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京津高铁超高速WiFi首次展示 锤子科技下轮融资10亿元

智东西  · 公众号  · 科技媒体  · 2017-08-07 21:34

正文

每日一早报,纵览昨夜今晨的行业大事件。

「智东西」早报第712期
2017.8.07 周一

#今日要闻#

1、京津高铁超高速WiFi初展示 速度十倍于4G

据中新网报道,8月4日,超高速无线通信(EUHT)技术首次在京津城际高铁上进行了演示。在300公里速度的高铁上,也能通过无线WiFi获得非常流畅的实时视频,平均传输速率是现有4G大约的10倍。测试结果显示,在京津城际高铁300公里/小时的高速移动情况下,其平均传输带宽可达150Mbps。据了解,这项技术相当于在铁路沿线放置了许多小基站,比此前运用卫星传送无线信号,在带宽和稳定性方面提高了很多。据悉,京津城际高铁乘客有望于今年年底用上高速WiFi,未来有望推广到其它高铁线路。

2、锤子科技下轮融资10亿元 并推革命性系统

8月6日,今日在极客公园奇点创新者峰会上,锤子科技CEO罗永浩在现场透露,锤子科技已获约10亿元人民币的下一轮融资。此外,罗永浩还公布了下一阶段的研发计划,他表示在未来一段时间内,将带领一支120人左右的团队做出一个革命性的新系统。这个新系统将整合智能语音技术,颠覆现有的“鼠标+键盘”交互模式,将日常办公效率提升200%。

3、南京暂停共享单车投放 封杀共享电单车


近日,南京市交通运输局、公安局、城管局召开联席会议,就南京市《关于引导和规范互联网租赁自行车发展的意见(试行)》进行宣传贯彻,10家在宁运营网租自行车企业负责人参加了宣贯会。扬子晚报记者了解到,会议要求,从即日起到年底前,各运营企业将暂停投放新车。8月10日前,现有无牌共享电单车须退出南京市场。

#周末要闻#

1、南京町町单车“人去楼空” 用户押金未返

据扬子晚报7月份曾以《南京本土“町町单车”押金难退 公司注册资本千万,股东实缴却是零》为题,报道了南京共享单车“町町单车”退押金难的问题。昨天,记者再次来到南京共享单车“町町单车”公司,发现该公司“铁将军”把门,已经人去楼空。同时,记者在町町单车微信账号和微博上看到,仍有大量用户反映自己少则一百多、多则几百元的押金加充值金额,仍未返还。

2、法拉第未来将在加州建厂 占地超9万平米

此前,为了加快FF91型号电动车的量产工作,贾跃亭私人投资的美国加州电动车制造商法拉第未来公司宣布,停止在内华达州的北拉斯维加斯建设工厂,转而将在其他比较成熟的地点建设工厂,从而缩减建设周期。而据外媒最新消息,法拉第公司已经将加州的一处位置选定为电动车制造厂所在地,该地位于加州的汉福德(Hanford)。这座工厂的占地面积为100万平方英尺,相当于9.3万平方米。法拉第公司的总部位于加州洛杉矶市,当地时间周六,该公司邀请了加州各地市的员工来到汉福德,帮助新电动车工厂的一些扫尾工作。

3、利润率提高 特斯拉Model X降价3000美元


特斯拉近日宣布,将Model X SUV的基准售价下调至79500美元,此前的售价为82500美元。与此同时,特斯拉公司解释称,此次降价主要是因为Model X SUV汽车的利润率得到提升。特斯拉此番下调Model X正值该公司加大新款低价的Model 3汽车产量之际。长期以来,业界一些分析师一直担心Model 3的推出导致部分潜在买家不再购买Model X,转而购买价格更低的Model 3汽车。Model 3的基准售价为35000美元。但在上周初,特斯拉首席执行官马斯克曾表示,Model X SUV汽车的需求量并未下滑。

