10万内4台可媲美合资的国产车，如今最大优惠1.4万！

现在的自主品牌是越做越好，甚至有的已经在某些方面超越了合资品牌了，除了以往的高配置高性价比，现在的自主品牌轿车在设计感方面也下了更多功夫，逐渐走精品车路线，今天砖叔就给大家推荐几款被赞誉过媲美合资车的自主品牌轿车，每一款都是原创的精品车。

砖叔点评： 吉利帝豪GL是吉利今年来的精品车型代表作之一，虽然名字为帝豪，但是其实是全新车型，精致的内饰也让它更像是“博”字辈的车型，2米7的轴距使得ta有一个相对体面的空间，内饰的设计和用料也是自主品牌里的上游水平，因此上市以来就广受好评，销量成绩也足以说明一切。缺点是帝豪GL的双离合变速箱依然逃不过顿挫的毛病，如能优化就更好了，并且目前优惠较少。

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砖叔点评： 奇瑞艾瑞泽5曾经也能算是我们国产精品轿车之一。不俗的外观、高配版配备了带定速巡航的多功能方向盘，中控采用7英寸彩色触摸大屏。并配备有8英寸显示屏的Cloudrive智云娱乐行车系统，可以识别16种方言，配置丰富性价比高。缺点是艾瑞泽5的底盘行驶质感比较一般，有些松散，并且动力的匹配不是很成熟，虽然是CVT变速箱，但是平顺度方面却没有CVT变速箱应有的水准。

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砖叔点评： 今天最火热的自主品牌轿车，没有之一。荣威i6是荣威继RX5之后放出第二个大招，同样是荣威最新家族的设计，用料与设计甚至已经超越了部分合资轿车，并且智能互联功能非常强大，很实用，可以说综合实力是最接近合资紧凑级轿车的国产轿车之一。不过荣威i6的双离合变速器在平顺度方面确实还有很大的提升空间。目前除了荣威的家乡上海有较大优惠以外，其他地方优惠不是很大。

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砖叔点评： 悦翔V7的外观可以算是长安家族里比较出类拔萃的一员。除了外观，悦翔V7最吸引人的地方还是它自身的起售价，不到6万元的起步价还有0.3万元的市场优惠。再加上其自主品牌独创的1.0T发动机技术，在同级别中也保持了不错的竞争力。不过悦翔V7在高速状态下的噪音比较明显，在行驶质感上还有比较大的提升空间。