古雷-厦门开通首条集装箱班轮航线

9月28日，中谷海运“鑫洋168”轮首航古雷港，靠泊古雷港发码头北2#泊位，标志着古雷-厦门首条集装箱班轮航线正式开通，古雷港区首个具备集装箱装卸功能的多用途泊位，正式投产运营。

9月29日上午，中谷海运及部分企业客户代表，到场观摩首航船接卸作业。

此次靠泊的“鑫洋168”轮，长122米，宽16.6米，载重7468吨，本次首航卸载集装箱100TEU。

为确保首航船顺利靠泊作业，古雷港发公司积极对接、协调各方，在古雷管委会、港口局、海事部门等的大力支持帮助下，就船舶靠泊、作业模式、设备配置、安全监管等方面，进行深度探讨，制定完善的靠泊装卸作业工作方案，安排专人24小时盯靠航道状况、船舶动态、天气情况等，提前做好各项手续报批，为首航船靠泊接卸提供了坚实保障，实现与客户合作的“开门红”。

从“0”到“1”，从无到有，古雷-厦门集装箱班轮航线的开通，为航运公司和古雷货主企业搭建了沟通桥梁，打造了一条物流新通道。

古雷港北1#、2#多用途泊位，作为古雷石化园区内唯一具备集装箱装卸功能的码头，其投产运营对促进石化产业园区开发，加快推进闽西南协同发展区建设，构建布局合理、衔接顺畅、服务高效的交通网络，都具有重要意义。古雷港发后续还将积极争取口岸开放，为古雷石化园区提供外贸运输通道。

下一步，古雷港发将进一步完善码头软硬件设施建设，提高货物装卸效率和质量，为客户提供专业、优质、高效、安全的服务，扎实推进生产经营提质增效，切实增强企业核心竞争力，为区域经济高质量发展做出更多贡献。

据介绍，由漳州市古雷港口发展有限公司投资建设的厦门港古雷港区古雷作业区北1#、2#泊位，使用岸线总长度1056米，陆域总面积42.36万平方米。拥有2个5万吨级多用途泊位（水工结构按靠泊10万吨级集装箱船设计）、1个5000吨级多用途泊位及工作船泊位、仓库等配套设施，设计年吞吐量335万吨，其中集装箱吞吐量10万TEU，是古雷港第一个、也是在一定时期内唯一具有集装箱装卸功能的多用途港区。

经福建省发展改革委核准，今后将增加散货运输功能，目前正在进行转运煤库及附属设施的建设，计划2025年上半年投入使用，届时可兼顾靠泊5万吨级散货船。同时，通过完善相应配套设施，古雷港北1#、2#泊位的年设计通过能力，将从原先的335万吨提升至490万吨。