4、共享单车第一股永安行将于7日申购

永安行将于8月7日(下周一)进行申购,发行价格为26.85元,永安行此次发行总数2400万股,网上发行为960万股,发行价格为26.85元,发行市盈率22.99倍。

5、传软银收购Uber股份 估值过低引发争议

消息人士透露,软银收购Uber这笔交易,当时摆在桌面上的交易方案是这样:软银从当前股东手中收购Uber股份,对Uber的估值为400亿美元(每股27到28美元)至450亿美元(每股31到32美元)。此外,软银还将按照约700亿美元的最新估值对Uber投资10亿美元,并获得某些董事会席位。交易的后一部分将是面向更广泛股东的要约收购。目前来看,这笔交易不太可能达成。早期股东认为,Uber的估值应当更高。

6、郭台铭回应在美投资300亿 发力无人驾驶

8月2日,美国总统特朗普表示,富士康将在美国投资100亿美元兴建工厂,这可能只是开始,富士康集团总裁郭台铭正考虑增加在美国的投资量,把总投资量增加至300亿美元。8月5日下午郭台铭首次对特朗普所说的将在美国投资扩大到300亿美元的表述做了回应。他表示:“在威斯康辛州之外,富士康也在和美国其他各州进行有关投资的谈判。我们肯定会和密歇根合作下一代汽车技术,比如车联网和无人驾驶。富士康在密西根的投资接下来会很快有结果,至于金额多少还不能宣布。美国76%的汽车研发都在密歇根,我们认为密歇根是未来汽车的研发中心,我们希望把他们的无人驾驶技术带过来,把富士康精密磨具、自动化设备带过去。”

7、谷歌AI统治地位面临Firefox巨大挑战

8月6日,火狐(Firefox)浏览器开发商Mozilla已经开始测试一项新功能,该功能能够让用户通过语音指令进行网络搜索,而不需要在搜索框中输入关键字。这一举措可能会帮助Mozilla把火狐浏览器打造成比Google Chrome拥有更多竞争优势的浏览器。这样的话,谷歌在人工智能(AI)领域的统治地位将会面临Firefox巨大挑战。用户如果在Mac、Windows或Linux等系统中使用英文版Firefox,那么就可以打开试验版“Voice Fill(语音填写)”功能,然后再在谷歌、雅虎和DuckDuckGo中使用。今后,火狐还将把该功能推广到其它网站。

8、出门问问李志飞: 完美虚拟助理为时尚早

8月6日下午,在2017极客公园奇点创新者峰会上,出门问问创始人&CEO李志飞论述了“虚拟个人助理离我们有多远?”这一话题。李志飞认为,虽然现在人工智能已经得到了一定的发展,但智能助理离我们尚远,因为现实中的虚拟个人助理很难达到“善解人意”和“爱恨情仇”。针对这一问题,他强调,在技术上,语音识别技术已经相对成熟,不会成为发展的瓶颈。但自然语言理解发展缓慢,智能助理技术的进步亟待我们对物理世界和常识的建模。目前来看,现在谈完美的虚拟智能助理“Her”还为时尚早。

9、韩媒称中国AI专利数是其5.5倍 5年增长3倍

8月6日韩媒称,韩国在AI(人工智能)及ICT(信息通信技术)等将主导第四次产业革命的核心领域的专利竞争中,不敌中国、美国等世界主要国家。据韩国《朝鲜日报》网站7月31日报道,日本经济报纸《日本经济新闻》2017年2月与咨询企业共同发布的“主要十国向专利机构申请的AI相关专利统计”资料显示,韩国在2010-2014年向专利厅申请的AI专利共计1533件,远远落后于美国(15317件)、中国(8410件)、日本(2071件)。美国的AI专利申请件数2005-2009年五年间增长了1.26倍,达到12147件。同一时期中国的专利申请数则足足增长了3倍。美国正在白宫的主导下推进AI基础研究与产业化进程,中国政府也于2016年5月宣布,将在国家层面上创造1000亿元规模的AI市场。

10、苹果还不放弃iPhone SE:明年升级A10芯片







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