视频 | 该管管了！单车成灾，废金属等于5艘航空母舰

日前，苹果规定：在App内向原创作者的“打赏”，属于“应用内购买”。小欧追踪报道过两期，这次终于写进了条款。此前，大部分应用早已妥协，接受了30%的渠道费，但是各自却做出了不同的选择。新版知乎LIVE打赏，苹果扣除32%的手续费，用户只能剩下68%的分成。然而微信直接删除了苹果端的赞赏功能，绝不向苹果屈服。

Apple Pay进入中国市场以来，水土不服却仍然傲娇，看来小欧得准备两个手机了。

刚与菜鸟撕过的顺丰最近又默默的憋了个大新闻。近日，顺丰金融正在与中国联通合作，打造个人信贷产品“联丰贷”。据了解，联丰贷的借款额度最高20万元，借款期限有3、6、12个月，日利率为0.0495%，年化利率为17.82%。

果然上市公司都有布局金融的野心。不过有人质疑，顺丰金融缺少金融资管牌照。 但是从其免责声明上看，平台只是受第三方委托，借渠道发售。6月11日，央行注销了12张支付牌照，市场上仅剩258张。

顺丰布局金融行不行？小欧觉得还是赶紧到银监会、证监会、保监会或地方金融办办好金融资管牌照吧。

6月11日消息，ofo小黄车宣布正式进入第4个海外市场哈萨克斯坦。此前，ofo已经进入新加坡、英国及美国。ofo首批试运营会在阿斯塔纳投放1000辆小黄车，同时上线俄语版APP。共享单车抢占地盘的势头简直可以赶超丹麦生蚝，随之而来的报废车辆却堆积成山缺乏管理。

据了解，多家回收企业对于自行车的回收报价仅为每辆十几元甚至四五元。中国自行车协会官网报道，2016年，近20家品牌投放了约200万辆共享单车，而2017年预计投放总量极可能接近2000万辆。 这些自行车报废会产生近30万吨废金属，相当于5艘航空母舰结构钢的重量。

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