发稿前未获回应。公开资料显示，巴航工业全称为巴西航空工业公司，是世界第三大商用飞机制造商、世界第一大支线飞机制造商。E系列是其为填补支线飞机和小型单通道干线喷气飞机之间的空白推出的具有高效率、经济性的飞机。E系列由四款机型组成，E170(70-78座)、E175(78-88座)、E190(98-114座)、E195(108-122座)。界面新闻从航班管家了解到，目前国内有天津航空、广西北部湾航空、多彩贵州航空三家航司运营着巴航工业ERJ-190飞机，12月份至今飞机日利用率在5.2小时/天、5.6小时/天、7.4小时/天。
