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打卡真题 || 白令海峡(1332)

匠心地理  · 公众号  ·  · 2024-07-18 18:30

正文


(2017年全国卷②)

37.白令海峡(图7)宽35~86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,温度上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。

(1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。(8分)


(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。(4分)


(3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。(10分)



思考 时间

参考答案

【答案及解析】

(1)白昼短(或近极夜),极为寒冷,(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风速快。

解析: 人们难以徒步跨越海峡的自然原因也就是跨越过程中会遇到很多来自自然方面的困难,可以从气候,地形地质,水文等方面考虑,而气候又可以从气温、降水、光照、昼夜温差、风、气象灾害等方面考虑。结合该地位于极圈附近,封冻时为冬季,纬度高,会遇到黑夜长,气候寒冷,多暴雪,风力大等困难。

(2) 夏季(暖季)。(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温和,利于通过。

解析: 冰期全盛时期,说明全年都是结冰状态,由于该地纬度高,气候寒冷,夏季时,较温暖。

(3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高:气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。

解析:修建大桥的成本较高,可以从修建难度,工程量大小,施工周期,人工成本,材料运输成本,拆迁安置成本等方面考虑。该地位于板块交接地带、气候寒冷,多暴风雪,修建的难度大;白令海峡跨度大,工程量大,同时海冰多,对桥产生破坏;施工期短,周期长;运输距离长,人工费用高等。

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第1问


第3问







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